السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مساكم الله بالخير
وش حالكم طيبين ان شاء الله
اخواني ببدأ بالموضوع
انا شريت سوناتا 2010 من الوعلان
اظنها الدفعه الأولي
وعندي استفسار حول القير طبعا اوتو
مدري اذا خلل مصنعي ولا طبيعي
السؤال الاول
اذا جيت بحرك القير من P ــــــــ> R بعض الاحيان احسه يدقر ولا يتحرك بسلاسه
وبعض الاحيان لا يصير سلس ولا يدقر
السؤال الثاني
اذا جيت بحط القير في P
اسمع صوت طقه
فما ادري اذا طبيعي ولا لا
السياره ماشيه 7000 لحد الان
اتمنى تفيدووووني بأسرع وقت
وجزاكم الله خير
اخوكم لولش
هلا اخوي
اول شي الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
نبدأ بالاجوبه (بسم الله)
اخوي من ناحيه المشكله الاولى اتوقع انها طبيعيه وما تستاهل انك تفكر فيها
لأن السبب اتوقع وحده من الثنتين
1- القير جديد وانت ما تعودت عليه من ناحيه التغيير تكون بشويش تحرك القير فهذا يهيالك انه يدقر ولا يتحرك بسرعه
2- ولا انه طبيعي وما فيه شي ان شاء الله ((لا توسوس كثير)) :wink:
اما المشكلله الثانيه برضوا طبيعيه :c0214:
لان اتوقع وحده من الثنتين <<< ازعجنا هذا كل شوي يقول وحده من الثنتين :bigggrin:
1- اتوقع انك تحط على الP علطول بدون ما تحط على الN اول شي .
يعني اذا انت بغيت توقف سيارتك اول شي حطها على N بعدين اسحب البريك بعدها شل رجلك على الفرامل علشان يصير الموتر واقف على البريك وليس على الP اذا شفته وقف ((يعني ما دحدر ولا شي)) حطه على P وان شاء الله ما راح تسمع صوت الطقه (( لأن اغلب الصوت اللي يطلع من الP معناها ان السياره واقفه على القير وليس على البريك :c0214:
2- فيه كذا سياره حتى لو سويت الحركه اللي فوق يطلع طقه في الP وهذا شي طبيعي يمكن السوناتا الجديده من ضمن هالسيارات الطبيعيه :rolleyes1:
اتمنى اكون أفدتك يالغلا:ch19:
تحياتي ...