تشغيل البرادو بالريموت من بعد

العنوان في جهه و الردود في جهه

^^^

فعلا ً هذا صوت الـ ABS

على كلام مهندس الصيانة إن هذا الصوت هو عبارة عن عملية إختبار السيارة للـ ABS :xyxthumbs:


مافيه شيء يخوف :bigggrin:

هذا صوت ABS

الحمد لله لقيت من يشهد لي <<<<<واحد خايف ما يصدقونه

الصوت هذا نفسه كنت اسمعه في الافالون قبل لا اشتري البرادو وهو نفس الصوت

فعلا هذي المعلومة قاريها من فترة وكنت ألاحظ من قبل واستغرب صوت اول ما ابدأ أحرك وافك الفرامل وقبل الدعس يصدر صوت غريب ما أدري كيف أوصفه لكم لكن زي ما تقول صوت اغلاق شي .

فعلا ً يا أبو سندس ، بعد مادققت في كتيب المالك لقيت إنه مكتوب :

" إنه من المفروض أن تكون التحمية [COLOR=darkgreen]أثناء القيادة ، ومن الخطأ التحمية في وضية اللا تعشيق "[/COLOR]


يعني البرادو مايحتاج لخرابيط التشغيل عن بعد :bigggrin: دق سلف وإنطلق :xyxthumbs:


كل شوي أكتشف شيء في البرادو :rolleyes1:

آآآخ يا زين التاهو و اليوكون و بس


ع العموم هي ما هي صعبه واحد من العيال مركب ريموت على ددسن 98 من موديلها وحتى ما صدم بها قبل 3 شهور تقريبا وكانت هالخاصية مع الريموت هذا يسويها يدق سلف من نفسه لنفسه و موجود بالغرابي و كان على وقته بـ 400 ريال الحين احتمال تكون ارخص

لكن لا تنسى تحط القير ع الفاضي !!!

مشكووووووووور

الاخ من الغربيه او الشرقيه

وعايش بحايل

الجوف

الحدود الشماليه

تبوك:bigggrin::bigggrin::bigggrin:

النصيحة اللي او جهها للجميع التزموا بكتيب دليل المالك وابتعدوا عن اي اعتقادات شخصية لا تسمن ولا تغني عن جوع .,

^^^

بارك الله فيك ، معلومات قيمة :xyxthumbs:

ما فائدة تسخين السياره ؟ :ch19:


سؤال : ما فائدة تسخين السياره وهل يجب علينا ان نسخنها في جميع الاوقات حتى في الصيف ؟


جواب : سواءَ كان في الشتاء او في الصيف وحتى الخريف بل والربيع لابد لك من تسخين المحرك .


الآن نستعرض ..

فوائـد تسخين السيارة كما يلي :-


اولا : هل تعلم ان الزيت في المحرك قبل التشغيل يكون باردا ،وكفاءة الزيت تزداد كلما تعرض للحرارة ؟

لان هناك جزيئات في الزيت تزداد فعاليتها وتكون قادرة على منح الزيت اللزوجة الكافية لتقليل احتكاك قوالب الحديد الموجودة داخل المحرك من بساتم وحلقات وتروس وغيرها

وكلما زادت الحرارة كلما زادت فعالية الزيت اذا كان نوعه جيدا.

لذلك ترى في السيارات الجديدة يظهر مؤشر الحرارة في المنتصف حتى يحافظوا على المحرك فترة اطول .



ثانيا : لابد من تجهيز المحرك للعمل الشاق .

وذلك بتسخينه بعض الوقت حتى تسمح للمعدن داخل المحرك بوجود الزيت بالتمدد ، حتى تجنبه التاكل وبالتالي حصول فراغات في الحلقات تسمح للزيت بالدخول الى غرفة الاحتراق .. وبالتالي ظهور الدخان الذي يخرج من العادم او ما يسمى "التبويش " .

لانه يكون في حالة انكماش عندما يكون باردا.

اتنمى أن يكون الموضوع قد أفادكم ..
(منقول)

معليش اخوي المعلومة التي احب اوضحها لك وللاخوة
تقول دقيقة واحده في وضع الثبات وبعد ذلك تحرك لكامل السيارة بشكل يطئ
اما اذا كان قصدك دقيقة واحده ومن ثم مايردك الا جرس او لمبه سرعة الـ120 كم فهذا شئ اخر


وللعلم انا منذ عام 1990 ميلادي وحتى عام 2009 امتلكت تقريباً 9 ولم اتعرض لماذكرت من مشاكل بسبب طريقة التسخين

مكتوب عندي في دليل المالك يمكنك قيادة السيارة حال تشغيلها ولكن لا تسرع بمحرك بارد .. وهذا اللي اسويه من 6 سنين تقريبا والحمدلله كل شي تمام .والسيارة تعدت 300 الف ..

رجل قانون;1953329]التسخين ضروري لماذا ؟

نظامى الشخصى ... فى الشتاء القارس اسخن السيارة عشرين دقيه بالتمام وفى الصيف لا يقل عن عشر دقائق قبل الانطلاق ....

أرد على أخوي رجل القانون وأقوله :
يقولون خير الأمور أوسطها :rolleyes1:


وأنا أقولك خير الأمور أرباعها:emot19:
خل في الشتاء 5 دقايق بدل 20 دقيقة وخل في الصيف 2.5 بدل عشر دقائق

على كذا بتروح من حياتك 15 سنة وأنت على الدركسون تنتظر السيارة تسخن:emot96:

المفروض يجي من وكالته

حسب ما أعرف أن أغلب السيارات من بعد عام 2000

تغيرت أمور كثيرة منها تسخين السيارة

* مصدر المعلومة من مهندسين لكن تحتاج إلى تأكيد من باب الإحتياط :)


في الصيف شغل السيارة وأنتظر حتى تطفى لمبة الزيت (بعض السيارات ما تكمل ثانية.!)

أمش بهدوء حتى يتحرك مؤشر الحرارة بعدها أمش عادي لكن لا يتعدى ضغط المحرك عن 2.5

بعد ما تحتمي السيارة ويكون المؤشر على وضعه الطبيعي .. خذ راحتك إدعس حتى الساجه :bigggrin:


في الشتاء (البرد) نفس الفكرة اللهم أنك تنتظر دقيقتين إلى ثلاث

(الباقي مضيعة وقت :)) ثم طبق الخطوات السابقة .. وأستمتع بسيارتك .. :)





كل السيارات وليس برادو فقط .. :)




كذلك المكيف تغير بعد الـ2000 لكن ليست موجود في كل السيارات

أما مسألة إن المكيف يفصل ويشبك وأنت تمشي هذي حالة مختلفة

عن كون المكيف طافي بشكل نهائي وتشغله فجأة وأنت تمشي :rolleyes1:

كثير من السيارات راح الكمبروسور بسبب الحركة هذي

مرة أخوي كان راكب مع أحد الأقارب معه مرسيدس SEL 500

على وقتها .. وهو يمشي 120 شغل المكيف .. طرررر خرب الكمبروسور

:D :D


هناك طريقة تعرف أن هل سيارتك مجهزة بترك المكيف شغال على طول

( بمعنى أنك تتركه شغال تطفي السيارة وتشغلها مرة ثانية والمكيف يشتغل)

أترك المكيف شغال وطف السيارة ثم أنتظر قليلاً وشغل السيارة مرة ثانية

إذا سمعت صوت الكمبروسور إشتغل بعد تشغيل السيارة بثواني قليلة

فالسيارة مجهزة .. أما إذا حسيت إن المكيف إشتغل مباشرة مع تشغيل السيارة

فهي غير مجهزة وما يصلح تترك المكيف شغال لأنه راح يتعب سيارتك مستقبلاً


* أحلى ميزة .. ريحتني كثير :D




يالله .. ما شاء الله عليك طول نفس .. :smilie16:




يا سلام عليك .. :xyxthumbs: