التقرير الشامل عن ملك الدرفت الياباني كييتشي تسوشيا The Drift King | Keiichi Tsuchiya

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الكثير من العرب والخليجين والسعوديين خاصه يعشقون رياضة الدرفت ويعرفون مشاهير هذه الرياضة وهذا يعني انهم بالتأكيد يتذكرون هذا الاسم [ كاييتشي تسوشيا ] او ملك الدرفت كما هو معروف على لدى الكثير ، ولكن تجدهم يتنقلون من موقع الى موقع ومنتدى الى منتدى لكي يجمعون اكبر قدر ممكن من المعلومات عن هذا السائق الياباني الرائع . سوف احاول ان اضع بين يدي العرب مرجع واحد يجدون فيه كل تفاصيل هذا السائق.

الاسم / كاييتشي تسوشيا [ KEIICI TSUCHIYA ]
العمر / من مواليد 30 يناير 1957
الجنسية / مدينة تومي ، ناجانو ، اليابان
الشهادة / احدى الكليات اليابانية
المهنة / سائق سيارات رياضية وخبير درفت
السيارة التي بدأ بها /TOYOTA AE86
اول انطلاقاتة / في عام 1977 مع شركة فوجي
اللقب / DRIFT KING باليابانية DORI KIN

الكثير من يقول ان اصبح ملك الدرفت لانه كان اول من قام بالدرفت ولكن لم يكن هذا هو السبب . اصبح ملك الدرفت بسبب مهاراته في الدرفت ،اصبح ملك الدرفت حين كان يقوم بالدرفت على سرعات عالية في الجبال من خلال المنعطفات الصعبة التي ساعدته في تحسين سرعتة مقارنة بالمتسابقين الاخرين .
يعود له الفضل في تطوير وابتكار الكثير من تقنيات الدرفت المستخدمة من قبل السائقين المحترفين في الايام الاخيرة ، فهو خلافاً عن بعض السائقين الذين يندرجون من عائلات غنية او السائقين ذو الخبرات السابقة في رياضات سيارات اخرى ، كسب تسوشيا خبرته وسمعته وتدرب على مهارات الدرفت عن طريق السباقات الغير شرعية في الشوارع اليابانية حتى اصبح اسطورة. السيارة التي استخدمها في تطوير مهاراتة في شوارع اليابان اصبحت واحدة من اشهر السيارات الرياضية والاكثر شعبية في سباقات الدرفت وهي TOYOTA AE86 كما في الصورة اسفل.

بالرغم من انه كان يطور تقنياته كان مازال يجد نفسة خارج المنافسة مع المتسابقين الكبار ولكنه استمر بتطوير مهاراته.من خلال ممارستة الدرفت في فصل الشتاء اتقن السيطرة على المركبة بشكل افضل . قام بالتسابق في السباقات الرسمية وبالرغم من انه لم يكون يفوز، استمر بالتسابق حتى حصل على الرعاية من شركة ADVAN وقاد سيارته TOYOTA AE86 وحصل على الكثير من السباقات.

مايميز تسوشيا انه قادرعلى فعل مالايمكن لاي متاسبق غيرة فعله ، فهو يتجاوز المنعطفات الصعبة بمهاره ممتازة وسرعة عالية وانه بدأ مهاراته في سن المراهقة .ومن ضمن السباقات التي شارك بها سباقات الـ NASCAR في حلبة سوزوكا. ومايزال كييتشي تسوشيا هو الحكم في سباقات الجائزة الكبرى GRAND PRIX DRIFT وهو ايضا ضيف في المجلة اليابانية BEST MOTORING وهو احد اعضاء برنامج BEST MOTORING التلفزيوني الذي يبث على احد القنوات الفضائية اليابانية ، حيث يعرض هذا البرنامج السيارات اليابانية ويعرض مزاياها ومنافستها مع السيارات الالمانية والامريكية وغيرها من السيارات المنافسة. هناك حلقة تسمى ( النسخة الساخنة HOT VERSION ) من هذا البرنامج وتعرض السيارات اليابانية المعدلة.

ويتواجد ملك الدرفت ايضا في برنامج DRIFT TENGOKU الذي يعرض بشكل شهري ،حيث يغطي هذا البرنامج سباقات الـ D1 GRAND PRIX واي سباقات او احداث خاصة برياضة الدرفت .
كان تسوشيا المشرف على فلم الانيمي الياباني INITIAL D حيث ظهر في الحلقة 23 كضيف خاص وهذا مقطع للحلقة وظهورة فيها.

[YOUTUBE]pPlBrKq9zmk&feature=player_embedded[/YOUTUBE]

وظهر في سلسلة افلام Shuto Kousoku Trial 2, 3, 4, and Max وهذه صورة لغلاف احد الافلام في السلسلة وفي اسفل الصور مقطع فيديو لاحد الافلام.

[YOUTUBE]qDi4NJ4cQQ0&feature=player_embedded[/YOUTUBE]

في عام 2006 ظهر كييتشي وبشكل قوي في احد اشهر الافلام العالمية والتي تحكي رياضة الدرفت وهو فلم The Fast and the Furious: Tokyo Drift وهذا مقطع فيديو لظهورة في الفلم ، ويتضمن هذا الفلم ايضا مشاهد ادارتة للسائقين وتوجيههم ومقابلة شخصية له .

[YOUTUBE]GhL2pScsNx4&feature=player_embedded[/YOUTUBE]

في سن الـ 47 تقاعد تسوشيا عن العمل بشكل رسمي واصبح يحضر المناسبات الرياضية كضيف او كحكم او كخبير رياضة الدرفت حيث كان اخر سباق له في حلبة سوزوكا.الجديد بالذكر انه وعندما كان طالب في حلبات السباق علقت رخصة القيادة الخاصة به بسبب ماكان يقوم به من درفت في الشوارع اليابانية بشكل غير شرعي ولكنه تفادى ذلك فظهر في سلسلة افلام Shuto Kousoku واضبح ينصح الشباب الياباني بترك رايضة الدرفت في الشوارع وبشكل غير شرعي والانضمام الى حلبات السباق والتسجيل كمحترفين رياضة درفت.
بعد تقاعدة استمر في مجال رياضة الدرفت وهو الان الحكم في ساقات D1 GRAND PRIX > وكان مدير فريق GT500 لمدة سنة ومدير فريق GT300 حتى تفكك الفريق مع نهاية عام 2005. ولون العلامة التجارية لتسوشيا هو الاخضر حيث يظهر على البدلة والخوذة للشركة التي يمكلها .

ظهر تسوشيا ايضا في برنامج TOP GEAR مع حيرمي كلاكسون ( GEREMY CLARKSON ) يعرض منافسات الدرفت اليابانية في اواخر عام 1980 في اليابان .

من اقوال تسوشيا :
- انا لا اقوم برياضة الدرفت لان فيها سرعة ولكن لان فيها تشويق.
- هذا ممتع ، اتمنى من شركة تويوتا ان تصنع مثل هذه مرة اخرى ( يقصد تويوتا AE86 )
- الرجال الذين لديهم الشجاعة هم من يهاجم المنعطفات الصعبة.
- اهم امر هو التوازن ( هذا مايقوله تسوشيا في كل حدث خاص برياضة الدرفت ).
- ماذا تكون القوة بدون تحكم .

[YOUTUBE]SZcxS2pQiM0&feature=player_embedded[/YOUTUBE]

لا يمكن لاي شخص ان ينكر تواجد كييتشي تسوشيا فهو اسطورة في العالم اجمع، من الملعوم ان تسوشيا بدأ فقيراً ولكنة اصبح غنياً بفضل مهاراته واجتهادة، وصحيح انه لم يقصد بأن يسمة ملك الدرفت ولكنه اصبح كذلك وليس هذا فحسب بل اصبح اعظم سائق درفت في العالم.
ليس هناك سوى ملك درفت واحد وهو : كييتشي تسوشيا .
وهذا موقعه الخاص باللغة اليابانية http://www.k1planning.com/

لامانع من النقل حتى بدون ذكر المصدر

من مدونتي ،،،،،،
في حفظ الرحمن
غنيم