مشكلة المكيف أكثر من كهربائي لم يعرف لها حل

اخوي المروحه لازم تشتغل مع الكمبرسر
المشكل
1-لوحه التحكم في التكيف اذا كان عادي شف المفتاح يكون فيه ارقام
كيف اتعرفه اذا كان خلابان ياكون المكيف مايشتغل مره او يكون الكمرسر شغال يكون المروحه طفيه او العكس او فيف بعض السرعات المكيف ماتشتغل{ وانا شاك 90
% في 100 انه العطل منه
2-فيه حساس مكانه عند رديتر المكيف او على مسوره الحاره اسماه الضعط العالي
كيف اتعرفه اذا خربان المكيف مايشتغل مره نفس اعطلا المشكله الاولى لكن زد عليها
اذا كان نقص فريون يفصل الكمبرسر يتحكم في المروحه مع المكيف
3- اسلاك لي في المفتاح مرتخيه

{ خلاصه ابغا اعلمك طريقه تسهل عليك معرفه المشكله رح عند كهربائي قله خل المروحه المكيف شغله مع الكمبرسر اذا رحت المشكله يكون المشكله من المفتاح}

فيه معلوم

يرجع يبرد مباشرة إذا غلق وفتح مرة أخري
الكمبروسر يعمل بشكل مستمر وحتى عندما تروح البرود يظل يعمل ، لكن مروحة المكيف الخارجي تتوقف
اليوم عرفت طريقة تجعله يرجع يبرد مرة أخري وذلك بضغط على دواسة البنزين ضغط واحد قوي وتكون طبعاً السيارة على عدم التعشيق
بصراحة السوزوكي معقدة ، لكن سوف أروح للكهربائي الذي وصفته يوم السبت إن شاء الله

وجزاك الله خير على حسن تجاوبك معي ومشكور وماقصرت

بعطيك وصف كهربائي ممتاز

تعرف هيونداي اللي في السليمانية تخليها في ظهرك و تمشي على بني مالك أول إشارة طول

ثاني إشارة بتحصل قدامك منيف النهدي طول زي ما انت

ترجع من أول ريتيرن بعدين أول لفة أو ثاني لفة يمين

من يوم تدخل تحصل المحل على يمينك اسمه بلال و المهندس اسمه نعيم وإن شاء الله يضبط موترك