صوت في القير يختفي مع دعس الكلتش - كورولا 2005

aljadid @user_228607 · 28-06-2010

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ياجماعه انا عندي مشكله واحتست فيها من هالورش :c0214:,,,,, كل واحد يعطيني كلام غير عن الثاني,,,,, المشكلة طول الله بأعماركم انه وانا ماشي يطلع صوت قرقره :bigggrin: :a1120(121):

من بعد سرعة 20او 30 كلم ولما ادعس كلتش يروح الصوت ,,, ولما ارفع يرجع الصوت,,,, المهم

رحت للورشه الاولى قالي وهو مو متأكد غير جربوكس او طقم دسك وصحن وراح يمشي الحال.

والثاني يقول غير الجير بوكس لان التروس معدومه.

الثالث قال غير فحمة ,, ودسك ,, وصحن ,,, ورمان.

فماذا افعل ,,, نصيحتكم لي ,,, ودمتم بخير .

عاشق المهنة @user_275419 · 12-02-2013

أخي الكريم التشخيص السليم هو تشخيص الميكانيكي الثاي الي قالك غير قير اما الي قالك رمان ودسك وكلتش فتشخيصة غير صحيح لإن صوت رمان الكلتش (الفحمة ) هو عكس الصوت الي عندك يعني يطلع الصوت إذا دعست كلتش ويختفي اذا شلت رجلك عن الدعسة انا اتفق مع كلام اخوي مجرد احساس لاكن افضل تغيير القير بالكامل من التشليح على ان تقوم بفك القير وتوضبة وذلك من الناحية الاقتصادية لإنك قد تفك القير وتدخل في دوخة راس ويمكن يضبط ويمكن ما يضبط اما القير الكامل تاخذة مع الضمان وتريح مخك
تحياتي للجميع؛؛

yaasa @user_290635 · 12-02-2013

شكرا على مرورك اخي الكريم

super_safari @user_201024 · 05-02-2013

و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته

a

aljadid

ولما ادعس كلتش يروح الصوت ,,, ولما ارفع يرجع الصوت,,,,

إذا صوت طقطقة ممكن شيء داخل القير.
أنت ربما لا تقصد قرقرة و إنما صوت حك حديد. إذا كان كذلك فالمسشكلة 100% من الصحن.
و إذا صوت الحك يأتي فقط عند دعس الكلتش فهذا من رمان الكلتش. بس أنت عند الحالة الأولى.
أحد زملائي معه كورلا 2001 عادي. و واجه المشكلة هذه و راح لورشة على أساس أنه صاحبه و يثق به. بكل بساطة قال له: غير القير تشليح!! هكذا بسهولة! علشان تعرف أن 95% من الصنايعية أساسهم مليسيس و نجارين لكن يدورن الرزق في مكان مختلف! لا خبرة و لا أمانة إلا من رحم الله.
حتى بعضهم أهون شوي بالفتوى و قال: الحذاف يبغى خرط! بقيت أقنعه أنها ما هي تروس و لا حذاف و إنما الصحن. المشكلة لما يكون مقتنع بزميله الثقة! و الحمد لله مشى على النصيحة و انحلت المشكلة. كان يبغى يدفع 3000 ريال على مشكلة تافهة ما عرف هالميكانيكيين الفطاحل يستكشفوها , و حنا بعمرنا ما اشتغلنا بورشات و بفضل الله نجد أنفسنا أحسن.. و الشغلة أصلاً بديهية.
ما خاب من استشار. كن على ثقة بأن المنتدى فيه من سيفيدك إن شاء الله. و ناس جربوا الاستشارة في أعطال و اعترفوا بفضل الإخوة الكرام في هذا القسم. و الحمد لله أولاً و آخرًا.
آسف للإطالة , لكن الزبدة: غير طقم الكلتش لا أكثر.

yaasa @user_290635 · 04-02-2013

يعطيك الف عافية اخوي

انا ظهرت عندي نفس المشكلة وديت كم مكنيكي ويقول نفس الكلام
صوت من داخل الجربكس من سرعة 0 لحد 45 تقريبا ويختفي
صوت مثل طقطقة
في قي قير الثاني يكون واضح جدا
او لما ارفع السيارة بالعفريتة من قدام واعشقها في قير الرابع وادعس دعسة
خفيفة بيكون الطقطقة واضحة جدا

مكنيكي الاولاني قالي مثل كلامك يا خوي قال رمان خربان داخل الجربكس
والثاني قالي صوت من الجربكس روح اكشف السيارة عند حقين الجربكسات
والثالث قال دور لك من التشليح جربكس تلاقيه حوالي من 1500 لحد 2000 ريال وشغل يده تقريبا 400 ريال
واليوم ان شاء الله امر حقين الجربكسات
وارجو نصيحتي ويس اعمل افكر الجربكس ولا اشتريه واحد من التشليح

موديل سيارتي 2003 كرولا

لقيت واحد منزل فيديو في اليوتيوب نفس الصوت اللي بسياراتي الرابط اسفل
طبعا لما افضي السيارة من القير يروح الصوت ولا كانه في شي
بس لما تكون معشقة في القير
طبعا الصوت اللي بالفيدو ازود شوية من سيارتي عندي اخف شوي نسبة لهذا الصوت
50 بالمية
ومعلومة تانية لما تكون معشة في الرابع مافي صوت لما ادعس يبدا الصوت بدون دعس مافي صوت
طبعا اللي في الفيدون حتى بدون دعس فيه
عندي عكس الفيديو مع الدعس خفيف يظهر الصوت

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=1FVa92bPS6c#!

واصحاب الخبرة لا نستغنى عن مشورتكم

والله يجزاكم الخير

مجرد أحساس @user_143038 · 19-09-2011

اخوي في البداية هذي كانت مشكلتي

(((( بعد السلام ..

عندي صوت بالجربكس في سيارتي الكورلا 2005 جير عادي : ورحت لمهندس وقلي غير طقم دسك وكلتش وفحمات ..

المهم غيرت بعدها ما زال الصوت موجود لما امشي بسرعت 30 بيدء الصوت يبان وما يختفي ..

لما ادعس على الكلتش يختفي الصوت ... والحين المهندس قلي لازم تغير الجربكس ...)))

والحل كان بسيط وغير مكلف كثير ...

ندخل في حل المشكلة >>>>

.. من يومها وانا ادور على مهندس يكون فاهم ومتخصص في الجير العادي والحمد لله لقيت هالمهندس ،،، وطبعاً هالمشكة مرت عليه كثير من الكورلات من 2005 الى 2006 وافاادني انو هالصوت من الرمانات الى داخل الجربكس وانو يفك الجربكس ويتم تغير هالقطع ::::

القطع واسعااارها .. كلها اصلي ..
1- عدد ( 2 ) رمان صغير وكبير + طقم صوف ( افضل تغير الطقم مع فك الجربكس )
القيمة ( 355 وبعد الخصم 260 ) ..
2- غراء جربكس اصلي الاحمر
القيمة ( 90 ريال )
3- زيت جربكس ( بالبيد 90w )
القيمة ( 38 ريال )

شغل اليد ( 600 ريال )

اجمالي التكلفة ( 988 ريال ) افضل من انك تاخذ جربكس من التشليح والشغله بسيطه

هذا لتعم الفائدة للجميع .. وسااامحوني لو طولت عليكم .. و أي استفسار أنا حاضر

اخووووكمـ مجرد أحساس

aljadid @user_228607 صاحب الموضوع · 29-06-2010

أخي الكريم فني سيارات شكرا لردك اما بالنسبة للمشكلة فهي كالاتي
صوت من بعد ان تبدأ السيارة السير فوق سرعة 30كلم فما فوق اي انه مستمر ولا يختفي سوى عندما ابدأ الدوس على دواسة الكلتش ويعاود مرة اخرى بعد الرفع عن الدواسة مع الملاحظة ان عزم السيارة لا يتغير اي انه كما هو ليس به عيوب وايضا لا يظهر لي صوت عند التعشيق اي انه لم يختلف لدي بالسيارة ولله الحمد اي شيء سوى هذا الصوت حتى انني كنت اشك بانه اما في الفرامل او العكس ولكن قالوا لي بانها سليمة والعيب بتروس القير والبعض الآخر يقول بالفحمة والدسك وانا في حيرة من امري هل اسمع كلام من يقول الفحمة والدسك وان كان مخطأ فهي خسارة كبيرة بلا فائدة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ودمت بخير اخي الكريم وجعلها الله في ميزان حسناتك

((تستحق الشكر اخي الكريم على هذا الجهد وفقك الله))

فني سيارات @user_8460 · 29-06-2010

يفترض الميكانيكي الشاطر يعرف يفرق بين فحمات الدسك و بين صوت ترس لو كان مكسور

لو تروس الجير عندك معدومة راي يبين اذا بدلت زيت الجير

بدل زيت حق القير وعاين بنفسك الصاموله غالبا تكون مغناطيس لو كان عليها شي من شضايا او برادة حديد يبقى فعلا الترس مكسور وتحتاج تنزيل جير وتبيدل الترس المكسور او البيرنج

ولكن يارتيت شرح لنا اكثر عن الحاله للتضح اكثر

الصوت مع الدوس على دواسة الكلتش فقط ممكن يكون فحمات الكتش ومع المشي نادر يكون بيرنج الكلتش خربان ويظهر صوت
ولكن صوت الجير لو كان فيه كسر بيكون عالي حتى مع المشي السريع او فوق 60 يزيد مايروح