السلام عليكم
كيف الحال ؟
لاحظت وجود بعض النقص في المعلومات عن السوناتا 2009 الامريكي على المنتدى الرائع ..
و ايضا حبيت اشرك معاكم تجربتي بكل تفاصيلها عساها تنفعكم ..
اولا : الشكل الخارجي ..
السوناتا 2009 تشبه الموديلات القديمة مع تغيير طفيف في شكل المصابيح الامامية و بعض انحنائات الهيكل الخارجي للسيارة الذي جعلها اكثر انسيابية ..
اللون : ذهبي فاتح >>> الصراحة مدري شسمة اللون بالضبط
الاطارات 17 ..+ ويل كب لطيف ..
فتحة سقف
لاتوجد اضواء اشارة على المرايا الجانبية
و هذي صورة للسيارة ( الصورة من النت بس هي نفس سيارتي مية مية )
ثانيا : المحرك :
المحرك كبير .. ستة سلندر 3300 سي سي ..
صراحة محرك جيد جدا و يعطي تسارع روعه ...
القير اوتماتيك - عادي خمس سرعات امامية
القير : هنا في مشكلة طفيفة ... و سببها اعتقد البنزين الي عندنا ( العراق ) لان فيه تاخير ( غبي ) بين النمرة الثانية و الثالثة
ثالثا : الرزانه و الامان :
السيارة راسية ( نسبيا ) على الطرقات .. و السرع العالية بشكل معقول ... مجهزة بنظام ABS و نظام ESC و اير باكات من كل الاتجاهات و لانها وارد امريكي احسها اكثر رساوة من الوارد الكوري او الخليجي ( و ارائكم تسعفنا بها المجال ) ..
بالنسبة للمطبات .. شوارع المدينة لي انا فيها مليئة بالمطبات و الحفر و الصراحة تعودنا ان ما نخفف السرعه على المطبات لاننا خلاص تعودنا عليها .. ادائها في المطبات ليس ممتاز بل جيد جدا ..
صوت طقطقة في الطبلون الامامي .. هذي مشكلة ازلية خلاص !
رابعا .. الداخل , الترفيه
من الداخل السيارة حلوة ...
المقاعد جلد ...+ تدفئة في المقعدين الامامي و الخلفي
التبريد جيد جدا رغم انه ما فيه تبريد خلفي لكن الامامي يكفي ..
وجود شاشة لمسية فيها نافيقيشن .. و تعرض دي في دي ( عند توقف السيارة فقط ) و فيها منفذ USB و منفذ AUX الي من خلاله تقدر تربط الجوال و تتكلم من خلال السماعات و لاقطة الصوت
نظام استريو جميل من انفنتي ..
تحكم بالصوت من المقود
مثبت سرعه في المقود
التحكم الصوتي بالشاشة .. يعني تتحكم بتشغيل و اطفاء الدي في دي و الراديو و النافيقيشن سستم و الخ
المراية فيها بوصلة .. + بلوتوث عدد 3 للتحكم بفتح ابواب المنزل عن بعد
و التحكم بدرجة الحرارة للمقصورة الامامية بشكل منفصل يعني الراكب يختار برودة شكل و السايق يختار شكل ..
يعني فيه اشياء اخرى .. حامل الكواب .. منافذ 12 فولت .. الخ - صارت عادية في كل السيارات
و ما ننسى وجود تطعيم بالخشب للداخل ...
و هذي صورة من النت لكنها مطابقة لسيارتي مية بالمية
رابعا : الاسعار ...
قبل كل شي السيارات الامريكيه اغلبها متعرضة لحوادث تتفاوت من سيارة الى اخرى ... و هذي السيارة بعد عرضها على اكثر من خبير قبل شرائها من المنطقة الحرة تبين ان حادثها بسيط يتظمن ضربة بسيطة في الباب الامامي للسائق و تم تصليحها في امريكا ... و الباقي كله مية مية !
السيارة ماشية 15 الف ميل ..
السيارة واصلة الى بيتي ( 15500 ) دولار - خمس عشر الف و خمسمية دولار امريكي
نضيف لها 3500 دولار سعر رقم جديد لغرض تسجيلها في المرور
يعني تصير 19 الف دولار بالضبط ...
خامسا : وش هي المآخذ المطروحة على الامريكي ؟
اول شي في العراق ما فيه خدمات هيونداي و الوكالة مدري عنها .. يعني خدمات ما بعد البيع حتى لو اخذت زيرو ما راح تلاقيها بسهولة او تكون مكلفة جدا .. و نحن تعودنا في العراق على صيانه السيارات بنفسنا و الدليل عندي سيارتين في البيت من صنع بداية الثمانينيات و هي شغالة للحين و مع التبريد و الخدمات كلها !
الشي الثاني قطع الغيار .. اغلب قطع غيار الكوري ( قصدي السوناتا ) بتركب عليه .. بعدين عندنا في البلد تجارة قطع الغيار المستعملة .. يعني يشرون سيارات عاملة حوادث قوية و ياخذون منها باقي الاجزاء الصالحة و يبيعونها ... و هذا شي معروف و يسمونه ( التفصيخ ) .. اما لادوات الاحتياطية الجديدة نسميها ( تجاري ) ..!
التجربة بشكل عام ممتعه مع ها الخدمات و المحرك المميز و السعر المعقول نسبيا .. سافرت بها هنا و هناك و دخلت طرق وعره و طرق سريعه ... التبريد في جو مدينتي مميز جدا ( الحرارة خمسين و اكثر طول فترة الصيف ) .. الحماوة فيها دائما تحت النص بقليل ..
و اخيرا انا اشكرك لاتاحة الفرصة ... و السموحة لو ما ضبطت الموضوع بشكل جيد لان هذا اول موضوع لي في المنتدى الروعه ... و اي استفسار انا حاضر و بالمناسبة صور سيارتي ما عرفت ارفعها بس هي نسخة طبق الاصل عن الصور الي هني
سلامي للجميع
كيف الحال ؟
لاحظت وجود بعض النقص في المعلومات عن السوناتا 2009 الامريكي على المنتدى الرائع ..
و ايضا حبيت اشرك معاكم تجربتي بكل تفاصيلها عساها تنفعكم ..
اولا : الشكل الخارجي ..
السوناتا 2009 تشبه الموديلات القديمة مع تغيير طفيف في شكل المصابيح الامامية و بعض انحنائات الهيكل الخارجي للسيارة الذي جعلها اكثر انسيابية ..
اللون : ذهبي فاتح >>> الصراحة مدري شسمة اللون بالضبط
الاطارات 17 ..+ ويل كب لطيف ..
فتحة سقف
لاتوجد اضواء اشارة على المرايا الجانبية
و هذي صورة للسيارة ( الصورة من النت بس هي نفس سيارتي مية مية )
ثانيا : المحرك :
المحرك كبير .. ستة سلندر 3300 سي سي ..
صراحة محرك جيد جدا و يعطي تسارع روعه ...
القير اوتماتيك - عادي خمس سرعات امامية
القير : هنا في مشكلة طفيفة ... و سببها اعتقد البنزين الي عندنا ( العراق ) لان فيه تاخير ( غبي ) بين النمرة الثانية و الثالثة
ثالثا : الرزانه و الامان :
السيارة راسية ( نسبيا ) على الطرقات .. و السرع العالية بشكل معقول ... مجهزة بنظام ABS و نظام ESC و اير باكات من كل الاتجاهات و لانها وارد امريكي احسها اكثر رساوة من الوارد الكوري او الخليجي ( و ارائكم تسعفنا بها المجال ) ..
بالنسبة للمطبات .. شوارع المدينة لي انا فيها مليئة بالمطبات و الحفر و الصراحة تعودنا ان ما نخفف السرعه على المطبات لاننا خلاص تعودنا عليها .. ادائها في المطبات ليس ممتاز بل جيد جدا ..
صوت طقطقة في الطبلون الامامي .. هذي مشكلة ازلية خلاص !
رابعا .. الداخل , الترفيه
من الداخل السيارة حلوة ...
المقاعد جلد ...+ تدفئة في المقعدين الامامي و الخلفي
التبريد جيد جدا رغم انه ما فيه تبريد خلفي لكن الامامي يكفي ..
وجود شاشة لمسية فيها نافيقيشن .. و تعرض دي في دي ( عند توقف السيارة فقط ) و فيها منفذ USB و منفذ AUX الي من خلاله تقدر تربط الجوال و تتكلم من خلال السماعات و لاقطة الصوت
نظام استريو جميل من انفنتي ..
تحكم بالصوت من المقود
مثبت سرعه في المقود
التحكم الصوتي بالشاشة .. يعني تتحكم بتشغيل و اطفاء الدي في دي و الراديو و النافيقيشن سستم و الخ
المراية فيها بوصلة .. + بلوتوث عدد 3 للتحكم بفتح ابواب المنزل عن بعد
و التحكم بدرجة الحرارة للمقصورة الامامية بشكل منفصل يعني الراكب يختار برودة شكل و السايق يختار شكل ..
يعني فيه اشياء اخرى .. حامل الكواب .. منافذ 12 فولت .. الخ - صارت عادية في كل السيارات
و ما ننسى وجود تطعيم بالخشب للداخل ...
و هذي صورة من النت لكنها مطابقة لسيارتي مية بالمية
رابعا : الاسعار ...
قبل كل شي السيارات الامريكيه اغلبها متعرضة لحوادث تتفاوت من سيارة الى اخرى ... و هذي السيارة بعد عرضها على اكثر من خبير قبل شرائها من المنطقة الحرة تبين ان حادثها بسيط يتظمن ضربة بسيطة في الباب الامامي للسائق و تم تصليحها في امريكا ... و الباقي كله مية مية !
السيارة ماشية 15 الف ميل ..
السيارة واصلة الى بيتي ( 15500 ) دولار - خمس عشر الف و خمسمية دولار امريكي
نضيف لها 3500 دولار سعر رقم جديد لغرض تسجيلها في المرور
يعني تصير 19 الف دولار بالضبط ...
خامسا : وش هي المآخذ المطروحة على الامريكي ؟
اول شي في العراق ما فيه خدمات هيونداي و الوكالة مدري عنها .. يعني خدمات ما بعد البيع حتى لو اخذت زيرو ما راح تلاقيها بسهولة او تكون مكلفة جدا .. و نحن تعودنا في العراق على صيانه السيارات بنفسنا و الدليل عندي سيارتين في البيت من صنع بداية الثمانينيات و هي شغالة للحين و مع التبريد و الخدمات كلها !
الشي الثاني قطع الغيار .. اغلب قطع غيار الكوري ( قصدي السوناتا ) بتركب عليه .. بعدين عندنا في البلد تجارة قطع الغيار المستعملة .. يعني يشرون سيارات عاملة حوادث قوية و ياخذون منها باقي الاجزاء الصالحة و يبيعونها ... و هذا شي معروف و يسمونه ( التفصيخ ) .. اما لادوات الاحتياطية الجديدة نسميها ( تجاري ) ..!
التجربة بشكل عام ممتعه مع ها الخدمات و المحرك المميز و السعر المعقول نسبيا .. سافرت بها هنا و هناك و دخلت طرق وعره و طرق سريعه ... التبريد في جو مدينتي مميز جدا ( الحرارة خمسين و اكثر طول فترة الصيف ) .. الحماوة فيها دائما تحت النص بقليل ..
و اخيرا انا اشكرك لاتاحة الفرصة ... و السموحة لو ما ضبطت الموضوع بشكل جيد لان هذا اول موضوع لي في المنتدى الروعه ... و اي استفسار انا حاضر و بالمناسبة صور سيارتي ما عرفت ارفعها بس هي نسخة طبق الاصل عن الصور الي هني
سلامي للجميع
