صبحكم الله بالخير أخواني أو مساكم الله الله بالخير
مادري إذا الموضوع مكرر أو تم تغطيته مسبقاً
وبعض المواقع المشهور غطت الخبر هذا من قبل 15 يوم أو أقل
لكن حاب أبدأ فيه وأشوف رايكم من خلال هال الإستبيان
أولاً : نبدأ في الصور
http://www.2010hondaaccordcrosstour.com/crosstour-photos/04-honda-crosstour-spy-vwvortex_001.jpg
يعتبر طراز اكورد هو الحصان الرابح فى مجموعه طرازات هوندا ويبدو أن الصانع اليابانى قد أعطى الضوء الأخضر لبدء إنتاج اكورد بفئة جديدة كليا هى فئة الكروس تور أو ما يسميها الكثيرين جراند تور، فبأحدث التكنولوجيا اليابانية وبالعديد من الفئات واختيارات المحركات استطاعت اكورد ان تثبت إنها منافس شرس لفئة السيدان المتوسطة ، وبجانب أختها الصغرى السيفيك تتطور اكورد لتغطى المزيد من الفئات والاحتياجات لتضيق الخناق على باقى المنافسين مثل تويوتا كامرى ونيسان التيما
فبعد أن كانت السيارة تسوق كسيدان واستيشن واجن ظهرت الفئة الجديدة من الاكورد من المقرر إنها ستنضم لخطوط الإنتاج قريبا ليتم طرحها رسمياً فى خريف هذا العام كموديل لعام 2010 ، فى الوهلة الأولى لن تبدو تلك السيارة إلا مجرد اكورد تور التى تسوق فى الأسواق الأوروبية والتى تصنف كأستيشن واجن ولكن بالتمعن فيها سنجد المزيج من خطوط تصميم النسخة الأمريكية بجانب النسخة الأوروبية مع ظهور بعض الأجزاء التى لا تختص بالموديل على خط الإنتاج الحالى ، منها ارتفاع السيارة الملحوظ عن الأرض والذى يزيد بشكل ملحوظ عن طرازات اكورد العادية ويذكرنا أكثر بطرازات أودى All road كما تم زيادة حجم أقواس العجلات وانتفاخهم إلى الخارج أكثر لتناسب عجلات بحجم أكثر من المعتاد ، وكذلك بالنظر إلى المساحة الزجاجية أسفل الباب الخلفى مباشره نجد زيادة ملحوظة من البلاستيك الفاصل والزجاج لتؤكد تلك الجزئية ان الطراز الجديد سيكون أطول فى الحجم بعده سنتيمترات من الموديل الأوروبى .
وعن المحرك الذى ستزود به السيارة فهو غير معروف حتى الآن ولكن تم التقاط صور للسيارة وهى تختبر بجانب شقيقتها الإكيورا أم دى اكس والتى تحمل محرك من أربع اسطوانات بسعة 2.3 لتر تربو يولد قوه 240 حصان عند 6000 لفه فى الدقيقة ومن المؤكد أن تعمل السيارة بنظام دفع كلى ليتناسب مع الفئة التسويقية لها .
السيارة الجديدة من المقرر ان تنافس
تويوتا فانزا
وبعض المواقع ذكرت بأنها تنافس البي أم الفئه الخامسه الجي تي والأودي أل رود
لكن لم أستصيغها لماذا ؟
لأن السياره لو ارجعناها لفئتها العاديه السيدان لا تنافس ابداً سواء الفئه الخامسه أو أودي أل رود
تنويه
نلاحظ أن هوندا تركز تركيز مكثف على اكورد حتى يشعرونك ان هوندا هي أكورد فقط
نعلم أن لهوندا سيارات كُثر لكن ما سبب تركيزها الخاص على اكورد .
يلحق بعض الصور
