هيونداي تقتبس من الـbmw وكلايسلر تقتبس من audi صورتين !!!

الله اكبر يعني الاوروبي راسي في الخط والباقي يلعب عليك لعب :bigggrin:

وبعدين تقول شوف فرق الصناعه ؟!! ياخي تصدق بديت اشك ان السيارات الاوروبيه الي يصنعوها ملائكه :a1120(121):

قارن جودة البي ام بجودة اللكزس وربي مافي أمل البي ام تجي 1% عند جودة اللكزس

المهم ارجع واقول اوروبي مافي غير ( مرسيدس )
لكن اسمحلي البي ام والاودي :a1120(121): ،، واللكزس والانفنتي مو مقصرين ماسحين فيها البلاااط في الجودة وفي المواصفات والرساوه والتصاميم

مو زي اختنا البي ام لها خمسين سنه وسيارتها كلها بنفس الوجهية :bigggrin:

بعدين الي يقول اكسنت ويارس اقولو ( اترك الشماته ) وكل واحد يمد رجولو على قد لحافو
لانها سيارات اعتماديه وتكرفها كرررف ولا تقولك اح

لكن تخيل واحد يطلع بيجو ويكرفها :a1120(121):

المهم نذكر اخواننا عشاق الاوروبي ( نحترم ميولكم ولكن اهل اوروبا تراهم بشر زي الامريكان واليابانيين والكوريين والسعوديين والهنود والصومال والسودان وسوريا وليبيا والقذافي :bigggrin: ) يعني يدهم ماهي مخلوقه من ذهب او فضه

هع بس نكتة الموسم هذا الاقتباس الجميل


^^^
لا إله إلا الله إتقااااان نعم بالفعل انه الاتقان بأم عينه هههههههههه

المهم حبيبي لو تقولي اتقان وكلام فاضي قارن الجودة بينها وبين منافسيها وشوف بنفسك

معليش ادا تهورت في الرد شوية بس والله كلامكم مو مقنع :bigggrin:

الأخ ملوكي.. شكلك داخل جو ما يوصف :ch19:.


و صدقني من غير ما تقول أنك جربت الفئة الخامسة أو السابعة أنا أعلم يا صديقي أنه ما فيهم شيء من الكلام الي قاعد يألفه.

و اللكزس سيارة اكتسبت شعبية لكونها فقط من مصنع اسمه "تويوتا". و لا أقلل من شأنها طبعًا لكن لا توجد مقارنة.
تعال قارن إتقان الصناعة و الأمان و الرساوة مع الألماني , صدق أنك ستجعلها نكرة إذا جربت بي إم أو مرسيدس أو أودي.
لكن مشكلة هالناس أنهم ما يجربون , و لم تتفتح لهم الآفاق لفهم معنى الرساوة الحقيقي. ادخل منتدى السيارات الكورية و الله تضحك. قال إيش.. الأكسنت و اليارس راسية في الخط ههههههههههه.
يعني خذ لك هالمثال , هذول ما جربوا غير الأكسنت و اليارس , فرأوا أنهما يتربعان على عرش الرساوة و الأمان. لو جربوا مثلاً سيات أو فولكسواجن أو رينو أو بيجو , و الله ينسون شيء اسمه كوري أو ياباني. فأقول يا ناس جربوا و خذوا فكرة و لا تحجروا عقولكم. و أنا جربت اللكزس.

يوه يوه يالله تصدق كرهتني بالبي ام دبليو ياقهر كنت احبها :(

معليش ترا ردك مهزله مع احترامي لك :D

اذا ماتقدر للبي ام دبليو عندك اللكزس اشترها هي مصنوعه للي بيكشخون على قدهم :$

انا جربت البي ام دبليو الفئه السابعه والخامسه والله العظيم مافيها شي صحيح من هالكلام اللي قاعد تألفه

.
.
.
تحياتي للجميع

ياحليل بعض المواضيع بالقوه لازم نقول الالماني غير :bigggrin:

وبعدين البي ام ادا تبغى تتكلم عنها تعال عندي وربي اكرهك فيها
سياره حساسه اقل حفره يطق عليك القير :a1120(121):
وادا اخدت مطب المكينه تخبط عليك ههههههههههه

مع احترامي الالماني مافيه غير المرسيدس :bigggrin: << ودا مو يعني انو غير بالعكس في شركات امريكيه ويابانيه تفوقت على المرسيدس

وبخصوص البي ام والاودي شوف اللكزس والانفنتي مو مقصرين ماسحين فيهم الارض :a1120(86):

واخر شي على هرجة التقليد ماهي جديده والشركات تاخد افكار من بعض يعني مافيها شي
ودا الشي مايخليك تقارن بين سياره وسياره لكن قارنها بشكل عام وشوف

وأهني الأخ FireBox على أحلى رد :xyxthumbs:

شي طيب اللي قلدوا وصنعوا
اما حنا جالسين ندافع عن الشركة الفلانية والسيارة الفلانية
وكانها ملك لنا

انا اتمنى انا نقلد ولو دبآب
م نصنع لان الصناعة بعيدة عنا
ابي شي مكتوب علية صنع في السعودية غير
اكواب القلاصات اللي توزع بلاش
مع موية اللي بثلاث ريال

يارجال اللكزز بكبرها تقلد ذا الالمانيات .. جت على ذولي يعني..

وهذا الفرق بين الصناعيه الالمانيه وغيرها من الصناعيات .. ناس تبتكر وتبدع وناس تقلد شغل نسخ لصق..!

عندي ملاحظة بخصوص التعاون بين BMW وهيونداي :

نواقل الحركة في سيارت BMW من شركة ZF وهي شركة متخصصة في صناعة نواقل الحركة ، هيونداي في بعض سياراتها الفخمة مثل الجينسيس أخذت نواقل الحركة من ZF

وأتوقع هذا هو الذي قصده الإخوان وهو ليس تعاون أصلا حيث :

BMW و هيونداي يأخذون نواقل الحركة من ZF فقط !


> [COLOR=White]ب[/COLOR][COLOR=White]القوة يبغون يقربون من BMW <
[/COLOR]

[COLOR=Black]أنا قلت اصطب الكادنزا نسخة من الأودي. و هذا واضح جدًا و ما يحتاج تدقيق.[/COLOR]
و إذا السالفة مثل ما تفضلت فهذا عيب المصمم الي ما عرف يبتكر شكل فريد.
[COLOR=Black]هذا أولاً.

[/COLOR]

و شكرًا على الخلق الرفيع ثانيًا.



التقليد يبين الصانع الواثق من نفسه و بين من يعتمد على غيره و يسرق أفكاره.
لا تكاد ترى ابتكار أو أي شيء سبق إليه الكوريون , بخلاف اليابانيين و الأوربيين و الأمريكان.
ما نجح به الكوريون هو الشكليات و التصاميم. و معظهما بالتقليد فعلاً.



النجاح و الفشل شيء , و الشعبية شيء ثاني.
في بعض السيارات تكون الشعبية في عالم , و الجودة و الاعتمادية في عالم آخر!

سبب الشعبية:
وكيل يعرف يسوّق المنتج بدعاية قوية تصل إلى كل الناس..
مواصفات (بلوتوث , بنوراما ... إلخ)

فليس سبب الشعبية (دائمًا) هو جودة المنتج. يجب أن نعي هذا.

شطحة يا شباب ...

يقول لك وش وجهة الشبة بين المانيا و اليابان .....

كلهم انضربو من امريكا في الحرب العالمية الثانية :bigggrin: <<< واحد سهران هههه

صحيح ان شركات السيارات الامريكية انزلت عن الصدارة في هالمجال ولكن امريكا وضعها

يخلتف عن الدول المذكورة والسبب قودة الاقتصاد الامريكي و تنوعة دخلها في الزراعة

وصناعة السيارات و الاجهزة الاكترونية و الاسلحة و البرمجيات ووووووو الخ وهذا السبب

من وجهة نظري خلت امريكا ماتهتم بصناعة السيارات واجد لن عندهم صنعات دخلها وربحها

اكثر بكثير من صناعة السيارات زي صناعة الاسلحة و الطائرات الحربية بعكس المانيا و

اليابان الي محرمة عليهم الصناعة من امريكا ...

وبالنسبة للموضوع الرئيسي كل شركات السيارات تقلد بعضها بعض و السبب التعاون

العميق الي بينهم و الشي هذا يسمح بتقليل الخسائر زائد التطوير الايجابي المستمر

و انا اشوف ان الشي هذا جيد ومن صالح المستهلك الي زي و زيك ...

وهذا رسم يوضح مدى ترابط العميق بين الشركات ....



وهذا رسم 2010 يعني بعد التغير الكبير الي صار بعد احداث 2008 ...

وتصحيح لبعض المعلومات مورسيدس بينز تابعة لشركة ديملر الالمانية وكان فية شراكة

بين شركة ديملر الالمانية و شركة كلايسلر الامريكية من عام 1998 م الى عام 2009 م

وبعدين باعت شركة ديملر حصتها من الشراكة الى مجموعة فيات ...

http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler

http://en.wikipedia.org/wiki/Daimler_Motoren_Gesellschaft#Mercedes_.281900.29

http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz

المصادر ...

واذا عن ملكية الشركات طيب عندك شركة فورد الامريكة كانت تملك شركات اروبية عريقة

زي اوستون مارتن و رنج روفر و جاكور و فولفو قبل لا تخسر شركة فورد و تقرر انها

تتخلص من المجموعة الى شركة تاتا الهندية والاهتمام بالعلامة التجارية الاساسة فورد ..

وهذا رسم 2008 م وتبين ملكية الشركة لفورد ...



وهاذي مصادري ...

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Motor_Company#History

http://en.wikipedia.org/wiki/Tata_Motors#Expansion

وهاذي تاريخ تاسيس شركة فورد عام 1901م وشركة كاديلاك 1902 م ومعظم انجازات

فورد عبر التاريخ اذا تتكلمون عن العراقة ..

http://en.wikipedia.org/wiki/History_of_Ford_Motor_Company

و هاذي اول سيارة سواها هنري فورد عام 1896 م


وهذا المصدر ...

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Quadricycle

وللمعلومية شركة فورد هي اول من طبقة فكرة خط الانتاج او سير الانتاج المعروف حاليا ...

وذكري لشركة فورد مو يعني تقليل للشركات الامريكية الثانية و لكن هاذي الشركة الامريكة

الي اشوف ان لها انجازات قديمة و مستمرة و ما زالت تهتم بالجودة والسلامة وتطبق الافكار

الجديدة ....

ومعليش على الشطحة .....

:c0214: ممكن تكون الكرايسلر ماخذه القير من الاودي ممكن

قير الجنيسي اول مره اشووفه ....واللي اعرفه ان فيه تعاون ما بين هيونداي وbwm

من ناحية قيور السيارات الفخمه في هيونداي..قيور bmw

اما الكرايسلر فالقير ذا مو لها ابدااا ...

تحيـــــــــ ااااته....*

للمعلوميه القير 8 سرعات اللي نزل على الجينسيس ماهو مثل اللي موجود بالصور

اللي موجود بالصور ماهو رسمي ,, ألتقطت بسياره تجسسيه


بعدين اللي يقول الكدينزا نسخه من أودي

مصمم أودي بيتر شراير أنتقل لكيا قبل سنوات يعني بدون فلسفه

والشي الثاني مسألة التقليد اللي صارت موضه بالمنتديات

ياخي كل الشركات تقلد ياباني و كوري وأمريكي
الالماني خارج الحسابات


حتى لو أخذنا بكلامك وقلنا انهم صدق سارقين
هل يعني ان كرايسلر شركة فاشله ومالها شعبيه..؟؟
هل يعني ان هونداي شركة فاشلة وماله شعبيه..؟؟


للأسف تدورون حول موضوع فارغ المحتوى ولا فيه فايده

ياخي حتى لو الشركات قلدت بعض
بالعكس المستفيد الأول والأخير هو المستهلك



تحياتي

طيب الله لايهينكم نبي على الاقل مصدر للصورة التابعة لكرايزلر

معليش اخوي سوبر تشارج بس احس كلمة قوية ماتتنزل تنافس الشركات الامريكية

الcts v استحقة وبجداره اقوى سيدان هذه حقيقة صارت ومحد ينكرها ولاهو مشكلة كادلك

انه البورش ما قررت تنافس ونزلت التربو اس الا بعد M5 الجديدة

بعدين انت تقول الكرايزلر كله بلاستك ومليان خرابات

سؤالي هل انت جربت السيارة قبل ماتقول هذا الكلام؟؟؟؟

انا جربت التشارجر موديل 2006 ولاشفت اي خرابات لمدة 3 سنوات وانا كارفها كرف

من دوام لخطوط حتى البر ودخلتها فيه والله ماعمرها خربت علي وبالنسبة لجودة المواد الداخلية

كانت جودتها ممتازة والجميع اجمع انه الموديلات الجديده من الكرايزلر اصبحت جودته افضل

اذا بنتكلم عن العراقة نعرف اول شركة بالعالم مرسيدس وأرى البي أم تغلبها بكم جهة :rolleyes1:
كرايسلر تجمع من هنا وهنا لأنهم خلاص ماعاد فيه اعتمادية بسياراتهم :blue:
واحب اهديلكم هالمقطع اللي يبين قوة السيارات العريقة:c0038:
http://www.youtube.com/watch?v=xNvKRXtpBzM
أكبر فضيحة الكامري المواد المستخدمة فيها اغلى منها اضن

مافي صورة للداخلية كاملة

الصورة فقط للقير امس نزلتها كرايسلر تقول شوفو القير الجديد اللي بنركبه في 2012



كان في تعاون بين ميتسو وهيونداي<<قبل عام الفيل :D

الحين مابينهم شي

اما تعاون هيونداي مع بي ام...قوووووية

بي ام من اقل الشركات تعاونا

ومافي شي حصل لهيونداي مع بي ام منذ ولادة الشركتين

يعني تهمة السرقة راكبتهم راكبتهم لامحالة :tongue:

لا اخوي مب فاهمها غلط مغزى كلامك ان كاديلاك وفورد افضل من الرولز رويس
الرولز رويس لانها اقدم !! ورولز رويس اللي قبل كم شهر احتفلات بالمئة عام وانا كنت حاظر هالاحتفال بالرياض بوكالته على طريق الضباب لانك تقول انها اقدم !! , وعلى فكره قبل كم سنه اودي محتفله بالمئه عام شفت تقرير بقناة قير ون.. لاكن المشكله السيارات الامريكيه المذكوره انها اقدم ومع ذلك ارذل السيارات الان كلايسلر وكاديلاك وبويك .. والشركات اليابانيه طيحت سوقها مثل ماتويوتا اسقطت جي ام من عرش الاكثر مبيعات بالعالم وكانت جي ام تضم اكثر من 7 شركات

واضف الى ذالك السيارات الامريكيه :

مافيه جودت مواد وكثرة اعطال ومافيها مواصفات الخ ..
لاكن اركب السيارات اليابانيه مثل الباترول الجديد واللكزس والخ .. وقارنها بالكاديلاك والكلايسلر واللنكلون الخ ...

شف الفرق بعينك صدقني السيارات الامريكيه من اخس السيارات وتفوقت اليابانيه بل حتى الكوريه عليها باستثناء الفورد هي الشركه الامريكيه اللي تهتم بالجوده الخ عكس الثنتين الباقيات

واصلن الان مافيه شركه امريكيه تنافس شركه المانيه ابدا لاكاديلاك وغيرها حتى ماتنافس الفولكس واجن " سيارة الشعب "
اكبر دليل الكاديلاك cts-v بعد ماسحبت اللقب من الـm5 ليه البورشه ماتحركت وسحبت اللقب من الكاديلاك ؟

وش معنى قبل نزول الام فايف الجديد بفتره بسيط بورشه نزلة التيربو اس ؟

هذا دليل ان الالمان ينافسون بعضهم وهم ارقى من انها تنافس الخردات البلاستيكيه

على طاري البلاسيتك الكورفت لها اكثر من 50 عام وتعال اركبها والله بلاستيييك !!!

لاكن اركب اللكزس lf-a شوف الجوده والله تستاهل 800 الف ريال صحيح حرام فيها مليون وخمس مئه الف وانا من رائيي سعرها المفروض يكون 800 الف على الجوده والشكل الخرافي

وبالنسبه لكلمة لكزس مسحت تاريخ الكاديلاك نعم مسحت اخي الكريم

الان انا لو احط امامك جيب لكزس ولا اسكاليد وش بتاخذ ؟

اي واحد يفهم بالسيارات بياخذ اللكزس لانها افضل واجود والخ .. وش ينفعني تاريخ كاديلاك وسياراتها اقل من العاديه حتى جودتها سيئه واعطال والخ ..

وهذا تاريخ البي ام دبليو ^.*

http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D9%8A_%D8%A7%D9%85_%D8%AF%D8%A8%D9%84%D9%8A%D9%88


وحياك الله اخي الكريم

لا ادري ما صحة هذا الكلام لكن قرأت ان هناك تعاون بين هيونداي وميتسوبيشي وبي ام دبليو !

شكلك فاهم العراقه غلط ياسوبرتشارج ترا المقصد بالعراقه تاريخ وشركة كلايسلر قديمه جدا بمجال السيارات , واي نعم الكلايسلر اكبر من انها تقلد الاودي الي بدأت بداية فعليه عام
1965 , اما الكلايسلر بدأت بالانتاج عام 1914
http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%83%D8%B1%D8%A7%D9%8A%D8%B3%D9%84%D8%B1

واذا ع الافلاس ماننكر هذا الشيء اغلب الشركات الامريكيه اهتزت وبعضها اعلن افلاسها مثل الكلايسر وجي ام , بس سالفة ان اللكزس مسحت تاريخ الكادليك ماعجبتني منك , الكادليك تصنع مواتر قبل شركة الموتر الي حاطها بتوقيعك , والسيارات الامريكيه راح ترجع مثل اول بس يبيلها وقت لانها مرت بازمات ماليه , وسامحني اذا اخطيت عليك ترا الدعوه نقاش ولا مالنا بالاساس شي من الشركات هذي لا اسهم ولا حتى بسطه وسط مصنع من مصانعهم