الثلاثاء 7 يوليو 2026
عاجل

مشكلتي مع اللومينا

ورشة السيارات
17 رد 5,361 مشاهدة 7 مشارك الأقدم أولاً
h
hamattu @user_268992 · 23-08-2011
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

بقول لكم مشكلتي مع سيارتي لومينا 2001 واتمنى الحل لها

مشكلة بالاول من زمااان كان السيارة احيانا لاجيت اشغل ها تلعلع بس ماتشتغل وكانت ناااادر تجيني هالحركة

وفي الاونه الاخير زارد وكل ماطفيت السيارة واجي اشغلها على نفس الموال ماتشتغل الا بطلعه الروح

لاكن اذا السيارة باردة وشغلتها الصبح تشتغل زي الحلاة على طول اما اذا رحت مشوار لازم تطفي مع انها حرارتها تحت النص وطبيعية


وديتها للورشة قالوا طرمبه البنزين غيرتها 650 ريال واشتغلت ولما جاء اليوم الثاني طفت رجعتها له قالي فحص كمبيوتر طبعا ما احب شي اسمه فحص وما فحصتها

طلعت من عنده ولما وصلت البيت واجي بشغلها نفس الموال جاني اخوي واجلس اشغل السيارة وهي ماتشتغل يشوف شرار من عند سلك السف قالي خلهم يشدون عليه


رحت للعامل اشد عليه وبرضوا ما اشتغلت قلت له افحص لي الفيوز وفحص لي الفيوز اللي عند الدركسون ولقا واحد خربان :bigggrin: وغيره وحط له من الاحتياطي >> نرجع لها سالفه الاحتياطي


اشتغلت السيارة على طول ما امداني اوصل الاشارة الاولى الا والمكينه ترج والسيارة كانه فيها تقطيع والعزم باااااااااااارد مرا يادوب وصلت البيت واهي ترج المكينه

جيت بوديها اليوم الثاني السيارة ماتشتغل ابد حتى لو اخليها مثل قبل ساعه ولا ساعتين ثم تشتغل اللحين مافي امل تشتغل اخذتها بسطحه ووديتها للورشه

قالي الكهربائي مشكلتك من المفتاح غيرت المفتاح ونفس المشكلة قالي خلي الميكانيكي يفحصها


فحصها الميكانيكي ولقا مشكلتها من حساس عند المكينه ما ادري وش اسمه غيرته واشتغلت السيارة وقالي افحصها دامها شغاله

فحصتها طلعت 6 مشاكل طبعا خط البنقالي مو واضح بس بكتبها لكم
1- حساس عمود كرانك
2- ساجه كويل
3- بلف هواء مكينه سرعة
4- تنسيم هواء ثلاجة
5- بو لينا ضغط جير + فيش >> طبعا ماعرفت اقراها هذي :bigggrin:
6- حساس منظم الهواء


ولما طلعت من عنده ووصلت البيت اشتغلت طفت علي بالخط اشغلها تشتغل بس ما اهدي بالسيارة عند اي لفه او مطب الا وتطفي على طول والسيارة فيها تقطيع


السيارة دفعت فيها 1500 واكثر وللحين ماصلحت اتمنى تساعدوني


صح نسيت بخصوص الفيوز الاحتياطي انا كاني شفته ما اخذ من الاحتياطي وما ركزت فيه زين وهو يقول ماخذ من الاحتياطي وما ابي احطها بذمتي


اتمنى تساعدوني بحلها ومعليش على طول الموضوع
ع
عبدالعزيز 8 @user_231972 · 29-08-2011
s
ssdd2
يمكن من الكيبل الي يشبك مع الشريحه حقت الكهرباء يجي جنب الكويلات من تحت إذا كان المسمار حقه مشدود ارخ عليه ويمكن تضبظ معك لاني كان عندي نفس المشكله شكله للمعلومه مثل كيبل الطابعات القديمه


:xyxthumbs:
s
ssdd2 @user_261232 · 28-08-2011
ما رديت لنا خبر وش صار معك ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
h
hamattu @user_268992 صاحب الموضوع · 26-08-2011
برخي على المسمار واشوف وانا لقيته مثل الطابعة
s
ssdd2 @user_261232 · 26-08-2011
يمكن من الكيبل الي يشبك مع الشريحه حقت الكهرباء يجي جنب الكويلات من تحت إذا كان المسمار حقه مشدود ارخ عليه ويمكن تضبظ معك لاني كان عندي نفس المشكله شكله للمعلومه مثل كيبل الطابعات القديمه
m
mahdi sa @user_264814 · 26-08-2011
انا متأكد من المشكله كلها من منظم الهواء وحصلت لي وارتفع ضغط الهواء الى 2 وكان السبب الافياش اللي تركب فيه يمكن انت ماركبتهم صح او يمكن المنضف جعل الكهرباء ماتوصل لهم
خذ رشة ايسي دلكو ونظف المنظم وخذ رشة mc او تسمى منظف الكترونات ونظف الافياش وتأكد من انك وصلت كلشي وركبته ولاتنس الواير اللي اكون تحت المنظم لأنهم كلهم3أفياش
h
hamattu @user_268992 صاحب الموضوع · 25-08-2011
مازال الضغط يرتفع اذا على الفاضي او مأمنه السيارة

وامس وانا عند اشارة طفت علي السيارة >> مكان بايخ

فصلت البطارية ربع ساعة وشغلت السيارة واشتغلت

هل تتوقعون من الشريحة اللي تكون تحت الكويلات ؟
m
mahdi sa @user_264814 · 24-08-2011
اذا مارجع الوضع طبيعي بعد يومين يعني الحساس حق منظم الهواء فصل وهو اللي يخلي الضغط يرتفع وانا مجرب
h
hamattu @user_268992 صاحب الموضوع · 24-08-2011
اخواني ابشركم السيارة اشتغلت ولله الحمد وطلعت اليوم عليها ولا فيها تقطيع ولا شي وحتى ماطفت علي مع اني ابيها تطفي ض1

نظفت حساس منظم الهواء ببخاخ من ساكو CRC

لاكن طلعت لي مشكلة الا وهي لما احط السيارة بالفاضي (N) او أأمن السيارة ء(P) يرتفع ضغط السيارة الى اثنين ولما اعشقها بمشي بالسيارة ا ارجع ريوس ينزل الضغط طبيعي واحد

وش تتوقعون المشكلة
h
hamattu @user_268992 صاحب الموضوع · 23-08-2011
حساس منظم الهواء عرفت وين مكانه وبروح بعد شوي لساكو اشتري المنظف حق الحساس


والسيارة 6 سلندر طلعت عليها العصرية اتمشى اشوف وضعها السيارة ماطفت علي بس فيها عيب ان احيانا عزم السيارة يقوى واحيانا يضعف


بس باقي حساس عمود الكرانك مدري وينه
m
mahdi sa @user_264814 · 23-08-2011
سيارتك كم سلندر اذا 6 حط صورة للمكينة وانا راح احط لك دائرة على المكان اللي يبيله تبديل وحساس منظم الهواء وحساس الكرنك هذا ضروري وتنيم الثلاجة ايضا يبيلك تعرف مكان التنسيم وتسكره وهذولي الاشياء هم اللي يخلو السيارة ترج وتطفي وما أنسى البطارية والكويل ولو مسوي فحص من الاول كان ماخسرت 1500
م
محمد الحربيِ @user_141158 · 23-08-2011
شيك على هذا الموضوع http://www.assayyarat.com/forums/thread239880.html

وبالنسبه لحساس الكرنك موجود تحت السلف من جهة الجيربوكس << هذا الوصف للكابرس ما ادري عن اللومينا اذا مثله او لا ..
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 23-08-2011
h
hamattu
يعطيكم العافية على الردود وراح اغير حساس عمود الكرانك اليوم

وللمعلومية سيارتي ماتشتغل اللحين وقريت في بعض المنتديات انه افصل البطارية لمدة ربع ساعة القطب الموجب

طبعا انا من زود الحرص فصلت الاثنين الموجب والسالب وخليته ربع ساعة

ولقيت القاعده حقت افياش الكويل تتحرك شديت عليها وشبكت اصابع البطارية وشغلت السيارة واشتغلت

بصراحة ما ادري المشكلة من البطارية ولا من القاعده حقت افياش الكويل

>> بصراحة انا انلحست مدري وش المشكلة



كلاهما قد تؤدي لنفس المشكلة قادة الكويل ماراح تخلي السيارة تشتتغل ولكن الماكينة تدور واذا اشتغلت راح تقطع السيارة

ايضاً البطارية ماراح تخلي الماكينة تدور نهائي ودقة السلف جداَ ضعيفة

أخوكـ
h
hamattu @user_268992 صاحب الموضوع · 23-08-2011
ماطلعت عليها للحين بطلع عليها شويات العصر تعرف الظهر ومو جوها تطفي علي ض1


بس يالليت توضوح لي حساس منظم الهواء وين وحساس عمود الكرانك لان ودي اشتريهم واركبهم بنفس ماعندي بس بالتركيب بس المكان مدري وين ح1
م
محمد الحربيِ @user_141158 · 23-08-2011
كيف الوضع عندك الحين صارت تطفي ولا لا ؟؟
h
hamattu @user_268992 صاحب الموضوع · 23-08-2011
يعطيكم العافية على الردود وراح اغير حساس عمود الكرانك اليوم

وللمعلومية سيارتي ماتشتغل اللحين وقريت في بعض المنتديات انه افصل البطارية لمدة ربع ساعة القطب الموجب

طبعا انا من زود الحرص فصلت الاثنين الموجب والسالب وخليته ربع ساعة

ولقيت القاعده حقت افياش الكويل تتحرك شديت عليها وشبكت اصابع البطارية وشغلت السيارة واشتغلت

بصراحة ما ادري المشكلة من البطارية ولا من القاعده حقت افياش الكويل

>> بصراحة انا انلحست مدري وش المشكلة
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 23-08-2011
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

بما ان فحص الكمبيوتر اتضح عطل في حساس الكرنك فمعناته يجب تغييره في أقرب وقت

اما الباقي من تقطيع و ونقص في العزم تكون ايضاً من حساس الكرنك وايضاً حساسات الهواء

والشئ الي ماتحبه الفحص كان يوفر عليك 1000 ريال على الاقل لكن المفترض فحص الشئ والتأكد ان العطل منه والاشتراط على الورشة

أخوكـ
ف
فني سيارات @user_8460 · 23-08-2011
من الملاحظ انك بديت في تغيير الصعب قبل السهل

وكان من الاولى انك تبدل فلتر بنزين فلتر هواء بواجي بعض الكراجات قد يعتقد انك من البديهي انك بدلت هذه الاشياء وعليه يبني احتمالات و البعض يعرف ولكن نوع من انواع الكسب المادي لااعتقد سيارتك تتعدى تغيير فلتر هواء وبواجي
والله اعلم
سجّل دخول للرد...