شباب ايهم ارسى السيارات اليابانيه او الامريكيه ؟؟؟

شباب زي ماقال اخونا بولت في سيارات امريكيه مافيها رساوه
وفي كثير منها راسيه
وفي كثير من السيارات اليابانيه مهي راسيه
ولاكن في انواع مثل اللكزس والانفنتي راسيه عشان كذا مانقدر نحكم
اليابانيين اغلب سياراتهم خفيفه واقتصاديه
عشان كذا مهي راسيه وهذا سبب انتشارها
, بينما العكس في السيارات الامريكيه .

اخوي انا قبل الميركوري كان معي صابونه موديل 92 كنت ماشي وراء الخط الاصفر 160كلم فجأه راعي كامري فيها سواق حذف على الخط الاصفر مسكت فرامل للأخير طبعا السيارة فيها نظامABSالي عجبني فيها مع مسكتي للفرامل للأخير ان السيارة ما راحت من يدي لا يمين ويسار بقيت في مسارها لين راعي الكامري رجع في خطه لما سمع صوت البريك وطبعا بعد كذا ما تدرون وش سويتله ان صدج نجيت طبعا اسلمته تشطيف وحد لين ركبته الرصيف وحطيت رجلي

وسلملم

اقول ..... الاخ العزيز بولايت ....
تقول انك جربت اللكزس ..... واكيد انك جربت مرسيدس قبل كذا ...
ما ادري .... فيه مقارنة بينهم بالرساوة .....؟؟؟

اقووووووووووووول جاكم العلم...
لا الياباني ولا الامريكي راسيه ...
لكن الياباني ارسىىىىىىى بكثير من الامريكي...
الحين خذ لك فورد ........ وخذ ريتير ... وانت ماشي 40 بتسمع صوت الكفرات
بينما الياباني لا ...
لكن سلمووووووووووولي على المرسيدس انا معي مرسيدس موديل 91 ...
كنت ابي اجرب الفرامل فيها ... مشيت 190 في خط فااضي ... ووقفت السيارة في ثلاث ثواني فقــط ........ ولا حاصت علي ولا سمعت صوت الكفرات لوجود نظام الـ ABS ..
وشكرا

تعتمد اخي الكريم على نوعية السيارة ،
ونوعية الشركة ،

الأغلبية للأمريكي ،
ومع ذلك فيه سيارات يابانية راسية بقوة



عندك مثال / LS400
الصراحة جربتها راسية
وأرسى من كثير من السيارات الأمريكية .

السلام عليكم ...
أخوي مجنون هوندا معليييييييييييييش الامريكي مافيه رساوه انا كذا ما أسمح اولا أختلاف الدفع بين الميركوري والهوندا وهذا له دور كبير في المنعطفات لاكن شوف الامريكي في الخط كأنك قاعد في البيت يعني راحه لارجه مطبات وبالعافيه تحس فيها
على عكس الياباني كأنه مافي مساعدات مع احترامي لكل السيارات اليابانيه الفخمة لأنها قمه في الرساوه لاكن عموم الامريكي راسي وكمان شوف الامريكي في ضربات الكفر:تمام::تمام::تمام: اذا كنت من الى ماعندهم يغيروا كفرات بإستمرار تلاقيه مايديها اي بال لأنها امنه جدا في ضربات الكفر لاكن الياباني الله يستر ودور الشبك أو الرصيف:ماأدري::ماأدري:
وعا العموم الموضوع يختلف بين شخص واخر

اخوي ميركوري انا ولد عمي معه هوندا اكورد 2000 متعود عليها لفات دايم طاير معها
ويوم خذ ميركوري 2001 حق ابوه جاي وانا معه لفينا من عند منعطف عادي جد يوم زحف بنا وعكس وجه في نص الشارع
فنقول الامريكي والله مافيه رساوه هاذا من واقع تجربتي

مشكور اخوي الاعب على الشرح المفصل والله يعطيك العافية انا قسطي السيارات الامريكية مثل الكابرس والفورد ارسى من الكامري والمكسيما عندك الكابرس والفورد دفع خلفي بعكس المكسيما والكامري والدفع الخلفي افضل من الامامي في السلامة وكذللك اكثر السيارات الامريكية مجهزة بنظام ABS الذي في حالة كبح الفرامل المفاجئة يستجيب هذا النظام ويقوم بتوزيع قوة الكبح با التساوي على الكفرات الاربع مما يجعل السيارة تبقى في مسارها الذي تسير فيه ولا تنحرف( (اما با النسبة للسيارات المترفه فهي بها مزايا عالية من انظمة السلامة التي تساعد على ثبات السيارة)).

انا مو معاكم في اللي تقولونه يا شباب ...
السيارات الامريكية تعتمد في الرساوة على الوزن كعامل كبير على ذلك ...
ولكن السيارات اليابانية تعتمد على دراسات لتأثير الهواء على السيارة والانظمة الموجودة فيها لتزيد من الرساوة ...
ونظرا لأن السيارات الامريكية اثقل بكثير من اليابانية فإن عزم الدوران في حالة كبح الفرامل تكون صعبة للسيارات الامريكية او في حالة اختلال توازن السيارة ... عشان اوضح لكم بهذا المثال : -
لو كانت سيارة تمشي بسرعة 100 كيلو متر ووزنها 1000 كيلو وتم كبح الفرامل فيها فستقف على سبيل المثال في 10 ثواني ... وسوف تصل الى سرعة الـ 100 في 8 ثواني على سبيل المثال ..
ولو اخذنا سيارة تمشي بنفس السرعة ولو افترضنا انها تزن ضعف الوزن فإنها سوف تأخذ ضعف الوقت في الوقوف اي 16 ثانية وضعف الوقت في التسارع من صفر الى 100 ( بإعتبار ان السيارتين تحتويان على نفس نظام الكبح ) ولذلك نجد ان السيارات اليابانية اقل رساوة بكثير من السيارات الامريكية ولكن يعوض ذلك بعض الانظمة في تلك السيارات اليابانية ، فتجد ان الكامري مثلا اقل رساوة من الكابريس لكن اذا حاست عليك من السهل ترجعها لوضعها الطبيعي لكن الكابريس لو حاس عليك انسى الوضع الا اذا كنت سواق فنان ...
اما لو قارنتوا السيارات اليابانية الفاخرة مثل الانفينيتي والكزس بأي سيارة امريكية ثانية فلا اعتقد ان هناك مجال للمقارنة لأنها تمتلك اوزانا مناسبة وانظمة متطورة جدا لزيادة رساوة السيارة دون الاعتماد على الوزن ...


اخوكم اللاعب

من يقول اللكراون فيكتوريا والميركوري واللومينا والكابريس اي رساوه والله مافيها رساوه ابدا
ويييييييين الامريكي راحه اما رساوه اسمح لي

الياباني بالراحة ولكن يستثنى من اليابانب الكامري والماكسيما

ونشوف ذيك الساعة من الأرسى

تقبلوا تحياتي

الامريكي طعا...