الجمعة 12 يونيو 2026
الرئيسية
أخبار السيارات
مواضيع اليوم
روابط قد تهمك :
السيارات
|
تحويل التاريخ الهجري والميلادي
|
تاريخ اليوم الهجري
|
رواتب السعودية
|
الموسوعة
|
قناة السيارات
عاجل
الأنواع الثلاثة لناقل الحركة الأوتوماتيكي - وكيفية عملها فعلياً
|
من المقرر إطلاق سيارة جيلي إمجراند i-HEV في 16 يونيو، وهي تتميز بأعلى كفاءة حرارية للمحرك في العالم تبلغ 48.41%.
|
أخطاء شائعة يرتكبها السائقون بعد تعطل السيارة على الطريق
|
أشهر أسباب توقف السيارة المفاجئ أثناء القيادة
|
لا تقلق، سيارة بورش الرياضية الأيقونية لن تتحول إلى سيارة كهربائية
الرئيسية
منتديات ملغية
التزويد
راس مكينة 454
راس مكينة 454
التزويد
مغلق
2
رد
1,069
مشاهدة
3
مشارك
الأقدم أولاً
واتساب
تويتر
تلقرام
نسخ الرابط
3
350z_nismo
@user_45461
·
02-05-2007
السلام عليكم
شنو افضل راس المنيوم للمكينة 454
لاني احترت بهذي الارقام 118cc Chamber, 290cc Intake
وكل نوع تختلف الارقام
$
$المهندس$
@user_18058
·
02-05-2007
الارقام مهمه حيل
و طبعاً يعتمد علي نوع الكام نوع البستن شكل البستن اللفت تبع الروس
و كم الكمبرشن و كم قيمتهم و شنو نوع الروس حديد وله الامنيوم
و شنو التعديلات علي المكينه وووووو
C
Caprice LTZ '96
@user_40042
·
02-05-2007
كل ما زاد الانتيك كان احسن
اما بالنسبه للتشيمبر فيعتمد على توجهك .. اذا منت ناوي تحط تربو او سوبر تشارجر (و اعتقجد هذا اللي بيصير) كل ما صغر التشيمبر كان احسن .. لانه بيزيد عندك نسبة الضغط (Compression Ratio) و هذا يزيد القوه