الرانجلر سؤال ابيله جواب

لك شكري على هذه المعلومات

في السعودية لا يوجد الا طراز صحارى وسبورت وكلاهما ستة سلندر
بالنسبة للناقل الاوتامتيكي ابتداء من سنة 2003 تم استبداله بناقل جديد ذو 4 سرعات
تحياتي

شكــــــــــــــــــــراً عزيزي ...

جيب رانجلر من افضل الجيوب في الطعوس

قد جربته مع اخوي في طعس التحدي

بصراحه الجيب يمشي وكانه على زفلت مو طعوس وتغريز

واذا كنت بتشتري مستعمل
فأشتري واحد نظيف لاخر درجه

تستخدم الرانجلر ( 2003 ) هيكل قاعدي بشاسيه سلمي وقوى هو الاساسي لقدرته المتفوقه على الطرقات الوعرة وهذا الشاسيه نظام تعليق بنوابض لولبيه مع مدى ارتفاع كبير يتيح للسيارات السير على الارض الوعرة وبشكل بديع ..
المحرك الاساسي الممنوح لـ ( رانجلر في الخليج ) سعتة 2.5 ليتر 4 اسطوانات بقوة 120 حصان وذلك للطراز SE
اما المحرك الثاني فسعته 4 ليترات وهو اساسي لبيقه الطرازات وهي X و سبورت وصحراوي ..
ومع محركات الرانجلر يعمل ناقل حركه يدوي 5 سرعات مع توفر ناقل آلي 3 سرعات اختياري ويتوفر لجميع موديلات رانجلر سقف مزدوج صلب او لين مع ابواب فلاذيه بنفس لون الهيكل ....


تحيااااااتي

كفيتو ووفيتوا يا شباب ...مشكورين من أول واحد كتب لآخر واحد ...

شكلي أبشتريه ان شاء الله بس خلوني أخلص من أقساط الهوندا :mad:;)

اهوة قوي بس الله ايعينك ايدا خرب قطعة قالية

أخوي بروكسي.....

انا مجرب قيادة رانجلر وكان الصراحة بمحركه الستة سلندر صاروخ أرضي رملي يعني الرمال والصحاري المفروض ما توقفه ولكن اذا غرز فيرجع لامرين:
1- السواق ما يعرف كيف يسوقه في الرمال
2- الرمال اللي غطس بها قوية واجد ومو أي جيب يعدي منها يعني يبيلها همر أو لواري العسكرية:p

على العموم, اذا كنت تبيه كسيارة طلعات وبر.... فانا أنصحك بيه وابصم بالعشرة انه كفو. أما اذا تبيه للاستخدام اليومي والعادي وسط المدن فراح يتعبك شوي لانه قاسي وضيق حبتين.

مبروك مقدما :)

مافي اقوى من الرانجلر في البر
لايوجد ثمانية سلندر..يوجد فقط 4 او 6 سلندر...لكن البعض يركب عليه 8 مكينة ثمانية سلندر من شفر او دودج مثلا وايضا يوجد موديل قديم اسمه واجنور كان يجي ثمانية سلندر

صراحه انا انصحك بي يا خوي بروكسي ماشاء الله سياره قويه وحلوه


تحياتي