السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
اخي الكريم
اولا عليك ان تصب ماء و السيارة باردة في الراديتر ماء مقطر حتى يكون مليان و المحرك بارد كذلك تملي نصف القربه
او الى الخط ماكس MAX ثم تذهب بها بشكل عادي وعندما تبرد من جديد تفحص مستوى الماء في القربه والمحرك بارد اذا كان على نفس الخط فسيارتك مافيها شي
او ناقص شي بسيط مافيها شي
حتى لو كان الماء يغلي من القربه هذا عادي جدا هذه الايام الحرارة شدسدة وهذا ناتج عن ظهور الحرارة من المحرك بعد ان تقف السيارة تكون الحرارة ظاهره بوضوح ولكن الموضوع عادي لان بعد فتره ببرد المحرك وياخذ الماي الي تلاقيه زايد في القربة ويغطي مكان الي تبخر او تمدد مع الحرارة
ان كان هناك اي تهريب فهذا موضوع اخر ويجب ان تهتم بسد اي تهريب في الراديتر او من ناحية الماكينه ولا تؤجله الى اي وقت اخر
