الكثير يعتقد بان السيارات الامريكية مخصصه فقط لسباق من 400 متر الى1 كيلو وذلك لضعف المحرك الامريكي من اداء افضل بالنسبة لسباق الخطوط الطويله
بمعنى لو تقارن بين سيارات البورش مثلا مع السيارات الامريكية تلاحظ بان السيارات الامريكية اقوى بالبدايه وبعد تقريبا 1 كيلو تبدأ السيارات الالمانية او اليابانية بتخطي السيارات الامريكية والسبب هو:
السيارات الامريكية او المحركات الامريكية تمتاز بشوط اكبر من المحركات الالمانية او اليابانية
اما المحركات الالمانية مع اليابانية تمتاز بشوط صغير وباسطوانات اكبر بمعنى
المحركات الامريكية مثلا 350 انش مربع يكون الشوط 3.484 وحجم الاسطوانه 4.000 فاذا كان الشوط كبير هنا تكسب العزم واذا كانت الاسطوانه اكبر يكون قوة الحصان اكبر بمعنى
قمت بتجربه مع سيارة بي ام 850 مع نوفا بمحرك 302 شفر وتمتاز هذه المكينة بشوط 3.000 انش واسطوانة 4.000 انش بمسافة 2 كيلو الى 3 كيلو وكانت النتيجة هي النوفا امام بفرق 100 متر تقريبا ولو تلاحظ شوط هذه المكينه صغير وهو 3.000 ولكن باسطوانه 4.000 أي نفس اسطوانت محرك 350 وهذا جدول لمكائن الشفر صغيرة الحجم
Small block
265
شوط
3.000
اسطوانه
3.750
302
شوط
3.000
اسطوانه
4.000
327
شوط
3.250
اسطوانه
4.000
305
شوط
3.484
اسطوانه
3.736
350
شوط
3.484
اسطوانه
4.000
400
شوط
3.750
اسطوانه
4.125
لو تلاحظون هنا بان احسن واكبر اسطوانه هي مكينة 400 وهو بحجم 4.125 لو قمت بوضع اسطوانة لمحرك 400 ( بلوك) ووضعت شوط 302 وهو 3.000 ( كرنك) سيصبح لديك محرك لسباق الخطوط الطويله ولكن انت ايضا بحاجه للعزم غالبا مانفعل وانا بالاخص املك هذه المكينه اضع اسطوانة لمحرك 400 واستخدم شوط 350 وهو 3.484 وستصبح بالنهايه محرك ذو حجم 372 وهنا قد استفدت من العزم وقوة الاحصان
كيف تستخرج الانش مربع من المحرك؟
لنفرض تريد ان تستخرج حجم المحرك 350 نقول
حجم الاسطوانه ضرب حجم الاسطوانه مره اخرى ضرب الشوط ضرب 0.7854 ضرب عدد الاسطوانات مثال
4.000 * 4.000 * 3.484 * 0.7854 * 8 ( عدد الاسطوانات) = 350.2507008
هذه حسبة لكيفية استخراج الانش المربع لجميع المحركات علما بان الرقم 0.7854 ثابت
خلاصة الموضوع الشوط الكبير يعطيك عزم ( قومه) والاسطوانه كبيرة الحجم تعطيك قوة الحصان
