الخميس 25 يونيو 2026
عاجل

ياليل ما طولك مع الفورد..!

ورشة السيارات
9 رد 21,294 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
ا
الراقـي @user_198628 · 01-12-2009
السلام عليكم اخواني الاعزاء ..

بصراحه كلمة شكر وتقدير لمجهودكم في هذا المنتدى قليله ..

وان شاء الله نفيد بعضنا بعض..

سجلت والله لاني بصراحه حصلت التعاون اللي بينكم وعسى ربي يديمه عليكم اجمعين ..

سلمكم الله ...قدر الله لي وجمعت لي قرشين:rolleyes1:

وشريت فيها فورد قراند ماركيز 2003 GS ..الموتر نظيف الحمد لله ....

بس قمت اهوجس فيه كثير وماله الحين معي اسبوع ..شيكت عليه وحصلت تهرب جدا

بسيط في الدفرنس ..وفكيته وغيرت الزيت وشريت غرا اصلي ونظفه لي الفلبيني والحين اوكي

:xyxthumbs: ..حصلت تهريب تحت السياره وحركتها واخذت منديل ومست الزيت حصلت لونه احمر يعني زيت علبة الدركسون تهرب ..طبعا طوالي رحت وغيرتها :rolleyes1:..

الحين الحمد لله كل شئ تمام التمام ..صار النور عندي فجاه يطفي وفحصتها طلع عندي الكتاوت حق النور الله يخلف عليه :confused1:

رحت وشريت واحد بــ 800 ريال وركبته وزبط النور معي ....<<اقولكم ذا الشئ علشان اذا احد

صار له هذا الشئ يستفيد منه :bigggrin: ...

الحين عندي بعض الاستفسارات ارجو انكم تساعدوني فيها والله مادخلت الا باقول اللي عندي
واستفيد منكم ...

1- الحين فيه تهريب في زيت الدركسون ينقص علي وتهريب بسيط مع اني مغير العلبه ..واحد قالي الاصلاح حق المساعد..

وما يتغير الا في الوكاله مدري صح ولا لا ..؟؟:a120(115):

2-ذي اول مره اشتري فيها فورد ..وكثير من الازرار والله ما ادري ليش حاطينها اخاف اضغط شئ ويخرب الشغله كلها :bigggrin:..زي الازرار اللي في الطاره وش مهمتها يعني لو تسابقت مع فراري اجيبها >>متاثر بسياره سوبر مان :bigggrin:.. وفيه زر في حق القير وش استخدامه ..:rolleyes1:

3-الحين انا اول ما اخذته غيرت كل زيوته >>من قوه الحماس :bigggrin: ..غيرت زيت القير وزيت

الدفرنس وزيت المكينه ..بالنسبه لزيت المكينه استخدمت زيت كاسترول 20/ 50 وحطيت 6 علب

ونص مع الفلتر طبعا ..وزيت القير حطيته خمس علب مع تغير الوجه والفلتر..طيب الحين كم امشي

عليه الزيت واذا بغيت اغيره كم علبه احط وش افضل شئ لو بغيت اغير ..

هل اقدر احط عليه 10/30 بدون تغيير الفلتر ...

>>معليش كيف ينقري العداد :bigggrin: هل اول خانه من اليمين تنقري يعني

الحين ماشي الزيت 2105 هل يعني ماشي الفين ...:a1120(86):..

4- الحين اذا بغيت اعبي مويه ..وش اعبيه مويه خضرا ولا حمرا .. ترا الا الحين ما حطيت فيه قطره مويه ...وهل اعبيه وهو شغال ولا مطفي ...وفيه استكر على الغطاء فيها 50 % ماء و50% شئ ثاني مدري وشهو ...تروني اول مره استخدم فورد :bigggrin: ..فاعذرووني :xyxwave:...

5- زر تحريك المقعده حقت الراكب مايشتغل اذا احد عنده حل لها يعلمني الله يجزاه خير ..

6- عندي بالطبلون الحراره النص ..وموشر الزيت ثابت على النص لاهو عند H ولا هو عند L..وفيه شئ حق الفولت وش يفيدني فيه ...

ومعليش الكلام طال ..بس والله مالي غير الله ثم انتم ...الى الحين فوق 2500 ريال حاطها فيه مع اني لو دريت عن شغلتها ما توصل معي 1200 ريال ..وانتم ادري باهل الورش ...

عندي اضافه بسيطه لاهنتو ...

يوم توصل السرعه 100 ..يرج الدركسون في يدي شئ بسيط ..
ويوم ادعس فرامل برضه يرج شئ بسيط ...هل هذا وزن اذرعه والا اغير الكفرات الاماميه

ودمتم بود

واذا عندي شئ جديد ابشرو مايغلى عليكم ..

تحياتي :xyxwave:
)
)( زياد )( @user_216842 · 20-07-2010
ما اقول الا الله يكون في عونك وعون المسلمين اجمعين
ا
الراقـي @user_198628 صاحب الموضوع · 11-12-2009
يعطيك الف عافيه يا احب ترابك يانجد على معلوماتك ...وماقصرت ياخوي..

امير بكلمتي ..الف شكر لتوضيحك لاستفساراتي ..وجربت اسرار الدركسون مدري وش فيها ما ادري مني والا من الفورد ..عموما ماقصرت باخلي جماعه فلبينين يفحصونها ...

تحياتي لكم
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 04-12-2009
ا
احب ترابك يانجد
اخوي مااحب ادخلك بمتاهات الجير بكس من موديل 2003وطالع بدون طنجره لكن اذا كنت بالرياض روح صناعيه الشفاء بالرياض بورشه النشوان واحد العيال غير زيت الجير بكس كامل 12 علبه اما اذا كان الجير موظب ياخذ 14 علبه وحسب خبرتي بالفورد 4 سنوات ويعطيكم العافيه بس حبيت اوضح اكثر


يالغالي ممكن تذكر لي السبب عند توضيب القير يحتاج 14 علبه لان توضيب القير ليس

مثل توضيب الماكينه لا فيها توسيع بساتم ولا كارتير نفس المقاسات اللهم اختلفت وتغيرت

الكلتشات والباقي القطع مثل ماهي انا موضب لسيارتي اكثر من مره ونفس المقاس للزيت

11 علبه ونصف فياليت لو تذكر لي معلومه لان ممكن اكون مخطأ ؟؟!

أخوكـ
ا
احب ترابك يانجد @user_172202 · 04-12-2009
اخوي مااحب ادخلك بمتاهات الجير بكس من موديل 2003وطالع بدون طنجره لكن اذا كنت بالرياض روح صناعيه الشفاء بالرياض بورشه النشوان واحد العيال غير زيت الجير بكس كامل 12 علبه اما اذا كان الجير موظب ياخذ 14 علبه وحسب خبرتي بالفورد 4 سنوات ويعطيكم العافيه بس حبيت اوضح اكثر
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 03-12-2009
بالنسبة للأزره في الدريكسون هذا سلمك الله ازرة مثبت السرعه اذا جيت في الخط

تضغط ON بعدها تضغط على SET وهذا يزيد السرعه والي اسفل منه زر الـ cost

يخفف سرعة وينقصها الزر الاول من الاعلى resume اذا ماخاب

ظني في الكتابة تبعته وهو لأعادة السياره على اخر سرعه انت مثبتها

طريقة الاطفاء اما بالضغط على اوف او بدعس على الفرامل

موديلات 2003 وطالع اغلبها مايتغير لها زيت كامل مع الطنجره ولكن الموديلات

الأخرى تستطيع تغيير 12 علبة مؤشر الزيت يكون ثابت في النص مثله مثل البطاريه

اذا نقص مشكله واذا زاد مشكله بالنسبة للموية يفضل انك تفك المويه الاوله

عشان يطلع الوصخ وانت بكرامه وبعدها تصب موية راديتر خضراء كامله

وموية مقطره في حدود 4 - 6 علب

نسيت مسألة زيت الماكينه الفلتر الاصلي من القطع يمشيك 10 الالف كيلو وقيمته رخيصه فالأفضل مع كل تغييره

قيمته بـ 10 ريال غيره افضل للسياره والاغلب شفت اهل الفوردات يستخدموا 10 - 30 ولكن حكم سيارتي قديمه

ومكتوب في استكر على البلاستيك الي بجنب قفل الكبوت استخدم 20 - 40 فانت شوف الورقه راح تحصل نوعية الزيت

الموصى فيها من الشركة


أخوكـ
ا
الراقـي @user_198628 صاحب الموضوع · 03-12-2009
عزيزي ze2009>> الخط واضح ...وشاكر لمرورك ..

اخوي احب ترابك يانجد >>>
ماقصرت والله على شرحك ...والتوضيح بالتفصيل . وجزاك الله خير ..
بس 14 علبه زيت قير كيف تنحط ذي ..
والازار اللي بالطاره ..في اليمين on /off ....وفي اليسار accet,set
ومشكوور على ردك ومرورك الاروع,,,
تحياتي لك ,,,

اخوي امير بكلمتي ...
ماشا الله تبارك الله ماقصرت ووفيت وكفيت ....

الازرار المكتوبه on /off وايضا ..set >accet وزر ثالث تحتها ...

الزيت ياالغلا ..مدري لاني ماحصلت في السياره كتلوج ...
يعني اذا غيرت زيت كل مره اغير معه الفلتر .....!!

العداد عندي km/h..

المويه اللي فيه خضراء تاكدت منها ...
بالنسبه طيب لموشر الزيت ما يتحرك عندي ثابت ...هل اهو كذا والا خربان الموشر..

ومشكور على ردك وتنظيم الموضوع ..حتى اني دخلت ما احسبه موضوعي *_^..

تحياتي لك يالغلا...
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 01-12-2009
ا
الراقـي
السلام عليكم اخواني الاعزاء ..
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته


بصراحه كلمة شكر وتقدير لمجهودكم في هذا المنتدى قليله ..
حياك الله وبياك وابد يالغالي اكيد انوا في المنتدى جميعهم اخوان

وان شاء الله نفيد بعضنا بعض..

سجلت والله لاني بصراحه حصلت التعاون اللي بينكم وعسى ربي يديمه عليكم اجمعين ..

سلمكم الله ...قدر الله لي وجمعت لي قرشين:rolleyes1:
الله يعوض عليك ويرزقك من نعيمه

وشريت فيها فورد قراند ماركيز 2003 GS ..الموتر نظيف الحمد لله ....
ماشااء الله تبارك الرحمن الله يعطيك من خيره ويكفيك من شره

بس قمت اهوجس فيه كثير وماله الحين معي اسبوع ..شيكت عليه وحصلت تهرب جدا

بسيط في الدفرنس ..وفكيته وغيرت الزيت وشريت غرا اصلي ونظفه لي الفلبيني والحين اوكي

:xyxthumbs: ..حصلت تهريب تحت السياره وحركتها واخذت منديل ومست الزيت حصلت لونه احمر يعني زيت علبة الدركسون تهرب ..طبعا طوالي رحت وغيرتها :rolleyes1:..

الحين الحمد لله كل شئ تمام التمام ..صار النور عندي فجاه يطفي وفحصتها طلع عندي الكتاوت حق النور الله يخلف عليه :confused1:

رحت وشريت واحد بــ 800 ريال وركبته وزبط النور معي ....<<اقولكم ذا الشئ علشان اذا احد

صار له هذا الشئ يستفيد منه :bigggrin: ...

الحين عندي بعض الاستفسارات ارجو انكم تساعدوني فيها والله مادخلت الا باقول اللي عندي
واستفيد منكم ...

1- الحين فيه تهريب في زيت الدركسون ينقص علي وتهريب بسيط مع اني مغير العلبه ..واحد قالي الاصلاح حق المساعد..

وما يتغير الا في الوكاله مدري صح ولا لا ..؟؟:a120(115):
حاول يالغالي تشيك عند اكثر من ورشه ويغسلك جميع اماكن الزيت ويشيك عليها مره ثانيه
لان من الممكن يكون تهريب الزيت من احد الاهواز ويسيل على بعض القطع وتعتقد انه من القطعه الفلانيه وهو ليس منه التهريب وباذن الله تهريب الزيت الباور ماله تأثير كبير ويكون بسيط حله


2-ذي اول مره اشتري فيها فورد ..وكثير من الازرار والله ما ادري ليش حاطينها اخاف اضغط شئ ويخرب الشغله كلها :bigggrin:..زي الازرار اللي في الطاره وش مهمتها يعني لو تسابقت مع فراري اجيبها >>متاثر بسياره سوبر مان :bigggrin:.. وفيه زر في حق القير وش استخدامه ..:rolleyes1:
بالنسبه للأزره مكتوب عليها اساميها ياليت تذكرها لان كل زر وله وظيفته بعض السيارات الامريكيه يكون فيها ازرار تحكم بالمسجل ووغيرها ولكن الاغلب يكون تبع مثبت السرعه فقط

بالنسبه للزر الي في القير اسمه زر الاوفر درايف وهو مختص بتبديلات القير بحيث اذا ضغطت الزر راح تشتغل لمبة في الطبلونO/D OFF وتعني ان الظام مطفي والي راح يحصل ان القير يطول في النمر ويعشق جميع التعاشيق الا النمره الاخير الي هي الرابعه بمعنى مايريح السياره
استخدامه يكون عند عدم تجاوب العزم مع دعسة السياره بمعنى انك على سرعه وتبغا تتجاوز وجالس تدعس السياره ثقيله وماتمشي تضغط الزر راح يبدل غيار عكسي وهكذا

3-الحين انا اول ما اخذته غيرت كل زيوته >>من قوه الحماس :bigggrin: ..غيرت زيت القير وزيت

الدفرنس وزيت المكينه ..بالنسبه لزيت المكينه استخدمت زيت كاسترول 20/ 50 وحطيت 6 علب

ونص مع الفلتر طبعا ..وزيت القير حطيته خمس علب مع تغير الوجه والفلتر..طيب الحين كم امشي

عليه الزيت واذا بغيت اغيره كم علبه احط وش افضل شئ لو بغيت اغير ..

هل اقدر احط عليه 10/30 بدون تغيير الفلتر ...
يفضل يالغالي بالنسبه للزيت انه يكون الموصى به من المصنع فحاول تقراء الكتلوج وتلاحظ وش المطلوب هل هو 10/30 او 20/50 اما اذا قصدك تغيره وهو فيه زيت 20/50 فما انصحك لان الفلتر جداً رخيص وخاصه تبع الفورد وسعره 10 ريال طبعا هذا عند قطع الغيار الاصلي اما البناشر للأسف بـ25 ريال وتجااااااري فدائما اي قطعه غير الزيت من القطع المعتمده لنفس الشركه التابعه لسيارتك اما الزيت فحسب اختيارك وتأكد انه مختوم

>>معليش كيف ينقري العداد :bigggrin: هل اول خانه من اليمين تنقري يعني

الحين ماشي الزيت 2105 هل يعني ماشي الفين ...:a1120(86):..
اما مسألة العداد حسب سيارتك عدادها بالميل او كيلو

4- الحين اذا بغيت اعبي مويه ..وش اعبيه مويه خضرا ولا حمرا .. ترا الا الحين ما حطيت فيه قطره مويه ...وهل اعبيه وهو شغال ولا مطفي ...وفيه استكر على الغطاء فيها 50 % ماء و50% شئ ثاني مدري وشهو ...تروني اول مره استخدم فورد :bigggrin: ..فاعذرووني :xyxwave:...
المويه شوف المستخدمه ايش لونها احمر او اخضر ولكن بالنسبه لي ارا ان الاخضر افضل بكثير
ولكن ممكن سيارتك لا يناسبها الا الأحمر

5- زر تحريك المقعده حقت الراكب مايشتغل اذا احد عنده حل لها يعلمني الله يجزاه خير ..
حاول تراجع اقرب كهربائي يشيك لك على نفس سويتش التحكم وايضا ماكينة الكرسي

6- عندي بالطبلون الحراره النص ..وموشر الزيت ثابت على النص لاهو عند H ولا هو عند L..وفيه شئ حق الفولت وش يفيدني فيه ...
الحراره طبيعي يكون في النص الزين نفس الحكايه يكون في النص اما بالنسبه للفولت فيعلمك ان الدينمو يشحن طبيعي ويكون في النص اما اذا كان عالي جدا فهناك مشكله واذا منخفص ايضا

ومعليش الكلام طال ..بس والله مالي غير الله ثم انتم ...الى الحين فوق 2500 ريال حاطها فيه مع اني لو دريت عن شغلتها ما توصل معي 1200 ريال ..وانتم ادري باهل الورش ...

عندي اضافه بسيطه لاهنتو ...

يوم توصل السرعه 100 ..يرج الدركسون في يدي شئ بسيط ..
ويوم ادعس فرامل برضه يرج شئ بسيط ...هل هذا وزن اذرعه والا اغير الكفرات الاماميه
مادامك خسرت وغيرت جميع الأغراض المذكوره الي فوق فحاول انك تغير الاقمشه وتغير الكفرات وترصصها وايضا توزن الاذرعه والمقصات ميزان كمبيوتر

ودمتم بود

واذا عندي شئ جديد ابشرو مايغلى عليكم ..


تحياتي :xyxwave:



اتمنى اني افدتك

وأي استفسار حياك الله بأي وقت

أخوكـ
ا
احب ترابك يانجد @user_172202 · 01-12-2009
اخوي يعطيك خيره ويكفيك شره الحرارة طبيعيه وخليك على زيت 20/50 ال10/30 مع المشاوير ينقص ماينفع بجونا هنا ومن ناحية كم تمشيه لايغشونك اصحاب البناشر كل 5الاف غير الفورد لوتمشيه 12الف طبيعي وهذا كلام الوكاله بأمريكا في تقرير لكن الافضل الشتاء 8 او 9الاف والصيف من 6 الى 7 بس كل تغير زيت غير بالسيفون احسن لك ينظف المكينه لوكان بها براد حديد او شي اذا بدون سيفون لايطول والقير من 35 الى 40 الف مرتين والمرة الثالثه غير زيت القير كامل 14 علبه او 15 الرديتر تعبيه اذا كانت السيارة طافيه وبارده لوتعبي وهي تشتغل ع طول راح يفور الرديتر معك وترتفع الحرارة ومؤشر الفولت يعطيك قراءة الدينمو هل هو يعبي صح او مايعبي اذا كان اكثر من النص 100% اقل من النص الدينمو مايعبي اكيد فهمت ومن ناحيه الازرار للمثبت السرعه والمسجل ومن ناحيه تهريب الزيت شيك على ماسورة(لي)من الدوده للطرمبه هي اكثر شي تهرب او اصلاح الدوده يجي تحت وفوق احتمال تحت اذا كان تحت لااحد يلعب عليك راح يقول لازم نفك الدوده كامله وهذا غلط يفك مسمارين من فوق الدوده ويطلع العمود ويكبس الصوفه من تحت ويطبقها ثانيه هذا راح يكلفك من 250 ل 400 اذاكان ماسوره راح يكلفك 200 ريال واسف ع الاطاله واتمنى اني افدتك وبالتوفيق
z
ze.2009jup @user_142819 · 01-12-2009
عزيزي سويلك موضوع جديد وكبر خطك لانه مش واضح
مووووووووووووفق
سجّل دخول للرد...