السبت 25 أبريل 2026
الرئيسية أخبار السيارات مواضيع اليوم
روابط قد تهمك : السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | قناة السيارات
عاجل
نيسان تيرانو تستعد للعودة كسيارة هجينة قابلة للشحن جاهزة للطرق الوعرة | كشفت شركة هيونداي بكين النقاب عن سيارة Ioniq V الجديدة كلياً في معرض بكين للسيارات 2026 وسيتم تصديرها عالميا | مازدا تطلق نسخة جديدة من CX-6e قبل معرض بكين للسيارات 2026 | الكشف عن مرسيدس GLC L الكهربائية لأول مرة بالصين | سيارةبويك إكزيمبلر 1 موديل 1967 هي سيارة فريدة من نوعها مصنوعة بالكامل من النحاس، ومبنية على هيكل سيارة بويك ريفييرا جران سبورت لم يكتب لها الانتاج التجاري
الرئيسية منتديات ملغية التزويد راس مكينة 454

راس مكينة 454

التزويد مغلق
2 رد 1,059 مشاهدة 3 مشارك الأقدم أولاً
3
350z_nismo @user_45461 · 02-05-2007
السلام عليكم

شنو افضل راس المنيوم للمكينة 454

لاني احترت بهذي الارقام 118cc Chamber, 290cc Intake

وكل نوع تختلف الارقام
$
$المهندس$ @user_18058 · 02-05-2007
الارقام مهمه حيل


و طبعاً يعتمد علي نوع الكام نوع البستن شكل البستن اللفت تبع الروس


و كم الكمبرشن و كم قيمتهم و شنو نوع الروس حديد وله الامنيوم


و شنو التعديلات علي المكينه وووووو
C
Caprice LTZ '96 @user_40042 · 02-05-2007
كل ما زاد الانتيك كان احسن
اما بالنسبه للتشيمبر فيعتمد على توجهك .. اذا منت ناوي تحط تربو او سوبر تشارجر (و اعتقجد هذا اللي بيصير) كل ما صغر التشيمبر كان احسن .. لانه بيزيد عندك نسبة الضغط (Compression Ratio) و هذا يزيد القوه