هل من الممكن أن نجد اجابه لهذين السؤالين ؟

الأسعار سترتفع سواء بانقطاع أو توقف الشركة أو استمرارها.!!

وأيضا القطع لن يتضرر المستهلك منها الآن ....لكن ربما على المدى البعيد

لأن هناك مخازن كبيرة جدا ..منها مخازن الشركة الأم في دبي

وقد يكون في القطع ارتفاع ...بسبب احتكار أو ماشابه ذلك

بالتوفيق للجميع

شكرا للاخ الذي طرح الموضوع .

حسب رايي - والله اعلم - : وبشكل عام ,

كلما كان التنافس اكبر ( شركات اكثر لنفس النوعيه ولنوعيات اخرى ) ,
كلما كانت النتيجه تصب ايضا في صالح المستهلك , لان ذلك :
يقضي على الاحتكار او لربما يقلل منه .
توفير وظائف للايدي العامله .
تنافس بالاسعار مما يؤدي لربما لخفض الاسعار .

ولتوضيح ماذكرته :

سؤالي , لو ان جالون البنزين _ على سبيل المثال لا الحصر _
صار ثمنه 1 ريال سعودي , هل ذلك من مصلحة المستهلك ؟

طبعا .. لا ... لان ذلك سيعمل على احباط الشركات المسوّقه , ومن ثم
اعفاء الموظفين من وظائفهم وتسريحهم ... الخ من تبعات حتما لاتصب في مصلحة المستهلك .

اتوقع انه زود في زود لا في قطع ولا في وكالات
والله يعلم

[/CENTER]

[/CENTER]

[/CENTER]

سيارات gm
راح تغلى اكيد محليا والسبب هو الاحتكار وراح ترتفع الاسعار زي ماكانوا يقولون بالاول
بالنسبه لقطع الغيار
راح تزيد وهذا الملاحظ
قبل اسبوع رحت اشتري اسطبات خلفيه كابريس لقيتهم ب400 الحبه !! وهي صابونه موديل 94
والاماميه بسعر 300 ريال
ياحليل الفكتوريا والله 300 ريال تجيب لك وجهيه كامله من اسطبات جنبيه واماميه

توقعاتي الله واعلم للمدى البعيد كمستهلك وعميل ماراح يتغير شي و أما بالنسبه للجوده للموديلات القادمه تنقيص المواصفات قدر الامكان لتفادي الخسائر الضخمه هذا رأي

الرأي الخر عدم مصداقيه الوكلاء عندنا سبب للرؤيه الضبابيه اللي صايره مثلا يقول مستشار المبيعات

ان ماراح ينقص ولا ريال من سعر السياره حتى لو ايش وهذا نصب نصب نصب في دول اخرى غير هالكلام

وشكرا اخوي

زي ماقال ^^^^^^^