شاركنا عن قير الاوريون

حسب متابعتي لمنتديات تويوتا .. راح الخص المشكلة على هيئة نقاط

- بعض اللي حصل لهم التخبيط يكون بسبب نوع الزيت الخاطئ و المعروف بالعلبة السوداء و خاصة بقيور تويوتا 2006 و تحت بينما الزيت الصحيح هو الفضي ( قد يكون خطأ من الموظف او الزبون )

- و بعض اللي خبط معهم بسبب عدم معرفته بتوقيت تغير الزيت و بعضهم يغير على 150 الف و 200 الف بينما الصحيح هو بين 80 - 100 الف كم

- و بعضهم يغير خارج الوكالة عند اشخص غير ملمين بقيور الاوريون لان قير الاوريون ليس لديه معير زيت و هذه نقطة مهمة جدا جدا جدا يعني اللي يحط الزيت لازم يكون عنده علم بالكمية الصحيحة

- ايضا من ضمن الامور هو الاستخدام الخاطئ للقيور مثل المقاومات و غيرها

تقريبا هذه هي النقاط المهمة

لاحظت شغلة ايضا في البعض غير زيت بالوكالة و على 80 الف و خبط معهم و السبب هو الوكالة تغيرهم خاطئ للزيت لان تم اكتشاف نقص في كمية الزيت بعد تغيرها في الوكالة مما ادى الى تخبيطها

انا شخصيا املك اوريون جراندي 2007 ثاني دفعة تصل للمملكة و اتمت 5 سنوات و تم تغير زيت القير على 92 الف كم بالضبط في ورشة خارجية متخصص بسيارات تويوتا و انا تابعت تغير الزيت بنفسي و تم شراء القطع بنفسي و الحمدلله غيرت قبل سنة تقريبا و الامور ممتازة الى هذا الوقت






سوالف الاوريون هي نفس الكامري الى الان مستمرة ؟!!

كلام ماو صحيح ولا قد صمعت انه خبط !
واحد من اخوياي معاه 2009 قراندي مطلعها وكاله والحين ماشيه تقريبا 110 الالف
واخر تشييك بالوكاله 80 الف

بس ماقد اشتكى منها ولا شي الحمد لله
وبرضه اعرف واحد ثاني معه 2009 تورنق
من يومه راعي مقاومات مشالله ولا قد اشتكى <~ لاحظوا راعي مقاومات

ياخي انت وين والعالم وين يابو الشباب على حسب الاستبيان يقول اذا كنت من احد الاشخاص الي خبط القير عندك او تعرف احد خبط قيره

يعني موشرط يكون عندك اوريون علشان اتصوت

وبعدين وش الساذج على قولتك في الموضوع ؟؟
انت لو تقراء عن قير الارويون في منتديات متخصصه عن الاريون بتلاقي مشاكل في القير لايحصى

واعتقد انت عندك نقص في ثقافه القراءه لو تحسن اشوي من مستوى القراءه عندك راح اتصير اوكي :xyxthumbs:

الي صوتو 50 اذا طلع 3 منهم من ملاك الاورين كويس ههههههههههههههههه
يعني موضوع شوي ساذج وش الي يخبط لو انه كوري <<< دوعابة دوعابه لا يعصبون حقين الكوري بس ارجع للذكريات مع فان كيا :mad1:

والله يا اخوان من خبرتي المتواضعة اكثر القيور تخيط السيارات الامريكية
اجل تشوف كابرس 2008 قيرة مخبط او جمس يوكن

غير جانب زيت الاوتوماتك للقير كل 60 الف مع الفلتر وجانب العادي غير كل 120 الف طبعا وكاله درجه اولى:xyxthumbs:
القير ما يخبط الا اذا اهملت الزيت وتلعب فيه والسيارة تتحرك او تعشق بدون ماتثبت السياره او مطبات جامه محترمه تجيب العيد للقير:c0038:

نفس الكلام الي كنت بقوله يعني محد يطارح الا راعين الاوريون ؟؟ والافلون واللكزس مايطارحون مثلا ؟ كلنا انقول انه نفس القير لكن السؤال هل صحيح ان القير نفسه الموجو في الاوريون هو الموجود في الافالونوالكزس ولا لا ؟؟

عداك العيب:xyxthumbs:
عالعموم قير الأفالون و الاوريون و اللكزس إي إس اظنه واحد
ليش اكثر الشكاوي عى الاوريون؟!
ما أدري

هي على حسب الاستخدام

لان اغلب ملاك الاوريون شارينها علشان الدعس والمطارحات

لان فزة الموتر تضر القير وترتفع حرارته

يعني لو تمشي 200 خط طويل وانت ماتدعس ماراح ينضر القير

كثر تدعيسك على سرعة 20 !!

أخوكم عندي أوريون 2009 جراندي

ماشي إلى الأن 100,000 الف والقير الحمد لله ممتاز ولم اواجه مشكلة تخبيط


علماً انه تم تغيير الزيت في الوكالة على صيانه 80,000 الف

الوضع غير طبيعي اوكي تلعن ام الموتر بيخبط بس مو موديلات الجديدة !! ولا أنا غلطان؟؟

:a1120(86):
لا و الله ما شفت التصويت :bigggrin:
بس كلامك ذكرني بناس تمدح سيارات موديل 2010 و 2011...و السيارة تتحمل و تعيش و مدري ايش و هي ما مشت 20 الف
العذر و السموحة

الله يحفظك شكلك ما شفت التصويت..أغلب اللي خبط القير معهم موديل 2010 وقراندي؟؟
وشوي شوي على أعصابك يالطيب

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
تحليل خاطأ لان فرق الوزن مو كبير
بعدين الافالون نفس القير واللكزس es350 نفس القير وكلها اثقل

الاحظ أكثر التخبط في القراندي أكثر من التورينق على حسب التصويت

وبعتقادي بأن وزن القراندي أثقل من وزن التورينق والي انا اعرفة أن وزن السيارة له أثر كبير في القير بوكس تبع السيارة بمعنى اصح لو كان وزن السيارة كبير تحتاج السيارة الى قير بوكس اكبر ايضا وانا شاك ان القير مايتحمل وزن السيارة

والله أعلم

كلامك اوكي
بس لو اتشوف الاستطلاع تلاقي اكثر التخبيط في الموديل 2010 وهذا بس مر عليها سنه فقط!!

احتمال كبير تكون قوة الجير أقوى من المكينة أو العكس

وهذه من أحد أهم أسباب تلف جير السيارة في وقت قصير .

وجهة نظر تحتمل الخطأ أو الصواب

الله يرضى عليك السيارة موديلها 2010 و تبيها تخبط؟:a120(115):

الكلام على 2007 و 2008
بعدين انا ملاحظ ان شباب كثار اذا طلبت رايهم في سيارة قال انا معي 2011 و الا 2010 و لا اشتكيت منها.....طبيعي ما تشتكي منها!
الكلام على استخدام 4 سنوات و فوق بسسسسسسسس