اذا تعرف تشليح النهدي معروف في جده قله اكثر زباين يبغو قيور من اي شركه ... بلأجماع يقولولك نسيان ... نسيان لا يختلف اثنان على ان مكاينها من افضل مكاين في العالم لكن قيور ما عتقد .. يمكن الجيل الجديد من القيور cvt غير !! ؟؟ الله اعلم
هلا أخوي الغالي .. أسمحلي بأن اشاركك الرأي ..
قبل كل شيئ أنـا لم اتحدث عن هل قيور نيسان هل تعيش أو لا تعيش .. أن تكلمت عن سلاسة وتطور
القيور.. وهذا بكل أمانه من واقع عدة تجارب لي مع هذهِ القيور( السلسة والمتطورة) .. هذا أولاً ..
ثانياً أخي الكريم .. لا يعني أن كثرة الطلب على قيور نيسان في (التشاليح) هو أن القيور لها
أعطال ومشاكل ! .. لا بالعكس فأنأ أكاد أجزم أن المشكلة هي في (الوكيل) لهذهِ القيور وهو
الذي يحد الناس على التوجه إلى التشاليح بدلاً من شراءها من الشركة .. ولا تنسى أن قيور
نيسان كما سبق وأن أوضحت معقدة الصيانه (لأنها متطورة) وبالتالي
لن تكون رخيصة الثمن
وغير متوفرة عند الحمراني إلا بالطلب والمرمطة والأسعار الي ماودك تسمعها .. أعتقد أن هذهِ
النقطة متفقين عليها ..
كما يتفق الجميع بأن (الحمراني) هو النقطة السوداء لنيسان السعودية .
ثالثاً يالغالي .. أنـا أتحدى أي مجرب لقيور نيسان ينسى سلاستها الـ(Ctv) لم أجربه .. وأنا أمتلكت
المرسيدس والبي إم واللكزس لعدة أشهر وسنوات ولم أجد أي آداء رياضي يوازي قيور أنفينيتي
ولم أعاني من أي مشكلة في قير الباترول ( أتو +مانيوال) لمدة سته سنوات .. وحتى لو تعطل أو
حصل لي أي مشكلة أو خراب لن اتوجه لـ(الحمراني) بل سوف اتوجه للتشليح أرحم لي من ضغط
الحمراني ومماطلة الأشهر في توفير الفير لي غير السعر الفاحش الذي سوف يصفعني به وهو يضحك
وأعذرني على الإطاله .. ولكن المجرب غير من سمع أو من رأى .. وكل ماركة تتميز بشيئ وأنا
ما زلت أجزم أن (الشفت) لدى قير نيسان هو الأروع بدون منازع .. آسف على الإطاله .
