كيف تجعل من قوة سيارتك قوه تضاهي قوة التمساح ( تعديل + شرح فصل الــ ABS ) --- بالصور

شي ثاني @user_143500 · 25-04-2010

طيب أنا عندي بيجو 406 ...وعزمها تعبان ...يمديني أركب لها فلتر وبواجي.....

أبغى أقوي عزمها....

ولا هنت على المعلومات الحلووووووووووووووه ياحلو...

تحياتي لك...والله يسنع دربك

abumuaz @user_209016 · 25-04-2010

جزاك الله خير وعمل متعوب عليه ولو يثبت عشان الجميع يستفيدون منه

صحراء @user_170453 · 24-04-2010

الله يعطيك العافيه عزالله انك ماقصرت
مشكور[COLOR=red] يابوصالح على هذه المعلومات وأسئل الله ان يرزقك من حيث لا تحتسب [/COLOR]

مخاوي الحباب @user_219957 · 24-04-2010

:xyxthumbs:مشكور يابوصالح على هذه المعلومات وأسئل الله ان يرزقك من حيث لا تحتسب امابنسبه لزيت القير نصحني احد الشباب بتغييره بزيت BMW ورجال خبره بقيور اتماتيك لينه معاه فتك فل كامل 2007وشرايك بكلامه بنسبه للباثفندر فل 2009ومشكور مره اخرى

مستر افالون @user_220451 · 24-04-2010

بصراااحه رووووعه يعطيك العافيه اخوي

عدو الحرميه @user_137159 صاحب الموضوع · 24-04-2010

مساء الخير اخوي لك وللجميع وأن شاء الله تكونون جميعاً سعداء يارب
بالنسبه للدبل وعدم فصله هو لعدة عوامل من اهمها في رائيي الشخصي هو بسبب أاسلوبنا الخاطي في فصل الدبل مما ينتج عنه التعليق وظهور بعض الاحيان صوت الجرس انـــــذار بالتعليق
[COLOR="Black"]الطريقه السليمه في فصل الدبل من تجربتي الشخصيه
1- أذا كنت حاط الدبل في الثقيل لآترجعه لخفيف على طول حطه بـــــ N ثم قم بفصله اما ذا اذا كان بالخفيف فمافيه مشكله على طول قم بفصله مباشره بس المشكله لاتفصله على D-خله على N- وافصله ثم ارجع ريوس لك شوي حتى تنطفىء لنبة شبك الدبل واذا ما فصل رجعه الى N وخله شوي وبعدين عشق بالسياره وامشي قدام شوي وبأذن اللي ماتنام عينه بينفصل معك واذا كان معلق افصل اصابع البطاريه -,+ مع بعضهم البعض ثم بعد ربع ساعه ارجع ركبهم وسمي بالله وشغل سيارتك وباذن الله بيتبرمج من جديد واذا لم تفلح تلك المحاولات معناة فيه مشكله بالدائره الكهربائيه حقة الدبل راجع الوكاله على الضمان[/COLOR]
انا لاحظت ان تعليق الدبل دائماً يكون بسبب فصلنا لدبل والسياره في [COLOR="Red"]D او حنا نمشي على مهلنا بالسياره احياناً او نكون معشقين السيارة ولا نراعي بذك فصله الصحيح :c0038: كونه كهرباء وله طريقه خاصه مبرمج عليها والله اعلم فانا سبق ان علق معي ويطلع احيانً صوت جرس اذا علق نتيجة سرعه فصله بطريقه خاطئه هـــــذا مالدي من [/COLOR]معلومات وارجوا من الله ان يكون فيها الفائده للجميع ويمكن فيه من الاخوه من لديه معلومات افضل مني
وتقبل خالص الود والتقدير
محبكــــــــم : عــــــــــــــــــدو الحرميه[SIZE="5"][/SIZE]

عدو الحرميه @user_137159 صاحب الموضوع · 24-04-2010

بسم الله والصلاة والسلام على رسول الله
اخواني الاحبه في الله تعالى
اليوم حبيت اثري رابطتنا الغاليه بموضوع مهمه
وهو تجربيتي مع الحمراني – ( الحرامي ) ــ
في غيار زيت القير لسيارتي التي مشت تقريباً 82,000
والحقيه نصيحه لوجه الله لابد من تغير الزيت على [COLOR="Black"]75000 الف كيلو متر[/COLOR]
وفي الحاله القصوى على [COLOR="black"]80،000 كيلوا لااني والله يوم شفت الزيت لقيتها اسود ورانياه المهندس
وقال هذا خرابان وفيه ريحه وقال المفروض تغيره على 80000 الف كيلو [/COLOR]
المهم ما اطول اخذ حوالى [SIZE="6"]5لتر زيت من اللي بالبراميل الي جوه قلت له وين البرميل اللي فتحتوه لي ابيه
قال بابا حنا نبيعك بالتر والتر بــ 85 ريال x 4 = 340 ريال +120 ريال شغل يد = 460 ريال
هذا فقط لزيت القير طبعاً انا غيرت زيت القير وزيت الدبل وزيت الدفرنس الأمامي والخلفي
وعلى فكره المهندس يقول لازم يغير زيت القير والدبل والدفرنسات كل 80،000 الف وزيت الدبل
تصدقون يوم غيره لقيته اسود مره قلت له كيف اسود وانا استعمال يعني متوسط قال هذي تروس
تتحرك حتى لو ماشبكت الدبل وبعدين فيه حساسات الأكترونيه داخل لازم تغير الزيت لها حتى ماتتعطل عندما تفقد الزوجه
المهم غيرت
زيت القير – وعلى فكره عيار القير تراه موجود فك المسمار واسحب
العيار ويطلع الحمدلله ما هو مثل الألماني بدون عيار بس غطاء كان مشكله
[COLOR="Black"]وزيت الدبل [/COLOR]
وزيت الدفرنس الأمامي والخلفي
كلها بـ705 ريال والحمدلله على فضل ارتحت والموتر بأذن الله تعالى اموره
زينه
المهم نصيحه لحد يقول ما اغيره الا على 100،000 الف كيلوا تراه غلط
لااني ماشي 80،000 الف كيلوا وطعت الزيوت سوداء منتهيه الزوجه حقتها ولقيت بعد رايش في
الدفرانسات
وقلت له متى ان شاء الله اغيره هالي غيرتهم لي قال بعد [COLOR="black"]80،000الف كيلوا
راجعنا يعني مو 40،000 الف كيلوا .والقير لفئة سيارتي انا مافيه فلتر يغير مثل ماقالوا الاخون في
مشاركاتهم السابقه لا اني سالتة المهندس بنفسي وقال مايتغير الا في حلة لا سمح الله خراب في القير
يفك ويصلح القير وينظف ويرجع او يغير وسلامتكم [/COLOR]
ايه وشريت فلتر ارمادا للمكيف بحدود 50 ريال علشان ريحه الكبري
الي بعد الحراج ههههههه
وسالته على صيانه الــ 90،000 الف كيلوا كم تتوقعون قيمته عند هالحراميه
الله لايوفقه ولا يرحمه شاري السياره بملغ يشيب الراس والصيانه بعد تشيب الراس
وهي 90،000 الف يعني لسى 120،000 الف بكم
المهم قالي بحدود 3000 ريال الى 3500 ريال ماتتعدا ذلك
شفوتوا انا غلابه ومغلوب على امرنا من هاللص :a1120(82): حسبي الله عليها يعني 3000الف
اجور الصيانه والقطع عليك بربك وين الظمان اللي غاث اهلنا فيه الله لا يرحمه لا في الدنياء ولا
الأخره مثل ماهو جالس يسرقنا .
طبعاً عندي لمبه للفرامل خربانه قال الفحصمادري هو بثلاث مائه
ريال او مائتنان ريال حتى يعرف هالمبه خربانه ولا لا اخ يالقهر رغم انها محترقه قلت طيب نبي لمبه
قال مافيه مخلصه قلت ايه من كثر ما تحترق لمبات الأسطب الخلفي حق الفرامل
هههههههه
وسألت المهندي الطيب عن سر الحساسات الخلفيه الي بجبي الكرونه
يمين وشمال كنت احسب انها حقت التراكشن وما شابه قال لي انها خاصه بالأي بي اس يعني
السيارات الي تجي من كندا في اي بي اس كامل امامي وخلفي على كلامه

وسلمت اعماركم كلكم حبيت اطرح تجربتي لكم كلكم مع الوكاله
وتغير الزيت حتى تعم الفائد وتعرفون الي لكم والي عليكم وسلامتك
اخوكم
عدو الحرميـــــه ,,, ابو صـــــــالــح ...[/SIZE]

عدو الحرميه @user_137159 صاحب الموضوع · 24-04-2010

نجي هالحين لشغـــلــــــــــة المهمـــــــه والتي كثير منا يتحراها
فصـــــــــــل الـــ [SIZE="5"]ABS [/SIZE] -----
[CENTER][COLOR="DarkGreen"]بسم الله نبداء وعلى بركة الله تعالى [/COLOR]

وخاصةً من يريد منكم أن يفصل [COLOR="Black"]OF الـ ABS بدون أن ينفصل الدبل الخفيف أو الثقيل ( يعني كلها شغاله ماعدا الــ ABS فقط ) هو الذي ينفصل وسوف تلاحظ ذلك عن طريق بقاء صورة الدبل موجودة بالشاشة الخاصه بها بالطبلون بشكل طبيعي ولم تختفي ابداً وهذا دليل بان الدبل بإذن الله تعالى يعمل وهذه الطريقة سوف نجعلها تعمل عن طريق سويتش به خاصية الـ OF والـ ON ونضعه داخل السيارة عندنا بالطبلون حتى يسهل علينا أن نتحكم بعملية إغلاق وتشغيل الــ ABS [/COLOR]
... ملاحظــه ...
عند غلق OF الـ ABS من السويتش وإعادة تشغيله ON مره أخرى لابد قبل من إطفاء محرك السيارة لدقيقه ونتقوم بتشغيله ON عن طريق السويتش وبعدها أدر تشغيل المحرك وأمشي لك مسافه بسيطه وبإذن الله تعالى سوف تلاحظ أن لمبة الـ ABS طفت وهذا دليل بأنه بداء يعمل بشكل طبيعي .

لانريد منكم إلا الدعوه الصادقة لاأخيكم [COLOR="DarkRed"]عدوالحرميه ( أبوصالــح ) في ظهر الغيب[/COLOR] .
ملاحظــــة
من يريــد نقل الموضوع للفائده فعليه ذكر صاحبه والمنتدى الذي نقلـه منه حفظً للحقوق
وهذا بذمته لاانني والله تعبت في اخراجه لكم بهذا الشكل ومايعلم بتعبي سواء الله
تمت والحمد للــــــه رب العالمين
[COLOR="Red"][COLOR="Indigo"]والصلاة على سيد المرسلين نبينا محمد عليه الصلاة والسلام[/COLOR] [/COLOR]
:ch19::emot39::c000:[/CENTER]

عدو الحرميه @user_137159 صاحب الموضوع · 24-04-2010

ناتــي الأن الى الى الشغلــه التاليه وهي مهمـــه بعــــد
وهــــي

3 - تغيير فلتر الهواء حق الوكالة بفلتر آخر رياضي أما من شركة K.N أو الفاتر إلي سوف ترونه بالصور
بالنسبة لعشاق التطعيس والمراقي إلي ودهم يشوفون عزم أكثر في الطعوس المرتفعة حبتين لابــد لهم من تغيير كفرات السيارة إلى كفرات أخرى أما هونج كونج مقاس (275-70-) أو كفرات دنلوب نفس المقاس لأن حقت الوكالة جبليه وقاسيه وعند تنسيمها إلى 10 درجات تتشقق مع الإطراف ولا تصلح للمراقى هذا من وقاع تجربتي أنا الشخصية لها والله أنها أخس كفرات مرت علي .

يتبــــــــــــــــع
ــ 4 ــ

عدو الحرميه @user_137159 صاحب الموضوع · 24-04-2010

[CENTER]ناتــي الأن الى الحاجه الثانيه وهي مهمـــه بعــــد
وهــــي
2- تغير بواجي الوكالة ببواجي رياضيه نوع ( DENSO-IRIDIUM ) سعر الحبه بـ (45الى 50 ) والله اعلم
وأثناء تغيرها نقوم بمايلي
أ ‌- فصل جميع أصابع البطارية حتى لاتتظرر برمجه السيارة أن شاء الله تعالى
ب ‌- عدم فصل أفياش الكهرباء .. ( الخاصة بتغذية الكويلاات ) .. منها أبداً للأسباب التي ذكرتها في الفقرة (أ)

يتبــــــــــــــــع
ــ 3 ــ[/CENTER]

عدو الحرميه @user_137159 صاحب الموضوع · 24-04-2010

يتبــــــع
ــ 2 ــ

عدو الحرميه @user_137159 صاحب الموضوع · 24-04-2010

[CENTER]بسم الله الرحمن الرحيم
والصلاة والسلام على نبينا محمد عليه أفضل الصلاة والتسليم [COLOR="DarkGreen"]أحبتي بالله جميعاً
[/COLOR]:emot149:
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اليوم حابب أني اعيد لكم مشاركتي السابقه والتي اثريتكم بها لتجربتي المتواضعه في سيارتي ...( باثفنـــدر الجيل الجديـد )
... لعلكم تستفيدون منها جميعاً ...
وخاصةً من يريد منكم أن يقوي عزم سيارته في الخط وفي الطعوس حتى تصبح اسم على مسمى
( تمساح :emot93:الصحراء ) ههههههههه
طبعاً أغلب مانحتاج إليه لتقوية العزم سوف أقوم بوضعه بالصور لكم وعليها الشرح
ولا يمنع هذا أن نكتب بعض المتطلبات الرئيسية لتقوية العزم
بسم الله نبد وبه نستعين
1-تفريغ جميع الدبات الرصاص الاربعه جميع مع عدم ضرب الحساسات الخاصة بها والحرص على ذلك بكل دقه وعدم قطع أسلاكها حتى لاتولع لمبة تشيك المكينة ونبلش

[COLOR="DarkGreen"]يتبــــــــــــــــع
[/COLOR]2[/CENTER]

EME @user_152152 · 02-02-2010

يطولي في عمرك ابو صالح على سرعة الرد

عدو الحرميه @user_137159 صاحب الموضوع · 02-02-2010

E

EME

طيب اخوي ابو صالح انا معاي باجيرو ممكن يركب الفلتر اللي تقول عنه مع ان فلتر الباجيرو مستطيل ..

هلا وغلا حيالله اخوي الطيب
شف اخوي كل سياره لها فلتر مختلف عن غيرها
وبالنسبه لسيارتك الباجيروا فما اعلم ولكن يجب اخذالفلتر والوكاله وزياره مواقع بيع قطع التعديل
التي في الدائري الشرقي وفي الربوه
يمكن تلقى فلتر مستطيل نفس المقاس واتوقع والله اعلم الحق الباثفندر القديم مستطيل وماهو عريض يمكن يركب يمكن وماني متأكد .

مع تمنياتي لك بالتوفيق

عدو الحرميه

EME @user_152152 · 02-02-2010

طيب اخوي ابو صالح انا معاي باجيرو ممكن يركب الفلتر اللي تقول عنه مع ان فلتر الباجيرو مستطيل ..

عدو الحرميه @user_137159 صاحب الموضوع · 02-02-2010

ا

ابن صقيه

الله يعطيك ألف عافية يا أبو صالح

للأسف الصور غير ظاهرة

أخوك : أبو عبد العزيز

هلا والله باخوي الغالي ابن صقيه
قربوا لنا الدلــــه والحـــــلا بانواعه
ياهلا ويامسهلاً حمدلله على سلامتك
بالنسبه للصوره اخوي ابوعبدالعزيز
تعب وانا احاول ارفعها وخليت الوالد سهران البارحه يرفعها لي بموقع طق طق حق تحميل الملفات ويوم اني نزلت روابطها في موضوعي هذا مره اخرى للاعاد ماطلعت لي الصور :a1120(82): قهر
وسجلت بمركز تحميل الملفات بمنتدنا ورفعت فيه صورتين وضعت روابطها في في احد المشاركات للتجربه وما ظهرت الصور بعد
ولا هي موجوده عندي ودي بعدين احاول اصلح الغطاء حق الهوك افكه واصور طريقتي في تركب هوك ابو صالـــح الدولي
هههههههه
بلا حمراني بلا بطيخ قال الهوك 900- 1200 والله اعلم
مع تمنياتي لك بالخير الوفير
ابوصـــــــــالح

فــيــصــل @user_79687 · 02-02-2010

الله يعطيك ألف عافية يا أبو صالح

للأسف الصور غير ظاهرة

أخوك : أبو عبد العزيز

عدو الحرميه @user_137159 صاحب الموضوع · 02-02-2010

م

محب الاكستيرا

مشكو وووووووووووووووووووووووووووووووووو ر

الله يجزاك آلف خير يارب

مشاء الله عليك ماخليت شئ ماقلته

بس بقى سؤال/
الفلتر K&Nمن وين اجيبه وعلى كلام الشباب يقول لا زم مع الانتيك كامل
وسعره غالي وش رايك ؟

اما البواجي فدخلت مخي
المهم انه ماتضر ابد
بس ليش ماغير اسلاك البوجي بعد

:xyxwave:

هلا والله باخوي محب الاكستيرا وانا اسف لاتاخري بالرد عليك
شف اخوي لتسألتك
الفلتر الـK وفيه اخونا رحال يقول انهم برابطة الاكستير كون مجموعه طيبه لشراء الفلتر

وانا رحت لمحل في الدائري الشرقي كبير حق تعديلات وشغالات قويه ولقيت عنده فلاتر اشكال والون بس فلتر الباثفندر قالي انه قاضي وقلت له انا مجموعه وبودي تشوف كم سعره وتجيبه للمحل اما شرينا او غيرنا شراء وقال دق علي وبصراحه مادقيت عليه لان شرطه نكون مجموعه يقول ان باسال اللي بالدمام واعلمك

المهم الانتيك بيعطيك [COLOR="Navy"]يمكن 7 احصنه الى 9 احصنه بس فيه ضريبه وهي شكل المكينه لانك بتشيل البلاستيكه التي عليها علامة نسيان في صدر المكينه على ششان تركبه
اما المربع يمكن يعطيه في اقصى حد 3 او اربع احصنه بس ميزته مايشيل شي غير فلتر الوكاله وتركبه محله وشد وعلة الموتر ان ضبط تمام والا برمجه بجهاز اليوت شب
مع البواجي وشيلة الدبات الاربعه وجبر الهواء للدخول عمل حاجه شغله بالقربه
ويطلع العزم خرافي ان شاء الله [/COLOR]
اما البواجي فما منها ضرر وبالنسبه للاسلاك وشلون تغيرها هي كويلات فقط بدون اسلاك يعني بسيارتي البوجي يركب بعضمة الكويل من تحت وما فيه اسلاك
وسلامتك وانا اسف مره اخرى لاتاخري بالرد عليك
اخوك :: عدو الحرميــــــــــــــه ... ابو صـــــــــــالـــح ....

محب الاكستيرا @user_174763 · 01-02-2010

م

محب الاكستيرا

مشكو وووووووووووووووووووووووووووووووووو ر

الله يجزاك آلف خير يارب

مشاء الله عليك ماخليت شئ ماقلته

بس بقى سؤال/
الفلتر K&Nمن وين اجيبه وعلى كلام الشباب يقول لا زم مع الانتيك كامل
وسعره غالي وش رايك ؟

اما البواجي فدخلت مخي
المهم انه ماتضر ابد
بس ليش ماغير اسلاك البوجي بعد

:xyxwave:

أبو صالح تكفى رد

الله لا يهينك

محب الاكستيرا @user_174763 · 26-01-2010

ع

عدو الحرميه

هلا والله وغلا - قربوا لنا الحلا

هذ مشكلة المواقع اللي ماتكون جزء من المنتدى تنحذف الصور او حتى الموقع ثم يضيع جهدك وتعبك

بالنسبه لفلتر الدوج قله حق دوج وقيس على فلتر الوكاله اذا المقاسات مع الزواي الاربع تطابقاً فتمام

اما البواجي فانا واعوذ بالله من كلمة انا مركبهن لسيارتي ولمست فرقاً معي في التطعيس والشد -- بواجي الوكاله يصل العزم حد معين ويضعف والعزم موثابت ابداً
اما البواجي الرياضيه فالعزم باذن الله تعالى ثابت واقوى من حق الوكاله وهذا بالاضافه
ايظاً لكلام حق التعديل اللي انا اخذتهن من عنده
والمضره بعد انا قبل اركبها سألت عنها حقين التعديل وقالوا لي ماتضر
بأذن الله تعالى -- والحكمه شرارة بواجي الوكاله متقطعه حسب كلامهم والبوجي الرياضي متصله دائماً

واما فلتر الـ k,n الرياضي فهو بلاشك افضل بكثير من حق الوكاله
وحق الدوج لانه يعطي نسبة تسارع افضل من الاثنين وايضا يزيد العزم ويعطي قوه حصانيه تبدا
من - 1 الى 4 - احصنه حسب السياره والتعديل عليها
وايظاً يقلل في عملية صرف البنزين
اسمع اخوي نصيحه دبة الكبيره لاتجيها ولاتقربها خلها مثل ماهي حتى
تعمل معك كمرشم للمكينه تعطي نسبة ضغط قليل لزيادة عزم دوران المكينه ام دبات الرصاص ما
دامك شلتها فماش الحال اهم شي الحساسات لاتكون قصيت محلها ونزلتها منها
انا قبلك حبرشت في الشكمان من عند دبابات البيئئه لين الدبه الكبيره شلتها
وحطيت حقت جمس 1.5 شخال المهم رحت ورجعت حقت الوكاله ودبات الرصاص المفرغه من قبل
من الرصاص والحمدلله العزم ممتاز بس فيه شغلات لازم تسويها بالشكمان على شان مجرى الهواء
وهذي لازم الواحد يكون الواحد متواجد لفحص السياره وعملها حسب الوضع الحالي للسياره يعني
لازم نظرت عين للشكمان بالكامل

وسلامتك
:c0214::xyxthumbs:
شف سوي هالشغلات وادع لي بالخير
1- بواجي رياضيه دونسون روديوم
2- فلاتر رياضي مربع من k.n
3- عمل شغله في اتجاه الهواء لدخول الاجباري له
ويعطيك قوه حصانيه قل 5 زياده يعني 291+ 5 = 296 حصان هذا اقل شي - يعني الصافي 266+5
= 71 حصان صافي
يعني عزم طيب وممتاز بنسبة تسارع ممتازه
ان شاء الله ان كلامي واضح لك وفي ماتصبوا اليه

اخوك ... عدو الحرميه ... ( ابوصالـح) ...

مشكو وووووووووووووووووووووووووووووووووو ر

الله يجزاك آلف خير يارب

مشاء الله عليك ماخليت شئ ماقلته

بس بقى سؤال/
الفلتر K&Nمن وين اجيبه وعلى كلام الشباب يقول لا زم مع الانتيك كامل
وسعره غالي وش رايك ؟

اما البواجي فدخلت مخي
المهم انه ماتضر ابد
بس ليش ماغير اسلاك البوجي بعد

:xyxwave: