الخميس 25 يونيو 2026
عاجل

فززززززززززعتكم يالنشامى@@@

ورشة السيارات
6 رد 2,141 مشاهدة 3 مشارك الأقدم أولاً
ا
التيما4سلندر20 @user_276086 · 06-12-2011
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يا اخوان انا عندي مشكلة في التيما 2006 قير اتوماتيك 4 سلندر المشكله اذا جيت اشغلها السلف يطول وهو يدق لين تشتغل ولمبة المكينة مولعه .. وفيه مشكلة ثانية مدري لها علاقه ولا القير اذا جا يغير احس بطقه تقريبا في الثالث او الرابع لكن هذي ميب المشكله الرئيسيه البلا في المشكلة الأولى لأني وديتها ورشه قال صفاية البنزين المهم فكها ونظفها وما ضبطت قبل ما اشتري الطرمبه قلت بفحص كمبيوتر عشان اتأكد ..ويوم فحصت طلعت المشكله من حساس الكرنك وغيرته وما ضبطت !!!
وأرجع لحق الفحص قال يمكن المشكله من اللي يدخل فيه الحساس ... واروح لكهربائي قال اصلا لو المشكله زي ما قال كان السياره ما تشتغل !!! قالي يبدو ان المشكله في الكمبيوتر

يا اخوان انا ضعت معهم اللي يعرف وش المشكله او يقدر يفيدني جزاه الله الف خير
ف
فني سيارات @user_8460 · 07-12-2011
فلتر البنزين لو تبدله افضل من تنظيفة التنظيف ماينفع كذلك بدل فلتر الهواء و البواجي بتلاحض ان السيارة تشتغل من اول طقة سلف ان شاء الله
بنسبة الى الطقة قد تكون عاديه وان شاء الله الي عنده نفس سيارتك يفيدك اكثر و الله اعلم
ا
التيما4سلندر20 @user_276086 صاحب الموضوع · 07-12-2011
بديت أشك ان محل قطع الغيار معطيني حساس الراس ..لكن هل حساس الراس يركب محل حساس الكرنك ؟؟
والله يجزاك خير تعبتك معي
ا
التيما4سلندر20 @user_276086 صاحب الموضوع · 07-12-2011
بس ياخي انا مستبعد اللي قلته مدري ليه لأن حقين الالتيمات يقولون هذا عيب مصنعي وصادف اغلب اصحاب الالتيمات وغيروا حساس الكرنك وضبط اما انا مدري وش السالفه ما ضبط وصادفتهم نفس مشكلتي بالضبط
k
king CARZ @user_216510 · 07-12-2011
حياك الله واذا عندك اي استفار ثاني انا في الخدمة
ا
التيما4سلندر20 @user_276086 صاحب الموضوع · 07-12-2011
ما قصرت بحاول اشيك عليها ومشكور على ردك
k
king CARZ @user_216510 · 06-12-2011
على ما اعتقد والله اعلم بنسبه للقير الظاهر انه فيه نقص في زيت القير نفسه وبنسبه للسلف ربما يكون من نفسه الشويتش او نفس الاسلاك السلف تحتاج شد اولاتنسى شد اصابع البطاريهوشيك على الكربريتر ربما يكون يحتاج تنظيف وبالتوفيق
سجّل دخول للرد...