لمذا الناس تستحقر الفورد في القومه

طيب جرب انته ومعك مرسيدس وامشي 280او لكزس وشوف الدورية بتجيبك ولالا بس على
المرسيدس والكزس 280 متعبه لها بس مو زي تعب الفورد واخوي اذا فكيت الفصله جرب
وانته شفت المقطع الي في الصفحة الى قبلها مشى 250 وهو في الثالث لسا وما اعطاها الرابع
يعني هي تجي بالعقل بس ترا مو كل فورد قويه نادر ما تلقا واحد معودها على الدعس لان
الدعس يوسع البساتم ما انصحك لانه بتدبدأ السياره بتتعب عليك لاكن الحمدلله 2002 ماركيز
جايه جمرك بعد تفريغ الشكمانات من الرصاص صارت وحش و تنسى المقطع شوفه واحكم
وانا اتحدا اي واخحد يقول ان القير العلاقي نفس القير الارضي غلط وانته جرب نفس الموديل
ارضي وعلاقي وتشوف الفرق

وما شاء الله بعد الدعس الي اعطيه اياها باقي المكينه سلميه هي والجربوكس وشوف ادللك
قوة الفورد والله العظيم جنبي اوريون قبل ما ندخل طلوع الرياض يشد في السياره ويطالع فيني
زي الي يقول اتحدا وادعس للصاجه وما شاء الله والفرق عواميد

سيارتي فيكتوريا 2010

بالنسبه للتحمل والكرف أنا ما أنكر هالشي سياره عمليه لأبعــد حــد

لاكن مو هذا اللي أتكلم عنه

أنا أتكلم عن أداء السياره وقوتها

يعني الفورد قوة مكينتها 224 حصان وحتى التوركـ مو ذاكـ الزود

يعني سياراتـ الـ6 سلندر أقوى منها أحصنه وتوركـ فما بالكـ بالـ8 سلندر

والعتب كله على شركة فورد اللي ما طورت هالمكينه من سنة جدي والقير نفس الشي

بالنسبه للفيكتوريا البوليسي تختلف بأشياء كثيره عن النوع العادي

ولاكن مستحيل إنها توصل 280 مثل ما ذكرت إنتـ

اخوي وش سيارتك وثانيا الى عندي جربوكس موستنج وثانيا 8 سلندر ليه عشان قوة صبرها
علينا ودليل ان الفورد مهما تكرفه المكينه بمعداتها ما تطلب منك شي عشان كذا 8 سلندر
ومين قلك انها ما تنفس 8 سلندر جرب مره خذلك اي سياره 8 سلندر ومر من جنب دوريه
وشوف هو بيجيبك ولالا لو تمشي 280 يجيبك يا حلوو واسأل كثير من اصحاب الدوريات
وشوف وش يقولك ونسيت اقولك ركب جي بي اس وخذ طريق الرياض وشوف كم يوصل
الكتروني انا عندي الين 263 وبعدها شفت الوضع ما يطمن وهديت ولا يمديها تجيب اكثر

كلامك صحيح 100 في 100 ومعا ذلك الفورد سياره كلاسيكي مهي حقت مقاومه
او خط وبرضو طرحت الاوريون وما تلاحظ اصحاب الاوريون ما يدرون وش يقولون
بعد ما شافو واذا تبغا تتأكد ان الفورد اقوى من الاوريون امشي 160 وخي الاوريون
يمشي 160 وثبتو السرعه شوف انته تروح وهو ورا وانا جربها معا كامري 2007
se وجيب ارمادا انا والجيب تقريبا موازين لبعض اما الكامري عشان يقرب منا يمشي
168 شوف الفرق بي 6 وال 8 وزي ما قلت لو مافيها خير ما كان اخذتها الشرطه
ولاحظ دايم على خط جده السفتي وراك على اني اتعداه احيانا على 170 وما انتبه الا اذا
وصلت جنبه في ثواني وهو وراي وسلامتكم وانا تحديت واحد هنا في المنتدى من مكه
عنده اوريون 2008 فل كامل رياضيه وقلت نتحدا على الموتر بس طلع انه مو واثق
فيه سيارته وطولت عليكم اعذرونا
وتحياتي لكم

حبيت أبين لكـ إنه ما فيه فرق بين القير الأرضي والعلاقـ من ناحية القوه

لا كن غالبا الفورد السبورتـ ( قير أرضي ) يطلع على النوع العادي مو لأن القير أرضي

لأن السبورت كرونته غالبا أصغر من النوع العادي = أقــوى


بالنسبه لأداء الفورد فهو يعتبر ضعيف مقارنه بحجم مكينته وسعته اللتريه

واللي زاد الطين بله ثقل وزنه ولا له منافسه أبــدا مع الـ8 سلندر وحتى أغلبـ

الـ6 سلندر يطلعون عليــه

ماشاء الله الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها بالنسبه للفورد كوضعه الحالي سيارة كلاسيكيه ماهي مخصصه للقومات او غيره ولكن فيه منهن يجي مهبول واذكر واحد معها 94 فكتوريا وكان علة وقت الكامري قراندي 98 والله العظيم طرحها بالخط بالرغم ان راعي الكامري يمشي طبلونها وهذا كلام راعي الكامري لي انا مااستحقره لكن اصابعك ماهي سوا واكبر دليل من قوته ويكفي انه بالريوس ماركيز 2007 او 2008 وهايلوكس 2007 خليجي الماركيز بالريوس و الهايلوكس قدام والهايلوكس ماطرحه تقريبا الى ال 80 يدل على ايش وموجود باليوتيوب لكن الفورد اراعي وزنه تراه ثقيل ولو رجعنا للكراتين بقير ومكينه مافيها وزن من الاساس
وفوق هذا الاوريون مكينته 24 بلف بالرغم من الفورد 16 بلف الاوريون 6 تغيرات الفورد 4 تغيرات ولو الفوردمايفصل وعمود الكردان المنيوم بالثالث يجيب 250 مابالك بالرابع وعلى فكره تراني مااستحقر احترمها واهابها على الطريق اكثر من اللكزس بس الفورد لومافيه خير مااخذته الحكومه وكنت مره اسولف مع مدرس امريكي عندنا وعنده خلفيه عن السيارات وقال كلن يجيب موضوع فتطرقت عن السيارات وتكلمت عن الفورد من تعليقه او تصحيحه لي يقول تدري كم يجيب الفورد كوضع طبيعي بدون اضافات قلت 240 قال 274 هذا بموديل ال98 الى 2000 قلت ممكن جائز لماسالت واحد موظف بصيانه الدوريات عن هذا الكلام قال لي صحيح وبالحرف الواحد لومافيه خير مااخذته الحكومه واسف ع الاطاله ولاتفتكرون اني متعصب بس هذا الواقع وربي يمهلنا وياكم وبالتوفيق...........

طيب قولي وش رايك في المقطع لاوريون لو تفحط ما تجيب 200 في الثاني انا السياره
الي معيتجيب الثاني 190 و200 ولو بغيت افجر المكينه في شي يطول النمره العن
من كذا بس خطير جدا على السياره ورا يكون في علمك اذا غيرة الثاني تفحط اذا جات تخش على الثالث تقرص بس حبيت اوضح لبعض الناس ان فيه فوردات عزمها اقوى
من الاوريون ومو راضي يصدقون
تحياتي لك اخيرا لقيت ناس تفهم في الفورد (احب ترابك يانجد) ودليل على قوتها
لاحظ الدوريات على الطرق م اغلبهم يمشون 60 الى 70 ومر انته من جنبه ماشي
160 في ثواني تلقا السفتي وراك

هلابكم والله يبي اللي يشوف عزم الفورد الصحيح يشوف له بوليسي موديل 96 والله انه يجيب بالثاني 160 سلام سلام ممكن تقولون العداد خربان بالبدايه مااقتنعت مع احد اقرباي 2001 يجيب بالثاني 150 بعد كذا قلت طبيعي لو جاب 200 خخخخخخخ من ناحية قومه الفورد تختلف من سياره لسيارة وقيور الفورد كلها سواء ويعتمد على الدفرنس كلما صار البنيون كبير صار انشط بالقومه واثقل بعد ال160 بعكس اذا كان البنيون صغير يكون ثقيل بالقومه وفوق ال160 يكون خفيف ولاننسى كمبيوتر السيارة هو اللي يسبب الثقل بالقومه ويضعف من العزم للأمان واذا تبي تخربها كلش ركب كمبيوتر بوليسي ب250 ريال ولاتتقاوم الا مع امن الطرق والدوريات ههههههه وبالتوفيق............

اخيرا لقيت فورد يقارن بالي معي وهذا المقطع ولاحظ الثاني الين فين وصل وشوف الاوريون
تسارعها وشوف الفرق الاوريون من الصفر الى 200 تقريبا 31 ثانيه هذا 250 في 32 ثانيه
الرجاء اذا كان الفورد نشيط تقولي اوريون وانا متأكد لو تسألو صاحب الموتر يقولك رياضي
شايل الفصله مفرغ الشكمانات بدون اضافات وهذا المقطع تقريبا مثل سيارتي
http://www.youtube.com/watch?v=wGGtU_TArsg&feature=related

اجل مو نشيط ووالنمره الاولى عندك كم تمشي انا توصل مابين 100 وبين 110 الاولى فقط
اخي الموتر الي معي حتى انا مو مصدق عزمه ولا الناس مصدقه بس عن قريب راح انزل
مقطع يدل قوتها

معليش اخوي انا معي كابرس 2002 وقاومت فورد موردر والله ما طلع علي قوة وخط

اخوي والله لو تجرب السياره الي معي ما تصدق انها مكينة فورد ماركيز فيها نشاط مو طبيعي
وكمان تشارجر v6 اطرحه قومه وخط وش رايك واغلب الناس ما تصدق الا الي عنده فورد نشيط
وانا معاك مثل ما ذكرت الوالد معه فكتوريا 2005 وعزمها مو حق قومات ولا خط حتى
شوف الاوريون قويه انا معاك بس انها تطرحني من بعد 60 لو تتشقق ما تطرحني على
فكرة سيارتي قير ارضي وكمان القير موستنج v8 الختم على القير من تحت وغير مركب
من الشركة جايه كذا بس جرب فرغ الشكمانات من الرصاص وشوف الفرق بس بيصير
صوت السياره شوي عالي بس يحسسك بقوة الموتر

ههههههههه

والله اخوي قويه شوي اوريون

حنا معنا فورد كراون فيكتوريا 2003
قاومنا شارجر 6 سلندر شقنا وشلون الاوريون اجل

هههههههه

انا معاي تاهو 2010
وقايم ع ماركيز 2006 قومه وخط الي 180 وبيني وبينه تقريبا ماصورتين

ومعليش ع الشطحه

شوف تقوم الاوريون الى نقول 60 بس بعده تحلم احسلها لين 260 وفيه كذا موضوع
في المنتدى كامري ماشي 220 وجا فورد شطفه وحاول يلحقه ما قدر ووقفه بعدين وسأله
نفس كلامي اخوي

اخوي جمرك مو الي تستورد للسعوديه وثاني شي انا تطارحت معا فوردات كثير هم دعسه
ثانيه لين الصاجه وانا دعسه اول واروح عليهم وهي ممكن ما تقوم على الاوريون بس
اذا الى طبلون الاوريون 260 انا متعديه الا اذا بتخلو الاوريون فيراري على غفله

عساك ما تصدق ولو انك من مكه او من جده ومعاك اوريون فرحان فيها تعال ولو اطرحك
تسلمني موترك وتطرحني اسلمك موتري وش رايك اذا قدها قول والشرط ستوك الاثنين
اطرحك ل 260 معاك وحبيبي ترا سيارة جمرك من برا مو زي الي تستورد للسعوديه
وانت صادق الوالد معاه كران فكتوريا 2005 صح تطرحها الاوريون بالراحه لاني جربت
اما سيارتي لو تموت والاهم لا تقولي قومه اتحداك لين 260 ونشوف الكامري وش بتسوي
او الاوريون

من وجهة نظري الماركيز والفكتوريا ما تصلح مقومات

المارودو اوكي