ياشباب الموضوع فيه أغلاط كثيرة من بعض الاعضاء
انا أبرد في الموضوع حسب خبرتي المتواضعه .
السواق اذا يبي يعتمد على القوة ( عدد الاحصنه ) في طلوع النفود ما لها الا الباترول والكبسوله ( الربع التويوتا )
اذا السواق بيعتمد على العزم :- هذه لها لاندكروزر بجدارة واستحقاق يعني رباضات ( هيار ) .
أتوقع والله أعلم الأفضل من جميع النواحي للصيد والرمال ( التطعيس ) والرادميات هو لاندكروزر .
وان كان الباترول في طلوع الطعوس متفوق بحكم خفة الوزن .
طبعاً الموضوع متشعب ولكن لاتنسون أن العبره ليست في عدد الاحصنه ولكن العبره في العزم ولا غيره .
طبعاً نرتب النسب وتكون كالاتي من وجهة نظري المتواضعه .
1:- السائق :- تقريباً عليه 60% .
2:- السيارة :- تقريباً 20%.
3:- العوامل المحيطه 20 % .
فاصل موقف طريف .
معنا واحد في العمل طبعاً السيارة باترول وأتصل علينا وأفادنا أنه مغرز فذهبت أنا وواحد من الزملاء والسيارة مغرزة غراز مو سهل الصراحه ولكن أستغربنا أنه منسم الكفرات ومعشق الدبل وما قدر يطلع تدرون ليش ماقدر يطلع . هههههههه
طلع ساحب الجلنط ومو منتبه له طبعاً معذور بحكم أنه كان الوقت نهار ولا شاف لمبة الجلنط .
الى اللقاء
ابو محمد