الثلاثاء 9 يونيو 2026
عاجل

افيدوني بخصوص المكينه

ورشة السيارات مغلق
11 رد 3,308 مشاهدة 10 مشارك الأقدم أولاً
G
Guest @user_38882 · 04-10-2007
السلام عليكم

انا عندي سياره ومشيتها حتى الان 2600 (الفين وستمية كيلو)

وامس مشيت بالسياره لمدة 40 دقيقه متواصله وكان الRPM على 4

لما وصلت الحمدلله وقفت السياره ولما شميت المكينه كأنها محترقه او فيها ريحة حريقه

مادري هل حركتي هذي تضر بالسياره ؟

وهل اقدر امشي عليها مدة 3ساعات والRPM على 4 ؟
a
arabicizing @user_44793 · 08-10-2007
ماعتقد يصير ضرر

من البحرين للكويت

الضغط 6.5 السرعة 260

ماشفت أي ضرر والحمد لله
o
o0 Creative 0o @user_35724 · 08-10-2007
[COLOR=royalblue]بسم الله الرحمن الرحيم


.. أنا مكينة سيارتي كانت تطلع نفس الريحة أول ما شريتها :) ..

.. وراحت بعد الـ 5000 كيلو تقريباً :) ..



.. و الر بي ام على 4 أحسه عادي ما أدري ليه الاخوان يقولون كثيرة عالسيارة ..



.. المهم أنت غيرت زيت عند الـ 1000 كيلو ؟؟ ..

.. ووش حطيت أو وش حطوا الوكالة أي نوع ؟؟ ..


.. حاول تستخدم زيت ثقيل علشان ما يحترق بسرعة ..

.. لأن إذا كان نوعه خفيف راح ينقص مع الوقت من كثر الحرق ..


.. ونصيحة بعد مسكة الخط غير زيت علشان تريح المكينة ..



.. وياليت بعد تقولنا وش نوع سيارتك :) ..


تحياتي
C[COLOR=darkorange]REATIVE[/COLOR]
[/COLOR]
م
مافي مثلي @user_59664 · 07-10-2007
أنا واجهت نفس المشكله طبعن ماتسمى مشكله بس لما سألة عنها صار أمر طبيعي الأن السياره جديده . (الله يطعمك من خيرها ويكفيك شرها ).
L
LuminaSS-2001 @user_9625 · 07-10-2007
G
Guest
اشكركم على الردود

بس سؤالي هل يضر المكينه بعدين ؟
وهل شي طبيعي اني اذا مسكت خط 300 كيلو او 400 وطول الوقت ال RPM على 4 ؟ يعني ماراح يضر بالمكينه ؟ او تخليها تولع مثلا؟


يالغالي كلامك هذا يدخل في نطاق ظروف القيادة الشديدة


وهي القيادة بسرعة أعلى من 180 كلم\ساعة لأكثر من 10 دقائق (أو عندما تكون سرعة دوران المحرك أكثر من 4000 في الدقيقة)


لاحظ انها تعتبر ظروف شديدة وهي أكثر من 10 دقايق بس !


ما بالك بثلاث ساعات ؟؟؟


في سيارتي مثلا (لومينا اس اس) ، اذا كنت بسوق السيارة في مثل هذه الظروف


ولأكثر من 10 دقائق .. لازم استخدم زيت المحرك الصناعي Synthetic Oil


وسعر العلبة فوق 30 ريال


وحتى في حالة استخدامه فالقيادة في ظروف شديدة للمحرك قد تؤدي لتقصير عمره وأداءه


بشكل عام لا ينصح بالقيادة بهذا الشكل لفترات طويلة كما ذكرت


بالنسبة لتأثير ذلك على سيارتك مستقبلا


محرك سيارتك جديد وانت حطيته تحت ضغط رهيب ولفترة طويلة


اذا عدت سليمة هالمرة .. خلاص لا تكررها :)


انت ذكرت ان سيارتك ماشية 2600


يعني تجاوزت فترة تمرين المحرك .. وبالتالي فالضرر بيكون أقل (لو حصل)



بس فيه شغله مهمه ..


هل الريحة طالعة من المحرك ولا من تحت السيارة ؟


اذا من تحت .. يمكن بلاستيك عالق في الشكمان ومواصير الشكمان


واذا من المحرك نفسه


معناها لا تسرع لفترات طويلة بالشكل هذا !!


والزيت المستخدم وقدرات المحرك لا تحتمل مثل هذه السرعات لفترات طويلة




نصيحة : لا تسرع فالموت أسرع


G
Guest @user_38882 صاحب الموضوع · 07-10-2007
اشكركم على الردود

بس سؤالي هل يضر المكينه بعدين ؟
وهل شي طبيعي اني اذا مسكت خط 300 كيلو او 400 وطول الوقت ال RPM على 4 ؟ يعني ماراح يضر بالمكينه ؟ او تخليها تولع مثلا؟
و
ولد ابوي @user_29939 · 04-10-2007
ممكن شي ملتصق بالشكمان
غ
غرنوق الرياض @user_52004 · 04-10-2007
السلام عليكم اخوي /
اذا كانت السيارة جديدة حسب معرفتي عادي ريحة الحراق بترووووووووح الريحة مع الايام
s
shoudy2005 @user_37351 · 04-10-2007
اللى أعرفه اللى مغير ربل الصباب جديد ومشى بالسيارة تطلع هذه الريحة مدة معينة و تروح بعد تمربن الماكينة
B
Bader-M @user_3304 · 04-10-2007
اذا كانت سيارتك 4 سلندر
سرعة التي وصلت اليها تقريبا 160 كم
اما اذا كانت 6 سلندر
سرعتك تقريبا 180 تقريبا

وهذا تلف لنفس اكثر من المحرك

الحديد يعوض اما الروح ان ذهبت لا ترجع

تحياتي اليك
G
Guest @user_38882 صاحب الموضوع · 04-10-2007
شكور اخوي على ردك السريع

انشاءالله راح احافظ عليها خلاص

لكن بعدين ماراح يضر بالسياره لو اسوي كذا ؟
ع
عاشق العباره @user_27973 · 04-10-2007
اخوي سيارتك توها جديده حرام تحرقها جذي ...


على العموم 4 المكينه ماتكون مريحه والريحه


يمكن تكون ريحة زيت محترق من الضغط ...


اتمنى انك تحافظ عليها حرام السياره جديده


مع التحيه اخوك عاشق العباره