وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
التقطيع ماله دخل في القير لأنه اذا كان فيه مشكلة في القي راح يتأخر في التعشيق او يفلت او يبدل بقوة
طبعا تأكد انه لمبة الماكينة غير ظاهره والا حاول تفحص كمبيوتر عشان تعرف اي حساس او كويل فيه مشكلة
ولا تنسى الصيانة الدورية :
[COLOR=black]كل 100 الف كيلو تغيير / موية راديتر + بلف الحرارة وفحص الاهواز او الخراطيش تبع الراديتر[/COLOR]
[COLOR=black] [/COLOR]
[COLOR=black] كل 60 الف كيلو تغيير / بواجي - صفاية بانزين - تنظيف حساسات الهواء - فحص الكويلات+ اسلاك البواجي - سير الماكينة[/COLOR]
[COLOR=black] [/COLOR]
[COLOR=black] كل 45 الف كيلو / يتم فحص الفرامل ونظام التعليق في السيارة[/COLOR]
[COLOR=black] [/COLOR]
[COLOR=black] كل 40 الف كيلو تغيير / زيت القير + فلتر القير " اهم نقطة نوعية الزيت لأنها تختلف حسب الموديل "[/COLOR]
[COLOR=black] [/COLOR]
[COLOR=black] كل 20 الف كيلو تغيير / فلتر الهواء[/COLOR]
[COLOR=black] [/COLOR]
[COLOR=black] كل 5 - 7 الالف كيلو تغيير / زيت الماكينة + فلتر او سيفون الماكينة قيمته 10 ريال[/COLOR]
للأستفادة أكثر راجع الرابط التالي:
http://www.assayyarat.com/forums/thread156199.html
أخوكـ
