المساعدة عاجل جدا

nodey @user_84371 · 26-10-2009

لدي سيارة اروبية موديل 2004
لاحظت ارتفارع مؤشر الحرارة مباشرة بعد التشغيل بدقيقة وبعد ملاحظة دقيقة وجدت ثقب صغير جدا في دبه مياة الرديتير وهي مصنوعه من البلاستك وقمت بلاحامها بمادة الانبوتين اللي سعرهم 7ريال
لكن دون جدوي لم تتحمل المادة الحرراة والضغط بعد المشي بالسيارة هل هناك مادة اقوي من الانبوتين اقدر الحم بها الدبة
مشكورين

فني سيارات @user_8460 · 12-04-2011

[SIZE=5]لدي سيارة اروبية موديل 2004
لاحظت ارتفارع مؤشر الحرارة مباشرة بعد التشغيل بدقيقة

قد تحتاج الى منظم حرارة خليجي و الله اعلم من نفس نوع السيارة من الوكاله وقد يكون سبب ارتفاع الحرارة هو الثقب الي تتكلم عنه [/SIZE]

[SIZE=5]وبعد ملاحظة دقيقة وجدت ثقب صغير جدا في دبه مياة الرديتير وهي مصنوعه من البلاستك وقمت بلاحامها بمادة الانبوتين اللي سعرهم 7ريال

[/SIZE]
اذا الثقب هذا علوي او على الغطاء فهو ثقب مقصود من الوكاله لتنفيس

لكن دون جدوي لم تتحمل المادة الحرراة والضغط بعد المشي بالسيارة هل هناك مادة اقوي من الانبوتين اقدر الحم بها الدبة
مشكورين

قد يكون من الافضل استبدال القربه بالكامل او وضع عليها مادة الابوكسي الي يجي عصارتين ممكن يثبت مع انه يحتاج وقت

jdsmjdsm @user_209264 · 11-04-2011

روحه لشركه ساكو (الشركه السعوديه للعدد و الادوات) و خد معاك الاصق القديم و قولهم انا عاوز اقوى من ده للبلاستيك (واشرحلهم ظروف الحراره)