الجمعة 12 يونيو 2026
عاجل

بـي أم دبلـيو ( إم فـايف )

منتدى المواضيع المميزة
20 رد 8,042 مشاهدة 9 مشارك الأقدم أولاً
أ
أبو سعود Q8 @user_283178 صاحب الموضوع · 01-05-2018




تاريخ M5 :


تعتبر M5 هي أول سيارة بهذه الفئة من حيث الظهور والانتاج
لا توجد سيارة من المنافسين ظهرت قبلها

حيث أول ظهور لها كان في معرض أمستردام الدولي بشهر فبراير من العام 1985 وهو الجيل الأول من M5




كانت تعرف بالرمز E28 وتمتلك محرك سداسي الاسطوانات سعة 3.5 لتر بخط مستقيم يعرف بالرمز M1
هذا المحرك كان بقوة 286 حصان و 340 نيوتن / متر من عزم الدوران








من أول ظهور لسيارة M5 في سنة 1985 وهي تحصد الجوائز والانتصارات والألقاب ايضا
حيث انها لقبت بأسرع سيارة صالون انتاجية بالعالم حينها ( 1985 )

fastest production sedan at the time


E28 was introduced to be the world’s fastest production sedan in the world at the time


Fastest Production Sedan On The Planet


The Evolution Of The BMW M5


https://www.youtube.com/watch?v=wYfIKfZpgD0



ومن ذلك الوقت إلى يومنا الحاظر وسيارة M5 تحصد الجوائز والانتصارات والألقاب أيضا
ولو بحط لكم روابط هذه الانجازات لكان هذا الموضوع من 99 صفحة
هههههههههههه

:21::

وأصلا بهذا الموضوع اخترت التحدث عن آخر جيل من أجيال M5 لذلك ماله داعي إني اتطرق للأجيال السابقة
وأكتب عنها وعن انجازاتها وجوائزها والقابها و و و و








تاريخ M-Power :





بما إني ذكرت جملة أسرع سيارة صالون بالعالم فيجدر الإشارة بأن قسم M في BMW قد صنع محرك
أسرع سيارة بالعالم مسجلة في كتاب جينسس للأرقام القياسية

الماكلارين F1


McLaren F1






حيث كانت الماكلارين أسرع سيارة قانونية الإنتاج في العالم للفترة من 1994 إلى 2005
وهي أطول فترة تحتل بها سيارة بشكل قانوني هذه المرتبة ويتم استخدامها في أي شارع في تاريخ السيارات

حققت الماكلارين سرعة 240 ميل / ساعة وهو ما يعادل 386 كم




وكان محركها من انتاج شركة BMW قسم M-Power
V12 تنفس طبيعي !!





https://www.youtube.com/watch?v=IQ8DHtR9P7w



( على فكرة ، لازالت الماكلارين F1 أسرع سيارة انتاجية بالعالم بمحرك تنفس طبيعي )
The F1 remains the fastest naturally aspirated production car ever built


وهذا واحد من انجازات قسم M-Power أما باقي الانجازات .......... فلن اتطرق لها حاليا
حتى لا يكبر الموضوع ويتشتت القارئ











. . . . يتبع
سجّل دخول للرد...