اول اشكر اللي حط الفديو لو زاد المسافة شوي في السباق لشفت الحصان الايطالي الاول بلا منازع
بس حبيت ادخل في نقاشكم العقيم ( يعني ماله نهاية ) مع احترامي
من ناحية الكورفت موتر ممتاز بس يعيبه الجودة وضعف البدي وردات المواد الداخلية مقارنة بالمنافسين
ومن ناحية الارقم والتجارب مافية منافسة بينه وبين الجي تي ار لا في القومة ولا في السرعات العالية حتى لو تقولي بيوصل قبل الجي تي ار ل 300 الجي تي ار بيكون معطية كم لمبه في القومة والارقام الاساسية لسيارة الجي تي ار 32 ثانية ل 300 و الكورفت زد او سكس 42 ثانية
ومن ناحية الكورفت زد ار ون في السرعات العالية اكيد مايقدر ينافسة الجي تي ار ولا يتقارن فيه لانه اصلن مو من نفس فئته بس لو بتقارن شوف الفراري 458 وهو اقل فئة من الزد ار ون وش سوا
http://www.youtube.com/watch?v=k1cteHVecr8
طبعن المسافة اطول من السباق اللي انت حاطينة وشوف الفراري وش سوا ولا ننسى هذا توب قير الامريكي وتحيزه للسيارات الامريكية لاكن الفراري اثبت قوتة وهو اقل احصنة 562 مقابل 638 وترى الفراري مو هذا اللي ينافس الزد ار ون فيه 599 القديم كان 612 بس 2011 وصل 670 حصان وطبعن فراري تقول هذا اسرع فراري صنعته
واشوف كنت تقول هو اقل احصنة من المنافسين الكبار وبنافسهم ويسحقهم اقول شفت موتر ماكلارين الجديد mp4-12c بقوة 600 حصان اقل من الزد ار ون اللي هو اقوى كورفت في فئته جاب 11.6 الماكلارين جاب افضل رقم 10.7 وللحين ماجربته الا مجلتين ولا ثلاث وقدر يوصل لين 300 في 25 ثانية والكورفت زد ار ون 27.4 هذا افضل رقم سجلة ستوك
مع احترامي للصانع الامريكي ومكاينة القوية بس ماله امل ينافس يعني في الزد او سكس منافسيه سحقوة الفراري ايطالي البورش تيربو الجلاردو والجي تي ار واللكزس lfa والماكلارين اللي هي من نفس الفئة واحرجة اللي اكبر منها
ومن ناحية الزد ار ون ماله امل مع الفراري gto ولا الامبرجيني اللي ماقدر يتفوق على المرسيلاجو الحين جاة الافنتدور والبورش والجي تي 2 ار اس
في الاخير مانقول ان الكورفت سيى لاكن فيه منافسين افضل منه يمكن على 2013 ينزل الجديد ويتغير الكلام وتمنى انه يجلس على نفس مكينة الزد او سكس وتطوير المكينة لين 600 تنفس طبيعي لان طربه احسن من السوبر شارج وعملي اكثر وتمنى يهتمون في الجودة والبدي وغيرون الداخلية السيئة بدال البلاستيك تكون جلد وفيه كربون فيبر مميز
