لاهل الخبره(زياده الاحصنه سوناتا2011)

اشكرك اخي الكريم على الكم الهائل من النصائح والتوجيهات

واحيي فيك الشهامه وصدق النيه في النصيحه

لازم تعرف ان القدره الحصانيه مو كل شي في عالم التعديل.

اذا حبيت انك تمشي في الطريق هذا..اوزن سيارتك داينو قبل..وركب القطع
واوزن سيارتك بعد وشوف الفرق في العزم والقوه الحصانيه..

حط في بالك
مكينه سيارتك كم تتحمل بدون ماتفقدها . او تفقد احد اجزائها.

شويه بحث في المواقع العربيه والاجنبيه وتعرف الجواب..علشان تعرف حدك في التعديل وماتطلع فوق اللمت ولابعدين تبداء تشتكي من المشاكل لاسمح الله
راس المكينه ..جدران السلندر ..تهريب زيت..الجلده الفلانيه راحت ..القطعه العلانيه خربت.


التعديل عالم كبير جدا ياعزيزي..

البرمجه والانتيك سواء لونق او شورت ممكن ترضيك نوعا ماء..لاتتوقع منها انها تعطيك الشي الكبير.

بالتوفيق لك عزيزي

يسلمووو يالغلا ماقصرت

ماعندي رقمة لكنه موجود بالمنتدى

فووووووووووق

طيب اخوي كيف اوصل للخبير هذا

رقم جواله او وسيله للتواصل

وشكرا لمجهودك معنا

اخوي فيه خبير التزويد اسمه Initial D انصحك تسأله لأنه هو الخبير بهالأمور وبالنسبة لي استفدت منه بصراحة لانة ماشاء الله معدل كم سيارة تعديل كويس

Meshal.M.Y

اشكرك على مشاركتك ويسلمووو على نصائحك

بانتظار اهل الخبره باحر من الجمر

التعديلات الخفيفة فلتر رياضي واكزوزت سيستم و انتيك

ماتضر بالمكينة وانصحك تنتظر الخبراء في التعديل

يسلموووو يالغلا
خلاص ماراح افك الفصله

مشكوووور على مجهودك الملموس

فك فصلة العداد سوف يعدم القير و المكينة بكل تأكيد. فلا أنصحك بالبرمجة أبدًا.
أما التعديلات الخفيفة فأحد الأخوة استفسر عن قطع التعديل البسيطة مثلك تمامًا في هذا الموضوع:
http://www.assayyarat.com/forums/thread253143.html
و تجد الجواب فيه إن شاء الله. مع ذكر محلات التعديل في المملكة حسب إفادة العضو (حنون الرياض).

فك الفصله والبرمججه
بس حط ببالك الضمان بيروح

هلا وغلا باخوي امير بكلمتي وشرفتني بردك على الموضوع

والله يجزاك خير على الدعوه
دعوه طيبه من رجال اطيب

ولكن وانا اخوك ابي توجيه منك اذا لك بالتزويد بشرط انه مااياثر على الماكينه والقير بحكم سفري القليل (الاضطراري فقط)
انا سفرياتي خفيفه
ولكني احب ان تكون سيارتي اقوى من الوضع الحالي لعده امور ..

شاكر لك مقدما لما ستقدمه لي من نصائح

وعليكم السلام ورحمة الله

أولاً الله يعطيك من خيرها ويكفيك من شرها , التعديات كثيرة من فلاتر ودبات وغيرها

وايضاً بخصوص انه يبدل على 6.5 قد تكون سلبية على المحرك انه يحرق بدون فائدة

وليس بالاساسي انه اذا زاد الضغط زادت القوة بالعكس قد يدمر الماكينة + القير

لذلك الحذر من اللعب في برمجة السيارة الي جايه من المصنع بعد تجارب ودراسات ماهو الافضل لحماية القير والماكينة

و الضغط الي عنده الماكينة تعطي اقوى مالديها

أخوكـ

تسلم يالغلا وبانتظار الشباب اهل الخبر امثالك

والله ماعتقد تحصل هالشغلات في السوق, بس عموما ان شاء الله الشباب يفيدونك.

يسلمووو يالغلا على ردك

بس من وين اشتري الانتيك واذا تعرف شركه تبيع الماسورهوالفلتر بالشرقيه

شكرا لك