ياشباب
التشارجر , تقنية ألمانية, فاهمين وش هي الألمانية.
افخم واعلى جودة واريح واعلى هدوء ورساوة وجودة مواد وعمر هو البريطاني والألماني.
هذي تقنية ألمانية يا شباب لا تستهينون بها انا مجرب نفس السياره بس فرق الشكل اللي هي السي 300 ,
واحد من الشباب أخذ له لومينا اس اس , وجا عند الإشارة وقام بيها,
السيارة ما راحت سيدا, يقولك يمين الله ما أشوف إلا السياره عالرصيف, يعني بالعربي حاصت .
هذي السيارات ما توصل ولا حتوصل للتقنية الألمانية زي المرسيدس والبي ام
بالنسبة للتصويت يا ليت لو كان التصويت بين السي 300 وهالكابريس .
وبعدين تتكلمون عالقوة, طيب تعرفو ان التشاجر في سرعة 80 واقل تستخدم 4 سلندر ؟
ليش, عشان الأمريكان ماهمهم السرعة , همهم التوفير في الوقود, السيارة هذي في قومتها
تقرب تجيب الكابريس مع انها 4 سلندر الى سرعة 80, ما بالك لو كان هالنظام حق توفير
الوقود غير موجود لكان لقيت القوة توصل للضعف لهذي القوة .
طبعاً في شباب ما فهمو 4 سلندر هذي,
هذا الشي يا طويل العمر نظام في هالسياره عشان لمن تمشي بسرعة قليلة تستخدم اربعة
سلندر لتوفير الوقود, والى سرعة 80 تشتغل الـ8 سلندر .
ووزن الكابريس اقل مقارنة بالدودج زي ما اعرف, وفي الحجم اكيد التشارجر اكبر , وهذا
الكلام للي شافوها عالطبيعة .
