عند ما اعشق السياره في الـــD يكون عزم السياره بالمره ضعيف والظاهر ان القير يعشق في الغيار الثالث مباشره بدون التدرج من الاول الى الثاني ويضل في المستوى الثالث بدون رجوع الى الغيارات المنخفضه او العاليه
علماً بأن السياره لم تتجاوز الـــ90000 كلم ولا يوجد تهريب زيت في القير
وقيادتي متزنه وهادئه
ارجوا من عنده فكره عن المشكله الا يبخل علي ولكم من الشكر
