الحيرة تكاد تقتلني ... فورتشنر 2008 قير عادي أم كامري2008 GLX قير أوتوماتيك ..

الجيب اذا كان v6 ومثبت سرعة بيكون أفضل بكثير
سعره على ما أظن 94 ألف (v6 ــ مثبت سرعة ــ قير أوتو ...إلخ)

السلام عليكم
بالتوفيق ان شاء الله

واقترح عليك تاخذ قير تماتيك اريحلك واعتقد ان الفرق قليل

الجيب افضل بكثير من السيارة السيدان
الكامري كل الناس معاها كامري لكن هذا فورتشنر محود العدد وراح يكون لافت للإنتباه

تسلمون جميعا يالربع ...عز الله ان ردودكم وتفاعلكم عندي احسن من مليون سيارة
و بعد الاستخارة نقول ان شاء الله نثبت على جيب فورتشنر ...
اشكر الجميع من كل قلبي

السلام عليكم
انا يا حجي عايز اقولك شي هوا انت ليش قارنت الكامري بالدفع الرباعي ؟؟؟؟
اذا انت من عشاق الصحاري البر يبقى يلزمك الدفع الرباعي...
اما اذا انت بتحب تركب سيارات عادية بس مش بقصد عادية يعني عادية لااااااا انا قصدي على الكامري ملكة السيارات بيكفيك الضخامة والفخامة الشكل الخارجي والرفاهية بتعتها واستخدامها الكثير من قبل الكل
ورأيي انك تاخد الكامري هيا الاحسن في ناحية الرفاهية
اما اذا بدك سيارة دفع رباعي بس انت روح للاند كروزر وبس

اذا مانت راعي بر فانصحك بالكامري

واذا انك تحب البر عليك بالفورتشنر

وخفف من السرعة شوي

فورتشنر
بكل بساطة لدية قدرات لا تستطيعها الكامري

أخوي الألفية

متطلباتك متباعدة نوعاً ما حيث تحتاج سيارة للخطوط

بالإضافة إلى الراحة أنا لم أجرب راحة الفورتشنر

لذا أقترح عليك ( وبشدة ) تستأجر الجيب لمدة أسبوع

موب خسارة لأنك بعدها بتحكم مضبوط على الجيب


أما باقي المتطلبات ( غير الراحة في الخطوط )

فأكيد الجيب أفضل بكثير من كل النواحي الباقية

القوة السرعة الأداء الخدمية الصبر تعدد الإستخدامات

وللعلم ميزة الدفع الرباعي المستمر يعطيك ثبات موب طبيعي

كان معي سوناتا 2006 ستة سلندر

( لها نظام تعليق رائع بالإضافة لأنظمة الثبات )

والآن معي جيب رافور 98 ( ما يقارن بالفورتنشر )

مع ذلك .. ثبات الرافور قريب من السوناتا

وللمعلومية السوناتا أثبت من الكامري لتعدد المزايا



في النهاية .. دائماً لا تنسى الإستخارة

|1|

اخوي اذا كان 6 سلندر ..

لاتردد فيه ..

لان الموتر قوي جدا جدا ..

وافضل من الكامري بحكم انه موتر دفع رباعي ومتعدد الاستعمال

وسلام

والله ياخوي جان على كلام الاخ dc55s


انه الفورتشنر دفع رباعي دائم لا والله خذه احسن


صحيح انه مرتفع بس بيكون ثابت بفضل هالخاصيه ...


وبعدين افضل السيارات الحين الجيوب ...


والصالون ماحد يأخذه...وعلى العموم الله يوفقك بأختيارك


مع التحيه اخوك عاشق العباره

مادام دوامك 180 كم في اليوم وراعي خطوط

انصحك بقوة في الكامري ...

اخي الكريم .. كما ذكر الاخsalehhd ان التوجة الآن للسيارات المتعددة الاستخدامات ومثال عليها الفورتشنر....السيارة للأمانة وبعد 6 اشهر من استخدامي لها انها فعلا سيارة تعتمد عليها في كل مكان وتتميز بالثبات وذلك بسبب الدفع الرباعي المستمر (الذي يقول لك انها غير ثابتة ..هل جربها ام سمع فقط؟؟؟) السيارة شبابية رياضية عائلية ..الخ اما الكامري انها سيارة سيدان وطبعا اسرع ..ولكن اذا كنت تخرج للبر فعليك بالفورتشنر (طبعا تجربتي هنا vx2 كامل قير عادي 6 اسطوانات وهذا ما انصح بة اما 4 اسطوانات gx فهو محرك هايلكس لا اعلم عن وضعة)....
لذلك يعتمد على احتياجك انت لإي نوع من السيارتين....وبالتوفيق مقدما

الكامري أفضل حق الخطوط لأن الصالون ثاباته أكثر في الأرض من فورتشنر

لكن أذا يمكن في بديل

نيسان فأنصحك ألتيما الجديدة نص مواصفات أعتقد تجي مثبة سرعة بتكون أفضل من الكامري بدون مواصفات وسعرة مرتفع وخاصه أن تريدها حق الخطوط

للعلم ألتيما 4 سلندر أفضل الصرفيتها من الكامري

وألتيما تجي فيها مواصفات بعكس كا...... معروف ههههه

بكل مصداقية البديل ألتيما فهي أفضل من الكامري ألف مرة

في الحقيقة التوجة الحالي لاغلب الناس هو لسيارات الدفع الراعي فهي سيارة لجميع الاغراض
بالنسبة للثبات فخير من يفيدك مستخدمي الفورنتشر

وانصحك بالاستخارة
بالتوفيق