عزيزي M .1 ,, البقاء لله تعالى ,,
السبب اللي ذكرته لايقاف تصنيع افخم سياره على وجه الارض ,,طريف نوعا ما , والشكل الخارجي عمره ماكان السبب لايقاف انتاج سياره معينه,, وبالنسبه لتصميم المايباخ اعجب به البعض وتحفظ عليه البعض ,يعني المساله نسبيه وتتعلق بالذوق ,, وطبعا مرسيدس في تصوري لن تعجز عن تصميم جديد للمايباخ فيما لو قررت اصدار جيل جيد منه , لان العباقره اللي صمموا الـ SLR و الـ CLS و البانوراما قادرين على تصميم يليق بفخر الصناعه الالمانيه وامبراطورة الفخامه العالميه (مايباخ).
اما الاسباب وراء ايقاف التصنيع :
الاسباب المعلنه /1ـ ضعف المبيعات من جهه, ومن جهه اخرى ارتفاع المصروفات مقابل الايرادات .
2ـ يتوقع ان تنفق الشركه لاعادة انتاج مايباخ مليار دولار ! لذلك من المستبعد ان يصرف هذا المبلغ الكبير على سياره لاتنتج الا بكميات محدوده .
3ـ التركيز على طراز النخبه S CLASS , ومحاولة ملئ الفراغ الذي سيخلفه المايباخ
بطرازات اخرى للفئه S ,لعل اهمها S600 بولمان .
الاسباب الغير معلنه (في رايي)
1ـ سعر السياره المرتفع مقارنه مع الرولز رويس والبنتلي ,
2ـ لا يوجد منافس حقيقي بمستوى فخامة وتقنيات المايباخ وحتى الفانتوم والمولسان لا ترتقي الى فخامة المايباخ ! المنافس الحقيقي للمايباخ هي اليخوت البحريه الفارهه !لاكن للاسف لاتستطيع المشي على اليابسه !اذا مالفائده من انتاج جيل جديد من المايباخ ؟هل ينافس نفسه بنفسه ؟, ولعل مايعزز هذا التوجه المقارنه الشهيره والمثير للجدل لمجلة كار اند درايف بين ال S600 و الفانتوم ! كان التفوق لصالح ال S600 وبفارق كبير ,بل ان الفانتوم لم تتفوق الا في السعر والاسم فقط ,, تحياتي ,,,
