بسم الله الرحمن الرحيم
وبه نستعيــــــــــــــــــــــن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني اعضاء وزوار شبكة السيارات العربية اسعد الله أوقاتكم بكل خير
تسعدني مشاركتكم اليوم بتجربة بورشه 718 كايمن S الجديدة والتي أطلقت في الاسواق السعودية مؤخرا
بالبداية أتوجه بالشكر الجزيل لمركز بورشه بالخبر على تعاونهم وعلى رأسهم السيد حكم الخطيب والسيد سالم الصقري
[SIZE=5].،‘ ماهي قصة 718 ؟ ‘،.
[/SIZE]
ربما يبدو الاسم 718 جديدا ضمن اسطول سيارات بورشه الحديثة ، ولكن عند العودة الى خمسينيات القرن الميلادي الماضي نجد ان هذا الاسم استخدم لإحدى سيارات السباق الاسطورية التي كانت تحمل محرك 4 اسطوانات
وقداعادت بورشه استخدام الاسم 718 مرة اخرى عند تقديم الطرازات الجديدة من كايمن وبوكستر والتي حملت محركات مكونة من 4 اسطوانات عوضا عن محرك الست اسطوانات للموديل السابق
وبه نستعيــــــــــــــــــــــن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني اعضاء وزوار شبكة السيارات العربية اسعد الله أوقاتكم بكل خير
تسعدني مشاركتكم اليوم بتجربة بورشه 718 كايمن S الجديدة والتي أطلقت في الاسواق السعودية مؤخرا
بالبداية أتوجه بالشكر الجزيل لمركز بورشه بالخبر على تعاونهم وعلى رأسهم السيد حكم الخطيب والسيد سالم الصقري
[SIZE=5].،‘ ماهي قصة 718 ؟ ‘،.
[/SIZE]
ربما يبدو الاسم 718 جديدا ضمن اسطول سيارات بورشه الحديثة ، ولكن عند العودة الى خمسينيات القرن الميلادي الماضي نجد ان هذا الاسم استخدم لإحدى سيارات السباق الاسطورية التي كانت تحمل محرك 4 اسطوانات
وقداعادت بورشه استخدام الاسم 718 مرة اخرى عند تقديم الطرازات الجديدة من كايمن وبوكستر والتي حملت محركات مكونة من 4 اسطوانات عوضا عن محرك الست اسطوانات للموديل السابق
فأصبحت هذه الفئة من بورشه تحمل الرقم 718 ، اما المسمى الذي يلي الرقم فهو يشير الى نوع الهيكل ، كالتالي :
718 بوكستر : تعني ان السيارة كشف ذات سقف قابل للطي
718 كايمن : تشير الى الطراز الكوبيه بسقف صلب
التغييرات لم تتوقف عند الاسم فقط ، انما طالت التصميم الداخلي والخارجي والمحركات والهيكل والشاصيه
[SIZE=5].،‘ التصميم الخارجي ‘،.
[/SIZE]
كعادة بورشه في تصاميمها الخارجية ، فهي تقوم بتجديدها ولكن ضمن نطاق هوية بورشه المعهودة ذات الانوار الامامية الدائرية
عند التدقيق بملامح السيارة نجد انها اصبحت أكثر حداثة مع انوار امامية LED ذات اربع شعاعات
الفروقات أوضح من جهة المؤخرة التي حصلت على أنوار جديدة عبارة عن خطوط LED على نفس نمط الشريط الذي يتوسط المؤخرة ويحمل اسم بورشه ، اضافة الى 4 نقاط اضاءة مميزة للمكابح
من الجوانب تظهر فتحات التهوية الكبيرة الموجودة التي تسمح بتبريد المحرك الوسطي الموجود خلف المقاعد مباشرة
بشكل عام فان التصميم مميز وملفت بشكل قد يزعج الخصوصية احيانا ، ولكن من يستطيع مقاومة النظر الى سيارة سبورت من بورشه !
[SIZE=5].،‘ المقصورة الداخلية ‘،.
[/SIZE]
من الداخل تتمحور المقصورة حول السائق ، وبحكم صغر حجم السيارة فانه يستطيع الوصول الى جميع ازرار التحكم بسهولة
الكونسول الاوسط المشابه لقمرة الطائرة يحتوي على ناقل الحركة وزر التحكم بالجناح الخلفي وغيره من الانظمة
حصلت السيارة على شاشة جديدة تعمل باللمس تدعم اللغة العربية مع نظام تشغيل CarPlay الذي يسمح بتوصل الجوال وتشغيل التطبيقات المختلفة
المقود او الدركسون باللهجة الدارجة حصل على تصميم جديد مشابه للطراز الهايبرد 918 مع خاصية تغيير وضعية القيادة من على المقود
وخلف المقود توجد ازرار التحكم بشاشة المعلومات الموجودة بين عدادات القياس امام السائق والتي تعرض النظام الملاحي ومعلومات اخرى
المقاعد الرياضية ذات اللونين الاحمر والاسود مزودة بخاصية التدفئة والتبريد بعدة درجات لكل من الراكب والسائق
[SIZE=5].،‘ الأنظمة والتقنيات ‘،.
[/SIZE]
تحتوي بورشه 718 كايمن S على تشكيلة متنوعة من الانظمة المختلفة ، نبدأ بمكابح السيارة من السيراميك وهي نفس المستخدمة في شقيقتها بورشه 911
الثبات ممتاز خصوصا من وجود نظام PSM الذي يقوم بادارة نظام التعليق والانظمة المرتبطة فيه لتحقيق درجات عالية من الرساوة
نظام التعليق المتغير يتفاعل مع وضعية القيادة المختارة وبناء عليها يتم ضبط الاستجابة والمرونة
من الانظمة التي زودت بها كايمن نظام PTV وهو اختصار لـPorsche Torque Vectoring
ويقوم هذا النظام بتعديل العزم الموجه للعجلات الخلفية وذلك لتحقيق اداء مثالي على المنعطفات
وللحفاظ على البيئة وتقليل استهلاك الوقود وانبعاثات الكربون فان المحرك ينطفئ بشكل تلقائي عند الوقوف المؤقت
اغلب اجزاء الهيكل ومكونات السيارة مصنوعة من مواد خفيفة مثل الالمونيوم للتخفيف من وزن السيارة
لم تغفل بورشه عن جوانب السلامة حيث زودتها بمنظومة وسائد هواية متكاملة تحيط بالمقصورة حول الراكب والسائق
[SIZE=5]
.،‘ الاداء ‘،.
هندسة بورشه العبقرية استطاعت توليد 350 حصان من محرك 4 اسطوانات بسعة 2.5 لتر !
ويستطيع هذا المحرك المزود بشاحن توربو التسارع من 0 الى 100 كم/س خلال 4.6 ثوان
المحرك اعلاه للطراز كايمن S وهو طراز التجربة والذي يصل الى سرعة قصوى تبلغ 285 كم/س
اما الطراز كايمن فهو ايضا 4 اسطوانات ولكن بسعة لترين ويولد قوة 300 حصان
السرعة القصوى للطراز كايمن 275 كم/س والتسارع من 0 الى 100 كم/س خلال 5.1 ثوان
ناقل الحركة PDK اوتوماتيكي 7 سرعات كما تتوفر بناقل حركة يدوي 6 سرعات
.،‘ تجربة القيادة ‘،.
[/SIZE]
في الحقيقة من الصعب تحويل شعور متعة قيادة الكايمن S الى كلمات مكتوبة !
عند الحديث عن هكذا السيارة فإن جل الكلام سيكون حول الاداء والقيادة
رغم ان السيارة 4 سلندر إلا انها تعطي شعور رهيب يتفوق حتى على مثيلاتها الالمانيات
فعلا الاداء والصوت الرياضي المستخرج من المحرك يوحي بأنها تحمل محرك أكبر
اطلعت على العديد من التجارب على الانترنت والتي اختلف اصحابها حول صوت السيارة ، شخصيا اراه مرضي جدا
هناك احيان تفضل فيها الاستغناء عن تشغيل المسجل والاستمتاع بصوت المحرك الرياضي
الاستجابة خرافية عند تفعيل الوضعيات الرياضية سبورت او سبورت بلس ، التغييرات لاتشمل استجابة المحرك فقط
انما تقوم السيارة بموائمة نظام التعليق وخفض ارتفاع السيارة وتعديل استجابة المقود وناقل الحركة
باختصار فان تحويل الوضعية من النورمال الى السبورت بلس يعطي احساس واضح وجلي للسائق بالتغييرات التي تحصل
الرؤية من داخل السيارة الى المحيط الخارجي معقولة ، وليست مزعجة كما هو الحال في بعض السيارات الكوبيه
اخيرا تبقى مسألة مساحات التخزين الصغيرة داخل المقصورة واماكن حاملات الأكواب والتي تعتبر من السلبيات ، لكن إن نظرنا الى الموضوع بشكل منصف فإن السيارة ذات طابع رياضي وحجم صغير مما يجعل هذه المسألة حتمية ومتوقعه !
سعر السيارة :
الطراز 718 كايمن : يبدأ من 220 الف ريال سعودي
الطراز 718 كايمن S : يبدأ من 248 الف ريال سعودي
[SIZE=5].،‘ الصور ‘،.
[/SIZE]
مساحة التخزين الخلفية
مساحة التخزين الامامية والتي تحوي الاطار الاحتياطي
