الثلاثاء 9 يونيو 2026
عاجل

من الاكثر شعبية؟؟ مقارنة بين الالتيما و الاكورد و الليجاسي و الاوريون و الجالنت ...

نادي السيارات اليابانية مغلق
130 رد 25,850 مشاهدة 110 مشارك الأقدم أولاً
س
سفير mitsubishi @user_126944 · 23-10-2008
شبـــــــــــــــــاب وربي مو عارف من الي كلامه صح كل واحد يجيب تسارع من عنده؟؟؟؟؟
صوتي للجالنت بلا منازع
تحياااااااتي
ع
عـــاشــق الشاص @user_116553 · 20-10-2008
ف
فكتوريا 95
التيما......التيما.......التيما






التيما ...
S
STI S401 @user_116962 · 15-10-2008
صدقت والله اخوي CAPRICE .. 79

والله ون راحتا الليجاسي ؟!؟!؟!؟!؟!؟ ...

يعني اليجاسي مو من عمالقة اليابان :smilie532:
c
caprice .. 79 @user_85694 · 13-10-2008
M
Mo0o0oda



وانا اصووت للاوريون لانها الافضل من نااحيه الشكل والقوه والفخامه والرساوه
وبعدين الاتيما من متى تنافس الاوريون بالرسااوه <<معروف الاتيما وورق صح




الافضل في الرساوه !!!!

وين راحت الليجاسي ..؟؟؟؟
P
POWER STI @user_10884 · 13-10-2008
انا اعرف ان الاوريون اقوى من الالتيما وهذا تحليلي من كثره مقاطع اليوتيوب
M
Mo0o0oda @user_124947 · 07-10-2008
حراام عليك ياخوي

الاوريون اقووى تسارع فيهم
الاوريون تجيبها بــــ6 ثواانى حكم خذها منى من وااقع تجربه

وانا اصووت للاوريون لانها الافضل من نااحيه الشكل والقوه والفخامه والرساوه
وبعدين الاتيما من متى تنافس الاوريون بالرسااوه <<معروف الاتيما وورق صح

ورااح صوتى للاوريون

وهذا مقطع لتسارع الاوريون
http://www.youtube.com/watch?v=Dnm6vPtd8-s&feature=related
ب
بلا حدود @user_24628 · 06-10-2008
^
^

تصحيح

الاكورد قوتها 271 حصان

والاوريون تفصل على 230
ع
عقرب مكة @user_114693 · 06-10-2008
اخوي كلامك في ظلم كثير على السيارات
ومستحلي تكون نفس التسارع وعدد الاحصنة ونفس الطبلون

هذا كلامك على الالتيما

تسارع هذا السيارة من 0-120كم/س في 6.4 ثواني تقريبا و هي دفع امامي تكون 270 حصان عند5600
ار بي ام و 258قدم/رطل من التورك عند 3900 ار بي ام وزنها 1370كجم و حجم الجنط 17 انتش
سعة المكينة 3.5 لتر سرعتها القصوى 240كم/س (محكم اليا)


وهذا ردي
تسارع الالتيما من 0- 120كم في 5.6 ثواني وعدد الاحصنة 276 حصان
سرعتها القصوى انا عندي اربعة وامشي 240 السته نفس السرعة مستحيييييييييل
[COLOR=red]الستة تمشي 255 [/COLOR]

وهذا كلامك على الاكورد
تسارع هذا الانيق من 0-120كم/س في 6.4 ثواني تقريبا و هي دفع امامي تكون 268 حصان عند6000
ار بي ام و 248قدم/رطل من التورك عند 5000 ار بي ام وزنها 1570كجم و حجم الجنط 17 انتش
سعة المكينة 3.5 لتر سرعتها القصوى 240كم/س (محكم اليا) قيمتها 28,060 دولار امريكي

وهذا ردي على الاكورد
الكورد تسارعها من 0-120 كم 7.2 وعدد الاحصنة 260
وتمشي 245
وهذه الاكورد

وهذا كلامك على الاوريون
تسارع هذا السيارة من 0-120كم/س في 7.4 ثواني تقريبا و هي دفع امامي تكون 268 حصان عند5500
ار بي ام و 248قدم/رطل من التورك عند 4200 ار بي ام وزنها وسعة المكينة 3.5 لتر سرعتها القصوى 230كم/س (محكم اليا)




وهذا رادي
تسارع الاوريون من 0-120 في 6.7 وعدد الاحصنة 268
وسرعتها 250
هذا كلام مجربين
وارجو من الجميع عدم التكلم فيه الا بدليل
تحياتي لكم
اخوك
عــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــقرب مــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــكة
أ
أبو طش @user_122467 · 03-10-2008
سوبارووووووووووو

عن واقع تجربة و سؤال
أ
أبو طش @user_122467 · 03-10-2008
سوبارووووووووووو

عن
m
maher99 @user_58789 · 02-10-2008
محركات وسيارات نيسان دائما في المقدمة
مع احترامي لمالكي سيارات تويوتا اوريون ... بس بصراحة ما هي سيارة ابدا والرد لك ياللي قلت اسمها تويوتا
تويوتا كانت زمن اول اما الان فراحت عليها
لكن نيسان كانت ولا تزال سباقة في كل شي
التصويت وبجدارة للالتيما حبيبة ألبي
ر
ريان محمد @user_111716 · 23-09-2008
الوريون زي الكامري من الداخل
واقول انتظرو التيما الجديده
التيما الطريق الصحيح الى المستقبل
تم التصويت
g
givinshi @user_50268 · 20-09-2008
بصراحة احترم الاستبيان بس انا احب الامريكي اكتر تقبل مروري
Z
ZooM 3 @user_68616 · 20-09-2008
يهوووو فين الزووم حتى لو مانزلت السته سلندر عندنا حطها كاراي
م
معي النترا @user_94136 · 09-09-2008
بصراحه الليجاسي توب التوب لكن سعرها عالي ونادرا نشوفها في الشوارع << تضل الاجمل بنظري..
الجالنت اول مانزلت تحمست لها لكن شفتها على الطبيعه انقلب رأيي 180 درجه<< والناتج سيئه ..
الاكورد ينقصها المواصفات و لو السعر ينزل شوي يعني ادفع 100.000 على اربعه سلندر << :a120(89):
الالتيما سيارة في غاية الروعه وفرت المواصفات باسعار منافسه والسته سلندر توب<< لكن ماتعجبني مره
الاوريون هي الافضل مواصفات وسعر وجوده وقوة لكن يعيبها الديكور لكن حلها بسيط <<معجب بها
..
الناتج: صوتي للامـ أوريــــون ـيرة <<كما يحلو لاصحابها ان يلقبوها بها
والله بصراحه عين عليها وعين تبحث عن غيرها ..الله يوفقني بالاختيار الصائب ..

,,مشكوووووور
a
altima 2008 @user_97688 · 09-09-2008
السلام عليكم اخواني ,,,
بصراحه وبدون مجامله السيارات جميعها في قمة الروعه ولكن لكل سياره لها طابعها الخاااص
اما من ناحية الكمال مافيه شي كامل الا وجهه سبحانه..
وانا اشوف كل سياره لها محبينها وكل شخص وذوقه..
انا جربت سيارات كثيره جدا ولكن مااقول انها لي ولكنها مع بعض الاخوان والاصدقاء والاقارب وأول سياره جربتها هي التيما اللي معاي بصراحه في قمة الروعه والاناقه وانا كنت اول واحد يسب النيسان اول,,,
بس صدقوني اللتيما ما يعرفها الا اللي يجربها...
خالي معه اوريون وماشيه الحين 50000 وبصراحه موتر جميل بس فيه عيوب واجد مررره ويبغالها كم سنه عشان تتلفاها من اهم عيوبها الابنص حق البزين يعلق كثير وغير كذا امشي عليه 120 انواع اصوات الهواء مما يدل على ان عزلها ضعيف جدااا...
وغير ذللك بوية السياره بعد فتره تروووح اي ان الشركه اللي تدهن السياره بويتهم ضعيفه وعندك بعد فيه وزوزه داخل السياره ..والخ
انا طولت عليكم بس ابيكم تستفيدون من كلامي وتجربتي
اما الهوندا..
فهي بصراحه سياره ولكن مشكلته دايما عيوبها ميكانيكيه بعكس اللتيما عيوبها بامكانك تتلفها
ومن عيوبها القير يسخن بحيث الحراره تطلع عليك داخل السياره عند منطقة الاكواب بالضبط وغير ذاللك الكمبيروسر فيها بعد ال ميه وخمسين الف يتعب ويبدا يرطب وكذالك بعد فتره شبه طويله تشوف العداد يجيه زي الالتماس وانت ماشي يطفى ويشتغل بسرعه لكن تبقى موتر لكن انا ابين لكم مافيه سياره كامله ...
اما السوبارو بصراحه ماجربتها لكن شعبيتها عندنا شبه معدومه لانها مو في مستوى الاكورد ولا اللتيما والاوريون لان بديها مش ولا بد,,,
والجالنت بصراحه ماعندي عنها اي خبر انا اللي اعرفه انها جباره بس كلام ناس
واتمنى يااخواني اني اكون ما ثقلت عليكم
وشكرا,,,,,,
مع تحيات
al tima 2008 only
.
..][ ح ــياة التــم ــيز ][.. @user_118640 · 09-09-2008
التيما ..لانها لها تاريخها .. وقدرها

طب وين الكامري ؟
ب
بلا حدود @user_24628 · 07-09-2008
مقارنه صعبه بصراحه وتنافس كبير بين السيارات المذكوره ماعدا الجالنت والتي من منظوري الخاص هي خارج السرب


الالتيما - سياره رائعه جداً ثبات منقطع النظير على الطرقات وهدوء جيد جداً ومواصفات جباره ومنافسه , مالا يعجبني فيها هو ان الطابع الرياضي هو الغالب عليها سواءاً بتصميمها الخارجي او الداخلي ومن داخل ماتعطيك فخامه بصراحه تركب الفل اوبشن وتحس انها عاديه بالاضافه الى ضيق مساحة الارجل الخلفيه نسبياً وايضاً من العيوب التي اراها بنظري هو القير التتابعي والذي اجده ممل جداً جداً عند قيادة السياره

الاوريون - سياره قويه وشبابيه قطع غيار وصيانه غير مكلفه اضافة الى مواصفات جباره بسعر معقول لكن مايعيبها هو انخفاض ملحوظ في الجوده خصوصاً الداخليه وضعف البدي وايضاً ديكورها الداخلي لا يشعرك بالفخامه والتصميم الخلفي لها لا يرقى لكونها بسعر يتجاوز الـ 100 الف وايضاً رساوتها عاديه وعزلها غير مرضي

الليجاسي - سياره شبابيه ذات طابع خاص ومميز وقويه وذات مواصفات معقوله ورساوه جباره ومايعيبها هو حجمها الصغير نسبياً وايضاً مستوى عزلها المتواضع وارتفاع السعر نسبياً


الاكورد - افضلهم جميعاً ينقصها فقط كم ميزه وتطلع توب و10/10



تصويتي للأكورد اولاً ثم الليجاسي ثانياً ولكن تم التصويت بالغلط للألتيما

مشكور يا اخوي سامي على المقارنه الشيقه
ب
بو يسري @user_110083 · 31-08-2008
صوتي للجلنت صراحه محركها عنييييييييييييييييييف:emot171:
S
STI S401 @user_116962 · 31-08-2008
اليجااااااااااااااسي وبدون تردد يكفيك الدفع الرباعي المستمر بس
غير الجمال برى وداخل (تبقى وجهة نظر) والثبات والرساوة وان السوبارو ياباني100%
ووووو...............