الجمعة 12 يونيو 2026
عاجل

لاصحاب الكلايسر 300 تورينق ( استفسار ) .؟

نادي السيارات الأمريكية
8 رد 7,467 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
ت
تسـآإهيل @user_247482 · 10-12-2010

السلام عليكم ورحمة الله

ياجماعه انا قبل يومين اشتريت كرايسلر 2006 سلفر حجم 300 تورينق 6 سلندر

المهم السياره اخذتها من الاردن وبعد مادخلتها السعوديه وتسابقت انا وواحد

من الشباب وعطيتها فجائي وخليته ينام طلعت لي مشكله :confused1:

العدادت صارو يلعبون وجرس الانذار حق الحزام ضل معلق

طووط طووط طووط < ازعج مخي

والعدادات حق الضغط يلعب يرجع للصفر ويطلع وكذالك عداد السرعه

وحق الحراره .. وتطلع لمبة الزيت والبطاريه والبريك يشتغلن ويطفن :blue:

ولمبة ال eps معلقه شغاله

والسياره عزمها مافيه شي ( صافيه السياره ) بس الكهرب ولا ادري من ايشششش

وديتها لكهربائي وقال غير الزيت والسيفون وغيرتها وللحين باقي :a1120(82):

مع العلم ان بعض الاحيان يطفي واذا اخذت مطب يشتغل ويطفي

مدري وش المشكله ياليت تساعدوني اذا صارت مع احد قبل كذا

السياره صار لي يومين مشتريها قسسسم كرهتها من السالفه

وماادري وش العطل :c0038:

3
3taibi @user_248380 · 18-12-2010
[COLOR=#FF0000]M.L.E


مرآقب منتدى الـCHRYSLER


^
صاحب الموضوع..


بعض الكودات لم استطيع تنزيلها
[/COLOR]
3
3taibi @user_248380 · 18-12-2010
افحص سيآرتك بنفسك خلال ثواني ..


هذه الطريقة تفيد في معرفة مشاكل السيآرة ،،


والطريقة قبل تشغيل السيارة كالتآلي :



ضع المفتاح على وضع ON


ثم على ACC


ثم على ON


ثم على ACC


وأخيراً على ON



1- الخطوات السابقة لازم تكون بسررعهـ .
2- وضع الـ ACC هو أول وضع بعد لف المفتاح .
3- وضع الـ ON هو الوضع اللي تشتغل لمبات الطبلون فيه .
4- هذي الطريقة مجربة على جميع فئات الدودج تشارجر وكرايسلر 300 سي .



بعد كذا راح تطلع رموز في الطبلون .. وكل رمز يدل على مشكلة معينة ،،


إذا مآطلعت رموز وطلعت كلمة Done .. فمعناها السيآرة سليمة


.
.


وهذي قآئمة بالرموز ومدلولاتهاا :


( للبحث عن رمز اضغط كنترول + F واكتب الرمز )








P0016 -crankshaft/camshaft Timing Misalignment 2.7l
P0016 -crankshaft/camshaft Timing Misalignment 3.5l
P0016 -crankshaft/camshaft Timing Misalignment 5.7l
P0031 -o2 Sensor 1/1 Heater Circuit Low
P0032 -o2 Sensor 1/1 Heater Circuit High
P0037 -o2 Sensor 1/2 Heater Circuit Low
P0038 -o2 Sensor 1/2 Heater Circuit High
P0051 -o2 Sensor 2/1 Heater Circuit Low
P0052 -o2 Sensor 2/1 Heater Circuit High
P0057 -o2 Sensor 2/2 Heater Circuit Low
P0058 -o2 Sensor 2/2 Heater Circuit High
P0071 -ambient Ai r Temperature Sensor Performance
P0072 -ambient Air Temperature Sensor Circuit Low
P0073 -ambient Air Temperature Sensor Circuit High
P0107 -manifold Absolute Pressure Sensor Circuit Low
P0108 -manifold Absolute Pressure Sensor Circuit High
P0111 -intake Air Temperature Sensor Performance
P0112 -intake Air Temperature Sensor Circuit Low
P0113 -intake Air Temperature Sensor Circuit High
P0116 -engine Coolant Temperature Sensor Circuit Performance
P0117 -engine Coolant Temperature Sensor Circuit Low
P0118 -engine Coolant Temperature Sensor Circuit High
P0121 -throttle Position Sensor 1 Performance
P0122 -throttle Position Sensor 1 Circuit Low
P01 -throttle Position Sensor 1 Circuit High
P0125 -insufficient Coolant Temperature For Closed-loop Fuel Control
P0128 -thermostat Rationality
P0129 -barometric Pressure Out-of-range Low
P0131 -o2 Sensor 1/1 Circuit Low
P0132 -o2 Sensor 1/1 Circuit High
P0133 -o2 Sensor 1/1 Slow Response
P0135 -o2 Sensor 1/1 Heater Performance
P0137 - o2 Sensor 1/2 Circuit Low
P0138 -o2 Sensor 1/2 Circuit High
P0139 -o2 Sensor 1/2 Slow Response
P013a -o2 Sensor 1/2 Slow Response - Rich To Lean
P013c -o2 Sensor 2/2 Slow Response - Rich To Lean
P0141 -o2 Sensor 1/2 Heater Performance
P0151 -o2 Sensor 2/1 Circuit Low
P0152 -o2 Sensor 2/1 Circuit High
P0153 -o2 Sensor 2/1 Slow Response
P0155 -o2 Sensor 2/1 Heater Performance
P0157 -o2 Sensor 2/2 Circuit Low
P0158 -o2 Sensor 2/2 Circuit High
P0159 -o2 Sensor 2/2 Slow Response
P0161 -o2 Sensor 2/2 Heater Performance
P0171 -fuel System 1/1 Lean
P0172 -fuel System 1/1 Rich
P0174 -fuel System 2/1 Lean
P0175 -fuel System 2/1 Rich
P0196 -engine Oil Temperature Sensor Performance
P0197 -engine Oil Temperature Sensor Circuit Low
P0198 -engine Oil Temperature Sensor Circuit High
P0201 -fuel Injector 1 Circuit
P0202 -fuel Injector 2 Circuit
P0203 -fuel Injector 3 Circuit
P0204 -fuel Injector 4 Circuit
P0205 -fuel Injector 5 Circuit
P0206 -fuel Injector 6 Circuit
P0207 -fuel Injector 7 Circuit
P0208 -fuel Injector 8 Circuit
P0221 -throttle Position Sensor 2 Performance
P0222 -throttle Position Sensor 2 Circuit Low
P02 -throttle Position Sensor 2 Circuit High
P0298 -engine Oil Temperature Too High
P0300 - Multiple Cylinder Misfire
P0301 -cylinder 1 Misfire
P0302 -cylinder 2 Misfire
P0303 -cylinder 3 Misfire
P0304 -cylinder 4 Misfire
P0305 -cylinder 5 Misfire
P0306 -cylinder 6 Misfire
P0307 -cylinder 7 Misfire
P0308 -cylinder 8 Misfire
P0315 -no Crank Sensor Learned
P0325 -knock Sensor 1 Circuit
P0330 -knock Sensor 2 Circuit
P0335 -crankshaft Position Sensor Circuit
P0339 -crankshaft Position Sensor Intermittent
P0340 -camshaft Position Sensor Circuit 2.7
P0340 -camshaft Position Sensor Circuit 3.5
P0340 -camshaft Position Sensor Circuit 5.7
P0344 -camshaft Position Sensor Intermittent 2.7
P0344 -camshaft Position Sensor Intermittent 3.5
P0344 -camshaft Position Sensor Intermittent 5.7
P0401 -egr System Performance
P0403 -egr Solenoid Circuit
P0404 -egr Position Sensor Performance
P0405 -egr Position Sensor Circuit Low
P0406 -egr Position Sensor Circuit High
P0420 -catalyst Efficiency (bank 1)
P0430 -catalyst Efficiency (bank 2)
P0420 -catalyst Efficiency (bank 1)
P0430 -catalyst Efficiency (bank 2)
P0440 -GENERAL EVAP SYSTEM FAILURE
P0441 -EVAP PURGE SYSTEM PERFORMANCE
P0443 -EVAP PURGE SOLENOID CIRCUIT
P0452 -EVAP PRESSURE SWITCH STUCK CLOSED
P0455 -EVAP PURGE SYSTEM LARGE LEAK
P0456 -EVAP PURGE SYSTEM SMALL LEAK
P0457 -EVAP SYSTEM - LOOSE FUEL CAP
P0461 -FUEL LEVEL SENSOR 1 PERFORMANCE
P0462 -FUEL LEVEL SENSOR 1 CIRCUIT LOW
P0463 -FUEL LEVEL SENSOR 1 CIRCUIT HIGH
P0480 -COOLING FAN 1 CONTROL CIRCUIT
P0481 -COOLING FAN 2 CONTROL CIRCUIT
P050B -COLD START IGNITION TIMING PERFORMANCE (ETC)
P0501 -VEHICLE SPEED SENSOR 1 (NON-ABS)
P0503 -VEHICLE SPEED SENSOR 1 ERRATIC (NON-ABS)
P0501 -VEHICLE SPEED SENSOR 1 (EQUIPPED W/ABS)
P0503 -VEHICLE SPEED SENSOR 1 ERRATIC (Equipped ABS)
P0506 -IDLE SPEED PERFORMANCE LOWER THAN EXPECTED
P0507 -IDLE SPEED PERFORMANCE HIGHER THAN EXPECTED
P050D -COLD START ROUGH IDLE
P0513 -INVALID SKIM KEY
P0520 -ENGINE OIL PRESSURE SENSOR CIRCUIT
P0521 -ENGINE OIL PRESSURE SENSOR PERFORMANCE
P0522 -ENGINE OIL PRESSURE SENSOR 1 CIRCUIT LOW
P05 -ENGINE OIL PRESSURE SENSOR 1 CIRCUIT HIGH
P0524 -ENGINE OIL PRESSURE TOO LOW
P0532 -A/C PRESSURE SENSOR CIRCUIT LOW
3
3taibi @user_248380 · 18-12-2010
السلام عليكم

حبيبى شيك السيارة عن طريق المفتاح

فيه طريقه ممتازه تقدر تعرف وش خرابات السيارة عن طريق المفتاح

الطريقه
دخل المفتاح
حطه على وضع الاون بدون تشغيل المحرك
وارجع طفه

كرر العمليه 3 مرات راح يطلعلك فى الشاشه التعليميه اكواد مثال

P3445

هذى الارقام هى المشاكل الى فى السيارة تجيبها هنا بالمنتدى وراح يعلمونك وش المشاكل فى سياراتك

تحياتى
ت
تسـآإهيل @user_247482 صاحب الموضوع · 17-12-2010
^

اخوي البطاريه واسلاكها تمام
وكهرب الدينمو 14 ونص يعني مضبوووط
وديتها لكهربائي قالي هذي الدقمه لازم تغيرها
هي سبب الالتماس
مشكوور يالغلا على تجاوبك
m
mur2004 @user_208733 · 14-12-2010
وعليكم السلام

اخوي افحص البطاريه وتاكد من اسلاك البطاريه مربوطة مظبوط
لان قبل كم يوم صارت لي سالفة كان رحت فيها انا والسيارة والسبب الوكاله مو شابكين البطاريه مظبوط
ولا
ت
تسـآإهيل @user_247482 صاحب الموضوع · 14-12-2010
^
المشكله ماحولنا وكاله ل / كرايسلر : )
مشكووور يالغلا ع تجاوبك
بانتظار الاخوان يفيدونا
د
دودج تشارجر @user_132132 · 11-12-2010
اخوي عنده تورينق 6 فل كامل بس مشاء الله تمام انا خوي انهم ضحكوا عليك وكمبيوترها معدووووم

او ان البطاريه فيها شي وديها الوكاله احسن لك
ت
تسـآإهيل @user_247482 صاحب الموضوع · 11-12-2010
37 مشاهده ولا رد :blue:

طيب ياشباب فيه ناس قالوا لي افصل اصابع البطاريه

هل افصلها وهي شغاله السياره او طافيه واي افصل اول الاحمر والا البارد

ياليت احد يعطينا وجه ويرد :rolleyes1:
سجّل دخول للرد...