قناة السيارات
[ALIGN=CENTER]السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
من المعروف والمتعارف تملئ الاطارات بالهواء بواسطة آلة ما، ألا ان يتردد غاز النتروجين افضل من الهواء حيث كما يُقال يقلل من ارتفاع الحرارة سوى في الصيف اوخلال المسار لمسافات طويلة.
لذا من لدية خلفية او تجربة يُخبرنا نكون له شاكرين ومقدرين.
المـوضوع منقول من الساحات
وبالذات من المبــدع دائما مشرفنا الـشمري ،،
وللـفائده هـذا هـو المـوضوع الاصـلي ( اضغط هنا )
تحياتي
اخوكم / نـواف [/ALIGN]
أخــــي الغالـــي// رادار
أنــا أتوقــع إنــه لو إنفجر بيصيــر شيءء لا يحمد عقباه
مـــع خالـــص التحيــــه
السام وعليكم....
اخوي انا سمعت عن الحكايه هاذي في شركه برييلي....
لمن تشتري الكفرات من عندهم يعبوها من غاز النيتروجين....او الهيليوم(مني فاكر)
ولمن استفسرت قالي المدير انه هاذي احسن عشان السرعات وعشان الحراره اللي عندنا......
يارتي الشباب يفيدونا اكثر.....
سلاااااااااااام
نفس كلامككاتب الرسالة الأصلية أبو طريخم
أخــــي الغالـــي// رادار
أنــا أتوقــع إنــه لو إنفجر بيصيــر شيءء لا يحمد عقباه
مـــع خالـــص التحيــــه
شوف هالكلام (منقول):
عن تجربة
لا لالالالالا تستخدمة يقلل من عمر الاطارات كثيرا بعد شهرين أو ثلاثة تلاحظ وجود تشققات خارجية في الاطارات وذلك بسبب أرتفاع درجة حرارة الاطارات من الخارج وبرودتها بشكل نسبي من الداخل فيصبح التمدد الحراري في الخارج كبير ومن الداخل قصير فيعمل شقووق علي الطبقة الخارجية الاطار وعندما تذهب الي الوكالة لا تعترف بهذا العيب الخطيرحتي لا تقوم باستبدال الاطار علي الضمان
RaDaR
مشكور وما تقصر
واعتقد انها غير مناسبه لااجوائنا
لانك بتجعل الاطار من الداخل بارد ومن الخارج حار
لكن لو تروح للمناطق الباردة هم اللي يستعملون هذا الغاز في اطاراتهم
لا البرودة بتكون من كل الجانبين ... من داخل الكفر ومن خارجه
وطبيعي ان كل شيء له مميزات وكذلك له مساوئ
الله يعطيك العافية
تحياتي
الـسلام عليكم
اخواني ابو طريخم و هتلر و بلو شيفي و ناصر ،،
الــف شكر على مـروركم و مشاركتنا بتعليقاتكم و آرائكم ،،
تحياتي
أنا أقرأ أن الخبراء ينصحوا فيه .. للطائرات ومن على شاكلتها ،
لكن استخدامه في السيارات مالي خلفية صراحة.
تحياتي لك ولكاتب الموضوع الأصلي.,
انا مع اخوي ابو طريخم ..
