استشارات للـ اميريكن اينجن فقط

سلام أخوي سينيور انا ناوي اركب الأشياء هذي على سيارتي ومكينتها 350 موديل 87 ((كربريتر , ثلاجة (بس تكون ار بي ام وسط ), كام (اللي تشوف مناسب ), سبرنقات , هيدرز 3 ب ميديم , طرمبات موية وبنزين )

واللي أبسئلك عنه هل راح تأثر الأشياء هاذي على المكينة من بساتن وغيرها
وايش بعد اللي يبيلي أغره مع اللي قلت

وانا استخدامي ستريت وشوي مقاومات بس مو بشكل رئيسي

وشاكر كل على الموضوع المفيييد
أخوك
mad-max

هذا الرد للرفع فقط

كلام اخوي كابرس فعلا صحيح

وانا انصحك بالبرمجه للمكينه والقير ان قدرت

وبالتوفيق




تحياتي

انت تتكلم عن فلتر بس .. انا يوم قلت كامل يعني انتيك بالبوكس و البايب حقه .. فيه انتيك من K&N مخصص للكابرس الصابونه و قيمته بالدولار حول 250 بدون شحن .. اما هنا ما تلقاه
اما الثرتل بدي ما بتستفيد منه اذا ما غيرت الكام او استخدمت تربو او سوبرتشارجر لانك تكبر مدحل الهوا لكن المكينه تبقى تسحب نفس الكميه

فلتر K&N اكبر مقاس مايتعدى 300 ريال
ركبه مع ثروتل بودي وبرمج السياره...تكفيك ان شاء الله

ما ادري اذا البرمجه لوحدها توصلك للـ 300 .. بس اذا تبغى تضمن و في نفس الوقت ما تحوس كثير ركز على جهاز السياره التنفسي

1- فلتر K&N كامل اسطواني - حول 1000 ريال
2- حساس هوا حق كامارو 97 , تشيل الشبك و تخلي الوايريات الطوليه - من التشليح لان الجديد حول 1000 ريال بعد
3- هيدرز بدون ما تغير باقي الشكمان اذا ما تبغى ازعاج و الوطني ينفع بس ما اذكر كم

الشغلات ذي بتوصلك للـ 300 بدون برمجه بس مع البرمجه احسن بكثير طبعا

رأي متواضع قابل للنقد , و بالتوفيق

يا هلا وغلا بك اخوي toto662


حياك الله وانا تحت امرك


تحياتي لك

خوش موضوع عساكم على القوة واي سؤال ترى ابجي اسأل :D

مشكور اخوي اوصلت الصوره على اكمل وجه
0

حبيب البي المهندس تراني منيب ذاك الزود بالانجليزي

لكن بستقعد عليها بعدين تحياتي لك

هلا اخوي وحيد الدرب


اذا قريت كلامي زين انا قلتلك ركب لو مصبوب محلي لانه بلاستيك يعني الدعوه توليف في توليف

اتمنى تكون الصوره وصلت

السلام عليكم ......
مشكور اخوي المهندس وSENIOR
لكن كم يصبح عدد الاحصنه
والكابرس 94 ماله رامير دورت ماحصلت

شوف هل موقع

http://www.grandsportregistry.com/lt1vslt4.htm#CAM |1|

اخوي الغالي المهندس اتاكد من اللي قلته لانها موب هذي شد البلد

ارجو الافاده

تحياتي لك

هلا اخوي وحيد الدرب تعقيبا ًً على كلام اخوي المهندس

انصحك برامير حتى لو كان مصبوب محلي راسماله بلاستيك انت اكيد راح تدور الارخص وفلتر كي اند ان وثروتل اوسع من اللي عندك ودبات فلوماستر تراها تشكي ولاتنسى بواجي غيرها وركب اي نوع ويفضل يكون معدنه اريديوم واسلاك ام اس دي وكويل ام اس دي


كل هذا راح يكون فوق البرمجه طبعا


وما ادري الـ94 يجي فيه كولر قير ولا لا واذا ما فيه ركب عند اي محل قيور فاهم والكولر اشتره من التشليح متوفر بكثره حق الكابرس واذا ودك تدلع المكينه ركب لها كولر حق مكينة جمس بيق بلوك 454 برضو تلقاه متوفر وركب بروضوه مروحة كهرب اضافي وغير صمام الاديتر خله يفتح اسرع

وبالتوفيق انشاء الله وانا تحت امرك

^^^^

اخوي وجيد برمجه كمبيوتر تفي بغرض ..

السلام عليكم....
انا عندي كابرس 94 LTZ انت اكيد عارف المكينه LT1
260حصان ابغا ازود الى 300 حصان الي عنده شي
لا يبخل علينا والق تكون مالها صوت مزعج وكم اسعارها
وأسفين على الأطاله