روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 1 من 932 1 2 3 11 51 101 501 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 7452
Like Tree1اعجابات

الموضوع: رابطة ملاك ومحبي باثفندر الجيل الجديد ( استشارات وتبادل معلومات )

  1. #1
    مؤسس رابطة عشاق باثفندر الجيل الجديد الصورة الرمزية فارس العمور
    تاريخ التسجيل
    07-05-2007
    المشاركات
    1,184
    معدل تقييم المستوى
    189

    رابطة ملاك ومحبي باثفندر الجيل الجديد ( استشارات وتبادل معلومات )



    السلام عليكم

    بعد اذن صاحب الموضوع الاصلي الاخ/ massiri13
    وهو احد ملاك هذه السيارة

    وايضاً الأخ / المميز 2003

    والاخ / SaM911

    انا حبيت ادمج بعض المواضيع والنقاط والصور المنوعه لسيارات الاخوان وانطباعاتهم لتعم الفائدة

    بالبداية نبداء بموضوع الاخ massiri13



    ماشاء الله تبارك الله

    نيسان باثفايندر SE1 2008




    اللون فضي لامع



    K12


    السيارة من أول ركوب شعرت أنها مريحة جدا داخل المدينة والفضل يعود لنظام التعليق المستقل

    والصرفية قليلة بحكمي وحكم زملائي المجربين


    القير تروبتنيك وسلس لاتحس بتغييرات القير


    تانكي الباثفايندر 80لتر ومقنع لمتطلباتي (يمشيني 450 داخل المدينة لين تولع اللمبة الصفراء)


    أنا عبيت فل بنزين 95 (لقافه مع ان السيارة تأخذ 91)
    وطلع عندي بالشاشه يوصلني لمسافة 531 كيلومتر (وقفت التعبئة لما طق الخرطوم وما حبيت أزود)


    يوم الخميس الماضي طلعت طلعه خفيفة أنا وعائلتي
    وقلت أبجرب الجيب في منطقة جبلية ورملية


    المهم كان أهم شي أسرع بالسيارة على خط سريع والمكيف شغال
    وكذلك أقيس صرفية البنزين


    بعد التجرية :
    السيارة ما شاء الله قوية وتعدي الرمال بدون حنة للمكينة
    ولم أستخدم الدبل الثقيل ولله الحمد


    إستهلاك السيارة للوقود حسب السرعة
    سرعة 60 يستهلك 11 لتر لكل 100كم


    سرعة 80 يستهلك 7.6 لتر لكل 100كم (أقل استهلاك للسيارة لاحظته هنا)


    سرعة 100 يستهلك 9.6 لتر لكل 100كم


    سرعة 120 يستهلك 12.3لتر لكل 100كم

    التكييف فعال وذلك في عز الظهيرة


    حساس ضغط الاطارت مثبت على 32 بار(وهي باردة)
    ولما تمشي السيارة يزيد

    وأعلى رقم سجلة عندما كنت على الخط ظهرا(3و30دقيقة) وصل لـ 36بار
    على سرعة 130


    ضغط المكينة ممتاز وبالكاد تشعر بتغيرات التروس
    وصل الضغط لـ 2 على سرعة 120
    والصرفية 12.3 لتر / 100كم




    ولم أشعر بالمحرك ولا لأي صوت مثل قالوا بعض الشباب
    بل بالكاد تسمع صوت المكينة



    انا معي نفس السيارة والمديل والنوع بس اللون لا

    هذي هي من الداخل (وين الي يقارنونها بالبرادو والفورتشنر والاكستيرا)


    المكيف وما ادراك ماالمكيف <<< يزود
    والله رووووووووعه وبـ 7 سرعاااااات وليس 4 او 5 !!
    وللراكب تحكم خاص بالحرارة والسائق تحكم اخر
    اما الخلفي فهنا التميز
    يعني تقدر تتحكم بحرارته وقوته من عندك (فوق عند المراية) وتقدر وايضاً تحكم من الخلف مع ملاحظة !! انك تقدر تلغي التحكم من الخلف بضغطة زر( مايتعبثون البزران ) << لاتوجد حتى بالبرادو فل كامل



    وهذي سيارتي من الخارج ..




    والله السيارة من اروع مايكون طبعا المكينه والقير ماني متكلم عنها لاني بتعب من كثر ما اقول جبااااااااااارة وبدرررررررري على المنافسين يقارنون


    السيارة توصل 195 تقريبا ثم تفصل (لاحظ ضغط المكينه اقل من 4 وهذي تريح الموتر وتخفض صوته)
    طبعا ليست مثل بعض السيارات (تويوتا) اذا فصل العداد تحس ان القير انفرط
    طريقة الفصله ممتازه جدا يعني تدعس زياده مايتأثر لاتزيد السرعه ولا شي كأنه فاضي (مادري كيف اوضح بس الي اجربها بيفهم كلامي)


    الدبلات جربتها قووووووووويه ولا عليها كلام

    النظام الصوتي جبااااااااااااااار جدا نقاوة هائله ويوجد مدخل لسلك الايبود او الجوال (95 -82نوكيا) <<<< خدمة قووووووووووووووويه

    خذتها وظللتها عازل حراري 1800ريال عن كاركير ضمان 10 سنين وسويت لها حماية للوجه والمناطق البارزة بـ 2500 (بس فيه خصومات) ضمان 6 سنين

    والحمد لله راضي عن السيارة بشكل كبيرررررررررررررر وانصح فيه وبقووووه ماهو من باب تعصب لا والله لكن تستحق الشراء !!

    واانا تحت امركم بالمواصفات والي اعرفه



  2. #2
    صالح الحيمود/مدير عام المنتدى الصورة الرمزية salehhd
    تاريخ التسجيل
    21-02-2005
    الدولة
    الدمام
    العمر
    49
    المشاركات
    28,268
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد : رابطة عشاق باثفندر 2008 (استشارات وتبادل معلومات)

    السلام عليكم

    خطوة طيبة والسيارة بالفعل اخذت تنتشر بشكل واضح بعد ثقة الناس بها

    بالتوفيق للجميع

  3. #3
    عضو
    تاريخ التسجيل
    03-06-2008
    المشاركات
    26
    معدل تقييم المستوى
    33

    رد : رابطة عشاق باثفندر 2008 (استشارات وتبادل معلومات)

    السلام عليكم


    ماشاء الله تغطية طيبة وبالصور لا ونفس لون موتري بعد

    الله يباركلك فيه ويعطيك خيره

  4. #4
    عضو نشط
    تاريخ التسجيل
    01-01-2005
    العمر
    44
    المشاركات
    316
    معدل تقييم المستوى
    40

    رد : رابطة عشاق باثفندر 2008 (استشارات وتبادل معلومات)

    (( فارس العمور )) ...... خطوة ممتازة منك وموضوع رائع لجمع المعلومات وعدم تشتتها في المنتدى عن هذه السيارة الرائعة ... وانا سوف (ادلو بدلوي) هنا وأضع جميع مالدي عن هذه التحفة ...
    وفي البداية سأجمع أفضل ردودي عن السيارة هنا ...
    =============
    السيارة كتصميم أكثر ممتاز ...
    كأداء بصراحة لم يعطوها حقها مثل كلامهم صوت المكينة أنا قبل كنت خايف ولما شريتها اكتشفت أن الصوت من خارج السيارة مرتفع قليل أما من داخل المقصورة ما شاء الله تبارك الله هادئ جداً ...
    ورحت عليها مشواير لا بأس بها والحمد لله ثبات وهدوء وعزم رائع جداً ...
    - المقارنة مع 2005 بصراحة مع احترامي الشديد لا يوجد أي مقارنة أبدا فكلها لصالح 2008 الشكل - القوة - الاتساع - المواصفات – الراحة – الصرفية وفي اعتقادي أن أصحاب القديم كانوا مهووسين بر ولذلك لم ينال إعجابهم الجديد مع إني دخلت رمله خفيفة بالباث 2008 وخرجت منها بفضل الله بدون دبل ..
    ملاحظاتي :
    1- التانكي حق البنزين هو حوالي 60- 65 لتر لو حطوه 80 كما يعتقد البعض لأصبح أفضل ... فهو تقريبا يعطيك حوالي 400-450 كم مع سرعات فوق 100 ويمكن يوصل معك الى 500 اذا سرعتك تحت ال 100 كم مع مراعاة أن الاستخدام اليومي يعني تشغيل - اطفاء - تسخين المحرك اليومي وكثرة التوقف والتحرك عند الاشارات والحواري تآكل بنزين أكثر من الخط الطويل (السفر) حيث إن السفر أوفر في البنزين حيث أنه دعسة وحدة وتشغيله وحدة ... والله أعلم ...
    2- مقضب الباب الخلفي لو حطوه مثل الأمامي كان أفضل ( لأن ولدي ما يطوله) ههههههه ولكن لهم وجهة نظر بحيث أن هذه الحركة صارت سمة بالباث ...
    3- لو تم دمج المفتاح مع الريموت كان أفضل.
    4- الكبوت لو كان يرتفع بمساعدات بدون النظام القديم (عظم) كان أفضل وأسهل .
    5- صيانة نيسان سيئة مع الأسف وراح ان شاء الله اجرب فرع آخر لعل وعسى ..
    وهذه الملاحظات لا تعتبر جوهرية ماعدا التانكي حق البنزين ...
    ===============
    أحد ردودي : 21-06-2008, 10:09 AM

    أنا طلعتها قبل أسبوع والله كلام الناس اللي يذمونها كلام فاضي واحس أنهم ماركبوها ولو ركبوها على طول يشترونها قلبت مفهوم نيسان 180 درجة بصراحة كأنك تسوق ألماني وجهة نظري فيها راحة عجيبة وتصميم جميل والحمد لله الأهل كلهم صلحت لهم وخاصة أخوي الصغير يكره النيسان بس يوم ركب الباث حسيت أنه تغيرت نظرته ...

    والله أعلم ,,,
    ===============

    هذي بعض المشاركات
    التعديل الأخير تم بواسطة المميز2003 ; 06-07-2008 الساعة 10:48 AM

  5. #5
    عضو نشط
    تاريخ التسجيل
    01-01-2005
    العمر
    44
    المشاركات
    316
    معدل تقييم المستوى
    40

    رد : رابطة عشاق باثفندر 2008 (استشارات وتبادل معلومات)

    باختصار شديد جدا جدا
    الباثفايندر أفضل من السيارات التالية (اللي كانت من ضمن خياراتي)

    1- فورتشنر ( لغباء التصميم وشبهه بالهايلكس وانعدام المواصفات)
    2- برادو ( لعدم حبي لشكله وقلة مواصفاته وبيتغير وبالعربي ما أحب سيارات تويوتا)
    3- جيب مازدا ( جيب ناعم ويفقد الخشونة بالإضافة لمقدمة السيارة كأنها سيدان وحداثة السيارة وليس لها تاريخ )
    4- اكسبلورر ( عدم وجود مواصفات جيدة والفل لونين سئ والفورد ليس مثل الياباني من ناحية الجودة ويطيح سعره وليس قوي في الرمل )
    5- يوكن ( لكثرة مشاكلة وشكوى الناس منه وغلاء السعر بدون مبرر وغلاء الوكيل ومجربين جمس من قبل خراب بدون سابق إنذار)
    6- قراند فيتار مع أن تصميمه جيدا لكنه صغير وضعيف وغير مرغوب ..

    لا أريد أحد متعصب يرد علي لأن هذا الموضوع خاص بمالكي الباث فقط وأنا مريت الوكالات اللي فوق ولم يعجبني شي منها ...
    الحمد لله أنا استخرت الله وكان ميولي للباث واللون الرملي صخري ...

    وأعرفكم بسيارتي:

    النوع : SE1
    اللون : مثل لون فارس العمور ( لون مميز) والداخل بيج يسمى (رملي صخري) وبالاستمارة (بيج)

    المواصفات اللي أعرفها :
    - مكينة 4.0 لتر و 291 حصان
    - شاشة معلومات وكاميرا خلفية والله مفيدة جدا ها لكاميرا يمديك توقف باحتراف وتشاهد الصدام الخلفي والبعد موضح خلال خطوط خضراء وصفراء وحمراء تشير لخطر الاقتراب أكثر ...
    - ثلاث مكيفات ( المرتبة الأمامية والخلفية والأخيرة) ...
    - دبل ثقيل وخفيف وقير تبترونيك
    - وزن الأنوار بزر تحكم داخلي
    - مكيف لمس
    - إمكانية قفل الزجاج بالمفتاح عند نسيانها ...
    - الشنطة شفط
    - جهاز إنذار
    - مراقب ضغط الهواء في الإطارات

    طبعا أصحاب الباث يعرفون ها لمعلومات ولكن بما أن الموضوع شامل حبينا نعيد أهم النقاط ...

    من خلال تجاربي إلى الآن بالسيارة :

    - الحمد لله السيارة عجبت الأهل جميعهم ...
    - التانكي في المدينة يعطيك من 400-450 وعلى الخطوط السريعة لم أجربها إلى الآن كخط طويل ...
    - نعومة في تغيير القير ...
    - ثبات مريح بالسيارة ...
    - عزل الصوت لا بأس به ..
    - التصميم الداخي كأنه ألماني من جماله ...

    - نعومة عند القيادة فوق الحصى ...
    - اغلاق ألأبواب لا يحتاج مجهود ...
    - انتشار للسيارة بالرياض بشكل ملحوظ حتى مرة كنت على الدائري الشرقي وشاهدت 3 سيارات ...
    التعديل الأخير تم بواسطة المميز2003 ; 06-07-2008 الساعة 11:49 AM

  6. #6
    عضو نشط
    تاريخ التسجيل
    01-01-2005
    العمر
    44
    المشاركات
    316
    معدل تقييم المستوى
    40

    رد : رابطة عشاق باثفندر 2008 (استشارات وتبادل معلومات)

    اقترح تغيير مسمى الموضوع من
    رابطة عشاق باثفندر 2008 (استشارات وتبادل معلومات)
    إلى

    رابطة مالكي باثفندر الجديد (استشارات وتبادل معلومات) لأنها وسيلة وليست غاية ولكي يستفيد منها من يملكون موديل 2006-2007
    وشكرا
    واي استفسار حاضرين ...

  7. #7
    مؤسس رابطة عشاق باثفندر الجيل الجديد الصورة الرمزية فارس العمور
    تاريخ التسجيل
    07-05-2007
    المشاركات
    1,184
    معدل تقييم المستوى
    189

    رد : رابطة عشاق باثفندر 2008 (استشارات وتبادل معلومات)

    هلا بالجميع ..

    المميز داااااائما مميز حتى بردوده

    بس المحرك حق السيارة يبيله موضوع لحاله لاني صراحه اعجبني عزمه كثيرررر

    وفيه حاجه ماعجبتني للاسف وهي عند اغلاق باب الشنطه الخلفي يرجف بقوووه يعني انا لازم امسكه وانزله شوي شوي حتى يشفط نفسه كما هو معروف بس لو تركته ينزل بنفسه تكون ظربته قويه.؟

    بس حبيت اسألك عن هذه النقطة :

    - إمكانية قفل الزجاج بالمفتاح عند نسيانها ...
    كيف هذي ؟؟؟؟

    وحبيت اوضح لكم حاجه اتوقع البعض مايعرفها وهي:
    -- انك اذا قمت بالضغط على الرموت بستمرار (زر الفتح) تنزل النوافذ الامامية الى النص واذا اعدت الحركه تفتح كامله حتى والسيارة طافيه من وانت بعيد ( بس مااتوقع انها تقفل ).

    -- النقطة الثانية انك تقدل تلغي صوت البوري عند الاغلاق وتقدر ترجعه وذلك بالضغط بستمرار على زرين الرموت مع بعض لمدة ثانيتين وعندها تأشر الاشارات 3 مرات لتخبرك بالقبول.

    -- طبعا تعرفون حركة التشييك للسيارة بالضغط عشر مرات على زر الباب ...الخ ؟

    وننتظر المزيد

  8. #8
    عضو نشط
    تاريخ التسجيل
    01-01-2005
    العمر
    44
    المشاركات
    316
    معدل تقييم المستوى
    40

    رد : رابطة عشاق باثفندر 2008 (استشارات وتبادل معلومات)

    مرحبا فارس

    الطريقة هي اذا كانت النوافذ مفتوحة أو أنت نسيت احدها مفتوح ونزلت مايحتاج تركب السيارة وتشغل السويتش لالالالالالا بس ادخل المفتاح في قفل الباب وأدره جهة اليسار (الإغلاق) وثبت يدك وراح تلاحظ النوافذ ترتفع ... بس لحظة خلني أتأكد هي ترتفع والا تنفتح خلني أجرب وأرد لك لإني لخبطت كان معي بي ام ولخبطت شوي خلني أتأكد ان شاء الله تعالى ...

    سؤالي حركة التشييك ما فائدتها وهل تعطيك نتيجة في الشاشة أم لا ؟
    التعديل الأخير تم بواسطة المميز2003 ; 06-07-2008 الساعة 12:54 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

X