مراكز ACDelco في السعودية وزيوت القير

first2oo2 @user_6707 · 02-09-2009

السلام عليكم ورحمة الله ..

طبعا الكل منا يعرف مراكز اي سي ديلكو حيث تعتبر مراكز معتمده لصيانة سيارات جي ام وكذلك لقطع الغيار وهي تتبع لشركة الجميح في السعودية.

ما لاحظته بالامس في احد المراكز وللاسف أنه في جميع مراكزهم كما يقول الفني يقومون بتغيير زيت القير للسيارت جي ام وخاصه الجديده منها بنوعية قديمة وغير موصى بها من قبل جي ام وكذلك تم استبدالها من قبل الشركة المصنعه بالنوعية الجديده وانه في حال استخدام انواع غير الموجوده في كتيب تشغيل السياره فلا يشملها الضمان.

النوع الموصى به من قبل شركة GM خاصة للسيارات من موديل 2006 وجاى لجميع السيارات
DEXRON®-VI Automatic Transmission Fluid

النوع القديم التي لا زالت تستخدمه مراكز ACDelco
DEXRON®-III Automatic Transmission Fluid

** هذا ما جاء من وكالة الـ GM والذي يوزع لجميع الوكلاء وكذلك مشار اليه في كتلوجات السيارات
Bulletin No.: 04-07-30-037B
Date: June 12, 2006

DEXRON(R)-VI ATF

General Motors Powertrain has recently upgraded to DEXRON(R)-VI ATF with the start of 2006 vehicle production.

Attention: DEXRON(R)-VI Automatic Transmission Fluid (ATF) is the only approved fluid for warranty repairs for General Motors transmissions/transaxles requiring DEXRON(R)-III and/or prior DEXRON(R) transmission fluids.
Only 2005 and prior models that currently use DEXRON(R)-III may use DEXRON(R)-VI as a replacement.

All 2006 and future models that use DEXRON(R)-VI are to be serviced with DEXRON(R)-VI fluid only.

وهذه مميزاته
dvantages offered by Mobil DEXRON-VI ATF over Dexron/Mercon type transmission fluids:

- Extended fluid life
- Improved oxidation and thermal stability
- Optimized frictional properties that provide smooth gear shifting during low temperature operation and help prevent transmission vibration
- Outstanding resistance against sludge and deposit formation
- Improved anti-wear protection which contributes to extended transmission life
- Outstanding low temperature performance

*** طبعا هذا النوع من الزيت يأتي من شركات مصنعه كثيره

ACDelco
طلعا هذا النوع المطلوب وليس القديم الذي تقدمه هذه الشركة لزبائنها

GM

كاسترول

موبيل

*** اتمنى من الجميع تقديم شكوى على هذه الشركة ورفع الموضوع لجهات عليا لانه قد يكون سبب من اسباب اعطال القير
*** اتمنى من الجيمع ممن لديه خلفيه بنوعية زيت القير الذي يتم استبداله لدى وكالة الجميح، العيسيى، العالمية وكذلك بالبيد .. هل هو من نفس النوعية الموصى بها ام من النوعية القديمه..

... اتمنى لكم التوفيق

Night @user_14595 · 14-08-2011

تم اغلاق الموضوع

ezzatman @user_195576 · 14-08-2011

مشكورين والله يعطيكم العافية
أتمنى من الله العلي القدير أن يتقبل منا ومنكم صالح الأعمال

برنامج @user_148790 · 14-08-2011

الله يعطيك العافية

ابو زايد العنزي @user_222702 · 14-08-2011

انا من فترة مغير زيت القير على 45 الف مع العلم انه ممكن توصل لل 50 وما عنك اي مشاكل

فيق @user_23374 · 06-09-2010

ان شالله مافي الا العافيه .. بس دامك حصلت dexron IV خلاص

ezzatman @user_195576 · 05-09-2010

يا جماعة الخير

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أولاً: أتمنى من الله العلي القدير أن يجعلنا وإياكم من المقبولين والعتقاء من النار في هذا الشهر الفضيل

ومن ثم: أني أتقدم لكم بهذه المعلومة

(تراني لفيت على أكثر من مركز ACDelco ومراكز زيوت بترومين وكذلك قطع الغيار لكن بدون فائدة كما ذكر الأخوان سابقاً, ماحد عارف أيش الطبخة, كل إلي يعرفوه (ACDelco ATF III (H
كأنه مافي زيت قير غيره , لا ويخطأوني كمان يوم أسال عن ACDelco Dexron-VI)
:a1120(82)::a1120(82)::a1120(82)::a1120(82):

أخيراً وجدت الزيت ACDelco Dexron-VI لدى رد-كاب (الخبر) وسعر العلبة 27 ريال وأنا ناوي إنشاء الله أغير عندهم لسيارتي السوبر 2008

بس المشكلة (الله يستر) أني قد غيرت زيت القير اخر مرة عند رد-كاب من قبل أكثر من سنة وأستخدمت زيت Mobil ATF 333 (معاي الفاتورة) حركات ..... راعي فواتير :ch19:وهذا نفسه (ACDelco ATF III (H وصار لي ماشي علية 40,000
في ذاك الوقت ما كنت حريص لكن الان تبين من كتيب المالك انه المفروض استخدم Dexron-VI

ويش النصيحة يا جماعة الخير ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

أتمنى التوفيق للجميع :xyxwave:

أخوكم ولد مكة (أبوعباس)

ibrahim20 @user_42894 · 07-07-2010

احد حصل زيت بالسعوديه

ibrahim20 @user_42894 · 14-06-2010

اخوي فيق متوفر جميع مركز تغير زيوت او محلات قطع غيار

شكر ا لك

فيق @user_23374 · 13-06-2010

ياريت الاخوان اللي في دول الخليج ايضا يفيدونا ان كان الزيت متوفر لديهم او لا.

متوفر بالكويت ..

ibrahim20 @user_42894 · 11-06-2010

يعطيكم العافيه

Denali07 @user_221680 · 14-05-2010

الله يرضى عليك يابو ماجد ماقصرت ومشكور على عرضك للمساعدة كثر الله من امثالك وأدام الله الأخوة بين الاعضاء.
بمناسبة زيت الددبل خليني اعلمك سالفة. في نفس يوم الاربعاء اللي رحت أدور فيه علي زيت القير عند التوكيلات العالمة طلبت زيت الدبل برقم الشاص، وبعد ماشريته ونفس الشئ طلع غير مطابق للزيت الموصى به في الكتيب. طبعا انا عارف رقم الزيت من قبل ما اروح،لكن قلت اكيد وكالة وعارفين شغلهم!!!
المهم، قبل مارجعت الزيت لشركة النصب العالمية، مريت على كم ورشة في الصناعية، وسالت عن تغيير زيت الدبل للدينالي. وفي احد الورش النظيفة المعروفة بسمعتها الطيبة، قالي مهندس يقول ان له اكثر من ١٥ سنة خبرة لا لا لااتغير زيت الدبل ولا ترى بيروح عليك وبيطلع صوت صفير.
قلت له الكتاب يقول لازم تغيره عن ٨٠ الف. رجع يقول لي أنا خبرة ١٥ سنه واسمع كلامي!
بالله ويش رأيكم في كلامه. عندنا فنيين يفهمو احسن من الشركة الصانعة نفسها!!!\
أنا طبعا غير مقتنع بكلامه والصراحة حسيت ان الصناعية اغلبهم ناس تفتي.

مادري ابو ماجد هل حصلت نفس الزيت تبع الدبل (GM Vehicle Care) ورقمه ينهي ب ٥٠٨ اللي نصحتني به في موضوع اخرولا لأ؟
شكرًا لك مرة وتقبل تحياتى وتقديري.

أبو ماجد البشري @user_109566 · 14-05-2010

ان شألله ان التوكيلات اللي بالأحساء احصل عندهم لأني وجدت عندعم زيت الدبل الأمامي قبل اسبوعين وهو مشابه للنوعيه هذي من انتاج GM ويحمل نفس الأستكر واسعارهم مناسبه ان وجدته ابشر اشحنه لك والأمر سهل,, هو اكيد متوفر بالأمارات لأن مقر الشركه بدبي لكن ان شألله نجده هنا ,,,,

Denali07 @user_221680 · 14-05-2010

كالعادة يابو ماجد معلومات دقيقة وموثقة نفع الله بك.
انا بدور في بالبيد في جدة وفي الجميح المركز الرئيسي مع اني حاسس انه ما عندهم. ياريت الاخوان اللي في دول الخليج ايضا يفيدونا ان كان الزيت متوفر لديهم او لا.
ولا تنسى يابو ماجد تعلمنا ايش يصير معك السبت الله لايهينك. مشكور مره ثانية.

أبو ماجد البشري @user_109566 · 13-05-2010

كلمت العيسى يقول مافيه إلا ايسي دلكو باقي التوكيلات تفتح السبت
مركز الجميح للصيانه اللي بالأحساء مريتهم هذا اليوم وسألت مسئولهم وهو سعودي سألته عن الزيت هذا dexron VI وقال لي لايعرف عنه شي يقول حنا نغيّر للناس من هذا النوع ايسي دلكو ..
المتوفر بالسوق من هذا النوع ويغيرون الوكالات منه ( ACDelco (atf type III والكلام اللي بين القوسين يعني النوع الثالث وقد توقف استعماله لسيارات اللتي من 2006م وصاعد وانتجت شركه GM النوع السادس dexron VI وهي بالأرقام اللاتينيه VI تعني الرقم6 ...

هذا الرابط لموقع يتكلم بالتفصيل عن هذا الزيت ويعمل مقارنه بين الصنف الثالث ويرمز له A والصنف السادس ويرمز له B وشوفو الفرق بينهم اخر صورتين عدم الرغوه او الحدمنها ,واللي بعدها الأول احترق او تأكسد ..

http://www.sandyblogs.com/techlink/2009/05/dexron-vi.html

هوبالأنجليزي لكن اللي مايستطيع القرائه ممكن يترجم عن طريق Live Seavch
وطريقته سهله جداٍ تضلل الجمله المراد ترجمتها ويضهر تلقائياً سهم بالأسفل اضغط عليه وتأتي قائمه من ضمنها ترجمه بأستخدام Live Seavch ضع المؤشر على Live Seavch ولا تضغط عليها بل انتظر قليلاً ستضهر الترجمه بالنافذه اللتي ستضهر جانباً وهي عن طريق الأتصال بالنت طبعاً ...

Omar F1 @user_121970 · 13-05-2010

لكن المشكلة ان تكلفة شحنه للسعودية تبلغ 254 دولار لجالونين فقط.

اعتقد شركات الشحن تمنع شحن السوائل والزيوت , والله اعلم

Denali07 @user_221680 · 13-05-2010

شكرا لك ابو ماجد لاضافتك واتمني تعلمنا اذا حصلت الزيت ولا لا... انا تعبت وانا ادور وحصلته على انت في موقع امريكي لكن المشكلة ان تكلفة شحنه للسعودية تبلغ 254 دولار لجالونين فقط.

أبو ماجد البشري @user_109566 · 13-05-2010

مشكور اخي على الموضوع المهم ,,مسألة انواع زيوت القير ماكنا نعرفها وتفاجئت البارح عندما نبهي احد الأخوان عن طريق الخاص حول هذا الموضوع ,وعند رجوعي لكتيب سيارتي يوكن 2004وجدت الزيت المناسب للقير dexron 3 وانا غيرته العام الماضي ولم يكون من هذي الزيوت كلها بل ACDdelco atf وهو قديم نسبياً واكيد انه لايتناسب مع القير وقد ضرب احد الحساسات معي مباشره وغيرته ولكن الزيت من نفس النوعيه ,,إذاً احنا ملعوب علينا من الوكالات لماذا لايوفرون هذي النوعيه من الزيوت على الأقل للسيارات الجديده ..
*السؤال اللي يحير فعلاً ماهي نوعية زيوت القير اللتي تضعها ورش الوكالات للسياراتها وخاصه الموديلات الحديثه ؟
*إذا كانت من نفس الزيوت المطابقه إذاً لايوجد مشكله والوكاله غير مسئوله عن السيارات الأخرى ولكن يجب على الأقل ابلاغ عملائها بذلك..

اما إذا كانت زيوت غير مطابقه فهي خيانه فعلاً ,وبعدين ماهو سر عدم توفر هذي النوعيه من الزيوت بالوكاله ؟إذا كانت هي المرجع الأساسي لأصحاب السيارات الأمريكيه..هل هو تكتم عليها من اجل اهداف معينه مثلاً الحد من الأستيراد ام ماذا؟
*انا الحقيقه لم اسأل عن هذي الزيوت بالوكالات عندنا بالشرقيه ولكن احد الأخوان بالمنتدى يقول لم اجدها ,,ان شألله سأبحث عنها واوضح بالمنتدى ان وجدتها بالوكاله,,

*شركة جنرال موتروز فعلاً طورت زيوت القير وتم ترقيتها من عام 2006 م ومن خصائصها عدم ارتفاع او نقل الحراره ونعومة تبديلات نسب القير وتحمل الظغط وتحسين التحول ومنع اأحتكاك , الشركة غير مسئوله وضحت ذلك بكتيب السياره ووفرت الزيت لكن نحن المستلكين ووكلاتنا لم نواكب التطور ..القريب ان مشاكل القير بأمريكا لم تذكر انا عرف واحد يستورد من امريكا وله واحد يأتي له بسيارات وهو امريكي وانا استوردت عن طريقه لم يذكر مشاكل القير عندهم ,واعرف واحد جاب له يوكن دينالي 2002 واخذ سنه وخرب عليه القير بالكامل ممكن من الزيت ,,

وهذا الأمر لم يقتصر على السيارات الأمريكيه بل حتى السيارات اليابانيه اعرف واحد معه باترول 2006غير زيت اوتماتك عادي ولم يتحرك من مكانه شاله بسطحه للوكاله وقالوا له تقريباً من 2004 له زيت يصنع خصيصاً من اليابان وغسلوا له القير من اثار الزيت القديم وحطو له زيته المخصص وصار تمام لكن الوكاله موفره هذا الزيت ,
*المشكله اللتي يقفل عنها الكثير انه لو غيرت زيت القير يبقى حوالي 5علب لاتستطيع اخراجها وهي موجودع بالطنجره عموماً الله يستر صرنا ضحية غش الوكالات وجهلنا ...

يالتوفيق للجميع ....

Denali07 @user_221680 · 12-05-2010

تحذير من موقع اي سي ديلكو:
DEXRON-III
DEXRON-III is not compatible with the most recently designed transmissions, and the use of these earlier type fluids could result in transmission damage.[1]
All DEXRON-III licenses expired at the end of 2006, and will not be renewed. Beyond that date, General Motors will only support the use of DEXRON-VI fluids for use in Hydra-Matic transmissions.[1] Fluids claiming DEXRON-III type performance continue to be sold under abbreviated names such as Dex/Merc and D/M, however, since the DEXRON-III licensing system no longer exists, these fluids are not regulated by GM in any way.

Denali07 @user_221680 · 12-05-2010

السلام عليكم اخواني
هذا موضوع خطييير جدا جدا وانا مبسوط اني حصلت هذا الموضوع قبل ما اغيير زيت القير.

هذه قصتي:

اليوم الاربعاء رحت التوكيلات العالمية عشين اشتري زيت للقير وفلتر للقير وفلاتر اخرى. طبعا انا ما اخذت معي غير رقم الشاص (لان السيارة وارد امريكي)، وقلت اكيد الوكالة ما راح تعطيني غير الزيت المناسب والموصى به من قبل الشركة حسب نوع السيارة وموديلها.
النتيجة بدون ما اطول عليكم، قام الموظف واعطاني زيت
ACDelco ATF Type III (H)
وببحث سريع في كتيب السيارة وجدت ان نوع زيت القير الموصي به هو
DEXRON®-VI Automatic
مثل ما اشار صاحب الموضوع جزاه الله خير.

المهم العصر رجعت للتوكيلات ورجعت كل الزيوت وسألت موظف قطع الغيار ليش ما اعطاني الزيت المناسب، طلع والله ما يدري وين الله حاطه ولا هو فاهم شئ :a1120(82):

ومن 4 العصر الي الساعة سبع وانا الف في الوكالات ادور على الزيت اللي المفروض يكون شكله :

لكن ما حصلته في اي مكان.

فاصل تراجيدي

في جوله لورش الصناعية المختصة بالقير، حصلت بعيد الشر عنكم واحد سعودي مشخص شكله مصاب باكتئاب حاد حاط كرسي قدام احد الورش اللي نصحني بها الاعضاء لتغيير زيت القير فيها. انا فكرت انه صاحب الورشة لكن طلع عنده يوكون 2008 فيه مشكله في القير واه غيير الزيت في نفس الورشة.

المهم سالته عن الورشة قلي لاتسوي عندهم شئ ولو ببلاش! سالته وين غير زيت الغير اخر مره ومن وين اخذت الزيت، قلي من الوكالة. سالته ان كان يتذكر نوع الزيت قال انه اخذه من الوكاله وانه مايدري شئ عن مواصفاته!

السؤال المطروح الآن هل تعتقدون ان نوع الزيت اللي متوفر بالاسواق هو سبب مشاكل القير في بعض اليوكنات؟
السؤال الثاني هو وين نحصل هذا الزيت؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
شكرا لتفاعلكم مع هذا الموضوع وشكرا لصاحب الموضوع على طرح الموضوع الشئ اللي يدل ان في ناس فاهمة ومثقفة في المنتدى.