اذا عندك مشكلة في الفرامل تفضل

اخواني الاعزاء،
تم افتتاح قسم المشاريع و ياريت تطلعوا عليه.ان شاء الله يفيدكم.
http://auto-works.cc/mail_list/5.htm

السلام عليكم اخواني الاعزاء.لكل المهتمين بالفرامل و انظمة الفرامل و الاقمشة.ارجو منكم الاطلاع على الموضوع بالاسفل:

http://auto-works.cc/mail_list/3.htm

الي اعرفة ان غسيل السياره وتحديدات الكفرات و الجنوط مع الحر تكون راجع من مشوار لمحطة البنزين وتغسل السياره الهوب ينعوج يخرب مع حر مسكة الفرامل والمويه...

وفي حل اخر ل المشاكل المطروحه اعلى هي انك تفحص تشيك الهوب الدرم القطع الفحمات الخلفي لازم تنشد على حسب كلام المصنع تريح الفرامل الاماميه بحيث السياره مع دعسة استخدام الفرامل ماتوقف على تميل على وجهها ويطول العمر الافتراضي لفحمات

يعطيك العافيه ما قصرت

شكرا لصاحب الموضوع بارك الله فيك يعطيك العافيه هناك موضوع من مواضيع الاعضاء المتميزة يتكلم عن الفرامل وكيفية المحاضة عليهم
كذلك وددت المشاركةان لدي لاند كروزر في اكس ار 2007 دائم الفرامل ماتطول فيه لان الفحمات قصيرة جدا وليست كما هو الحال في السيارت القديمة كذلك نوعية الهوب او مايسمى عندنا الدرام ويل وانا اشتري الفحمات من الوكاله ولكن لافائدة البعض يبدل الهوبات بهوبات المثقوبه الي فيها تهويه وهي فعلا تساعد على برودة الهوب و بتالي تقلل من الاحتكاك كذلك المحافظة على الفحمات من الغبار وبقايا الفحمات تاكل بعضها هناك سيارات جيدة التهويه وجنوطها فيها مسافات تسمح للهواء بالمرور بسهوله على سبيل المثال الارمادا ونويعه كبيرة من السيارات الالمانيه



اما من يشتكي من الطقة مع الفرمله اقول له افحص الهوبات قد يكون فيها شرخ او كسر او تحتاج اصلاح الاكواع او مايسمى الجوزات

اشتغلت لمبة abs والفرامل احيانا تمام واحيانا نص ونص

علمن ان الفحمات كويسه والحساسات في محلها وش السالفه

انا عندى مشكلة عويصة ..

لمن امسك فرامل اسمع صوت احتكاك من وراء (لمن امسك فرامل بقوة متوسطة )
صوت كانك تحك حديدة في حديدة . ( الصوت احيانا يطلع واحيانا ما يطلع )
وديتها لمهندس ما طلع الصوت عندة وقال ما فيها شي .
وشكرا .........

وعليكم السلام والرحمه
انا عندي مشكله اذا طقيت بريك تدريجي يكون عادي
بس اذا طقيت بريك تدريجي وفجاه حده يكون اداء حيل ضعيف يبيلها وقت علي ما توقف مو مثل قبل
(مثلا اذا صار فجاه زحمه)

مشكور أخوي RED MILE
انا عند مشكله في فرامل سيارتي ماركيز 2001
لمن اركب عفش في الشنطه تشتغل لمبةABS
وبعض الاحيان لمن اضرب فرامل في الحفر ترد الدعسه علي
وتحذف السياره يمين
ويطلع صوت
مع العلم الصوت يطلع مع كل تشغليه للسياره

البطانات الاصليه من الوكاله هي الافضل , لانها خاضعه
للمواصفات والمعايير والمقاييس المطلوبه بهذا الخصوص .
وبعد ذلك لربما يكون الخلل من ان البطانات مشدوده او الكلبسات مرتخيه ..
والله اعلم , وبالتوفيق ان شاء الله

لا والله ميتسوبيشي جيب والطقة تسمعها اذا فرملت بقوة

والصوت مثل الصفيرة الخفيفة اذا دعست فرامل

كنت بانسى مشكله الكلبسات >>> الحديد اللي تجي فوق وتحت القمش عشان تثبته ما يتحرك

ضاع واحد من حقت القماش الامامي الايسر

وصار يطلع صوت مع المطبات صوت ضرب حديد في بعضه

واشتريت كلبسات جديده طلعت تجاري :a120(89): >>> نفس قصتك

ركبتها مره وانفكت وركبت مره ثانيه وتطلع صوت مع مسكت الفرامل

مشكلتي كبيره >> ارحم يا مسلم

وهي اني غيرت اقمشه وزي العسل

بعدها بفتره رحت اغير مساعدات خلفيه

العامل قام يضرب الهوب بالشاكوش عشان ينفك معاه >>> شوف التفكير

المهم ما لكم بالطويله

انعدمت الهوبات وظهر لي رجه مع مسكة الفرامل


شوي شوي وبدأت اصوات السيارة من تحت

الشباب يقولون الا الهوبات معدومه الرجفه اللي تحصل منها تهمل عليك عدة السيارة لا زم تربيط وش رايكم انتم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟