فالذي كان يقتنيها كان يمشي بها في " زهو " لأنة كان يقتني سيارة من أفخر السيارات اليابانية ربما لم يكن يتفوق عليها بالسمعة إلا بعض السيارات الألمانية كالمرسدس والأمريكية مثل كدلك
ولكن عندما قررت تويوتا طرح سيارات لكزس في أسواقنا وفي الأسواق الأمريكية تم إيقاف تصدير هذه السيارة إلى أسواقنا وبقيت هي تاج سيارات تويوتا على الإطلاق ولكن في اليابان " سيارات لكزس في اليابان تحمل شعار تويوتا و منذ وقت قريب جداً تم طرح ماركة لكزس في السوق المحلى "
لاحظ علامة السيارة و إسمها
لن أسترسل في ذكر ميزات السيارة فالحديث عندها سيطول ولكن الصور ربما ستكون أبلغ
هناك أربع طرازات من فاخرة تويوتا ( CROWN ) نبدأ بالأفخم وهي : ــ
أولاً MAJESTA
هي الأفخم وهي ذات محرك من 8 اسطوانات بسعة 4,3 لتر ينتج قوة مقدارها 340 حصاناً " نفس محرك اللكزس LS430 " وهي بدفع خلفي أو رباعي وناقل الحركة هو من 6 نسب وهذا الجيل لم يتغير منذ عام 2004 وحتى اليوم والمتوقع أن يتم تغييره قريباً
الجميل من التقنية المستخدمة التي لفتت إنتباهي هي وجود كاميرا في أسفل مقدمة السيارة مهمتها تصحيح توجيه عجلة القيادة تلقائياً أو لتحذير السائق في حال إنحراف السيارة عن مسارها بشكل مفاجئ إلى مسار أخر يوجد به عوائق ( سيارات أو غيرها .... هذا النظام لا يصلح لنا لأن الواحد منا لا يثبت على مسار ) وبما تعطيه هذه الكاميرا من صور للطريق يمكنك أن تشغل مثبت السرعة بشكل ألي " ليس حساس كما في بعض السيارات الأخرى "
هذه هي الكاميرا ....( ما تصلح لنا سنه و تنعدم من الرمل )
وهذه صور الفاخرة مجستا
الرجاء من الزملاء عدم الرد إلى حين الإنتهاء من تكملة الموضوع وشكراً
