الثلاثاء 9 يونيو 2026
عاجل

عندي مشكله في القراند ماركيز 2000

ورشة السيارات
9 رد 4,203 مشاهدة 6 مشارك الأقدم أولاً
m
mostakshif @user_124077 · 08-10-2008
السلام عليكم
الرجاء المساعد على وجه السرعه
المشكله تتلخص في التالي :
على سرعه 60 و 70 و80 واحيانا تصل الى سرعه 100 السياره تبدأ في التفتفه تختفي مع الدعسه القويه وبعد السرعه 100 طبعا الحاله هذه الان قرابه الشهر وديتها للورشه المهندس بيقول
الحين ما اقدر افحص السياره بالكمبيوتر الا ما تولع لمة اتشك انجن علما انها ولعت مره او مريتن وفصلت اصبع البطارية وانطفت اللمبه ( اتشك انجن ) ... وبيقول الفحص ما راح يعطي نتيجه 100 % لسبب المشكله ...............


المهم ما لكم بالطويله ..... احيانا تطفي عند التوقف وتشغلها تشتغل تمام طبعا ما في اصوات ولا في اي شي بصوت المكينه مررررررررره ميه ميه الا من هذه المشكله الي ازعجتني كثيييييييير
(
(الهزبر) @user_125606 · 10-10-2008
غير البنزين من 91 إلى 95 وسترى الفرق

كانت معي كامري 2004 وسافرت بها اليمن سياحة, فغيرت بواجي ,لافائدة

اول مادخلت الحدود السعودية عبيت بنزين 95 وكأنما نشطت من عقال!

نفس المشكلة في السيارة الآن الي معي ماركيز فيه تفته , وقلت أغير البنزين وفعلا غيرته

وراحت التفتفه ,,,
m
mostakshif @user_124077 صاحب الموضوع · 09-10-2008
الحمد لله راحت التفتفه والتقطيع .............. النتيجيه

رحت لمهندس تركي اول ما شرحت له حالت السياره جلس بالسياره ويدبل للسياره شوي بنزين

المهم .. بيقول هذه البخاخات تحتاج تنظيف قلت توكل على الله
كم التكلفه 150 ريال وقنا موافقين بس لا يطلع شي تاني مو البخاخات .. بيقول الكويلات شغاله تمام هذه اغلب مشاكل التفتفه اما كويلات او بخاخات ؟؟؟؟
استغرقت عملية التنظيف حوالي 30 دقيقه ..... العامل عنده فلبيني راح فك وصلة البنزين الي توصل للبخاخات وشبك لي خاص به مع طرمبه ضغط طبعا بالهواء حط حاجه اسمها شامبو مخلوط ببنزين
بمعنى صار البنزين المخلوط بالمحلول( الشامبو ) يدخل للماكينه من هالطرمبه الضغط
المهم ... انا باتفرج عليه من قرب شغل السياره وصار يسحب سلك الثروت من على المكينه يعني زي لو تدبل للسياره حوالي يمكن 30 مره وهو يسوي كل شوي زي كذا
الحين السياره اخذت فيها لفه ما شاء الله راحت كل مشاكلها
باعتقدادي صارة خفيفه كذا ما ادري بس احساس انها اكثر سلاسه من قبل حتى صارت تشتغل في ثانيه واحده دقت سلف


ان شاء الله اكون قد اضفت شي لمنتدانا والتجربه خير برهان
واشكر كل من رد على مشكلتي واتمنى له التوفيق
ر
راعي الكامري 04 @user_61322 · 09-10-2008
مساء الخير .. شوف يالغلا ..

اغلب مشاكل التقطيع تاتي من الكويلات ..
طبعا الكمبيوتر اللي يشبك على السياره ماراح يطلع لك الكويل التعبان ..

انا عندي نفس المشكله وغيرت البنزين الى 95 راحت وقوى عزم السياره وصارت الدعسه خفيفه بس التفته ماراحت . لان بعد بحث وتحري تبين ان كويل واحد يسبب كل هذا طبعا يروح ويجي بعد فحس الكمبيوتر برسم بياني .. يعني يبين لك كهرباء الكويل اذا انت من القصيم قول لي وانا ارسلك او اقابلك واخليه يسوي لك فحص كمبيوتر وان شاء الله يبين لك المشكله .. طبعا انا ماغيرت الكويل على فكره لان يقولون ان تغير كويل واحد يسبب لك مشكله بالكهرباء والله اعلم .. تحياتي ..
m
mostakshif @user_124077 صاحب الموضوع · 09-10-2008
الف شكر على التجاوب معي

تو الحين مشيك على الحساس الي فوق الفلتر مره نظيف وتقول ما استخدم ... اقصد فيه لمعه( جديد )
ان شاء الله احاول اعالج المشكله من الاسهل للاصعب ....
ف
فني سيارات @user_8460 · 09-10-2008
عليك بعمل الاسهل اولا

بدل بواجي مع فلتر هواء و بنزين
واذا ما صلح الحال بدل اسلاك البواجي
وبعدها غير او نظف حساس الهواء

هذا و الله اعلم

[COLOR=#0000ff]موضوعي عن حساس الهواء
تم وضعه في منتدى الورشة بفضل الله
بتاريخ
13/6 جماد الاخرة 1429هجري بحسب التقويم القطري
الموافق مع تاريخ 17.6.2008 ميلادي
http://www.assayyarat.com/forums/sho...d.php?t=132116[/COLOR]
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 09-10-2008
m
mostakshif
مشكورين على الردود
بالنسبه للصفايه مغيرها وكذلك البواجي وكذلك فلتر اعتقد اسمعه ( او منظم الهواء ) يجي فوق المكينه من الخلف غيرت فلتر الهواء وكذلك البطاريه .....
اصحابي واحد بيقول كويلات والتاني طرمبه البنزين ... محتار ما ابغا كل شوي اغير شي ويكون ليس السبب في التفتفه ...

في المقابل مهندس باكستاني احس انه شاطر بيقول كل مشاكل السيارات وبالتحديد التفتفه والتقطيع اسبابها بنزين 91 وضرب لي مثل بيقول خذ بنزين 95 وكبه على الارض ثوان ويختفي ( ينشف ) وخذ بنزين 91 ونفس الحركه بتحصله مثل الزيت على الارض
اعتقد من بكره ان شاء الله اغير نوعيه البنزين الى 95 والله المستعان نشوف وش بيصير ... واعطيكم النتيجه


التفتفه والتقطيع اسبابها بشكل عام :: خلل بكهربائيات السياره .
وعلى كل حال جرب فالبنزين الاعلى اوكتان بشكل عام
افضل من نوعية البنزين ذات الاوكتان المنخفض .
والله اعلم .
m
mostakshif @user_124077 صاحب الموضوع · 09-10-2008
مشكورين على الردود
بالنسبه للصفايه مغيرها وكذلك البواجي وكذلك فلتر اعتقد اسمعه ( او منظم الهواء ) يجي فوق المكينه من الخلف غيرت فلتر الهواء وكذلك البطاريه .....
اصحابي واحد بيقول كويلات والتاني طرمبه البنزين ... محتار ما ابغا كل شوي اغير شي ويكون ليس السبب في التفتفه ...

في المقابل مهندس باكستاني احس انه شاطر بيقول كل مشاكل السيارات وبالتحديد التفتفه والتقطيع اسبابها بنزين 91 وضرب لي مثل بيقول خذ بنزين 95 وكبه على الارض ثوان ويختفي ( ينشف ) وخذ بنزين 91 ونفس الحركه بتحصله مثل الزيت على الارض
اعتقد من بكره ان شاء الله اغير نوعيه البنزين الى 95 والله المستعان نشوف وش بيصير ... واعطيكم النتيجه
ا
ابوخضر @user_56070 · 09-10-2008
صفايه البنزين على ماظن
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 08-10-2008
m
mostakshif
السلام عليكم
الرجاء المساعد على وجه السرعه
المشكله تتلخص في التالي :
على سرعه 60 و 70 و80 واحيانا تصل الى سرعه 100 السياره تبدأ في التفتفه تختفي مع الدعسه القويه وبعد السرعه 100 طبعا الحاله هذه الان قرابه الشهر وديتها للورشه المهندس بيقول
الحين ما اقدر افحص السياره بالكمبيوتر الا ما تولع لمة اتشك انجن علما انها ولعت مره او مريتن وفصلت اصبع البطارية وانطفت اللمبه ( اتشك انجن ) ... وبيقول الفحص ما راح يعطي نتيجه 100 % لسبب المشكله ...............


المهم ما لكم بالطويله ..... احيانا تطفي عند التوقف وتشغلها تشتغل تمام طبعا ما في اصوات ولا في اي شي بصوت المكينه مررررررررره ميه ميه الا من هذه المشكله الي ازعجتني كثيييييييير


وعليكم السلام ورحمة الله ..
افحص حساس عمود الكرانك , وكذلك حساس عمود الكامات ..
التفتفه او التقطيع بالسرعات العاليه سببه حساس عمود الكرانك .
التقطيع ثم الطفي بالسرعات البطيئه سببه حساس عمود الكامات ,
او خلل بوزنية دخول الهواء والوقود للمحرك ..
هذا بعد ات تجري تصفيه للقطع التي يلزمها تصفيه ..
بواجي .. فلاتر .. اسلاك بواجي .. فحص كويلات ....
والله اعلم .
سجّل دخول للرد...