^
^
مشاء الله
اقولك انا 6 سلندر بعد
تهقى مين يقوم !خخخخ
بالنسبه للي يقول المحرك وما المحرك
انا لو 2 سلندر يكفيني اهم شي بورشا وبالمواصفات اللي ابيها
لأنو بورشا هذي .. لو ابي 8 سلندر اخذ كابرس اس اس !!!!!!! :>:>
وبعدين
انا معاي 6 سلندر توين تيربو وكل الناس يقولوا ليش كان اخذت 8
والله ال 6 وما استفدت من قوة السياره
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها ياصديقي
والسرعة سببت لنا آلام لاتنسى فكيف نسعى لها بفلوسنا !
هذي صورت سيارتك يا لايك ؟
بصراحه شكلها خطير بس اتخيلها بالابيض بتطلع اجرااام !!
ياليت لو عندك صور اكثر للخارج تحطها وموفق
سيارتي نفس الشكل اضافة للإقزوز ونيكل المنيوم تحت الكبوت توصل بعد شهرين بإذن الله ، بزيدك من الصور ..
رأيي الخاص بحكم إني من عشاق القيادة الرياضية
فائدة الثمان سلندر مو إنك توصل سرعة 300 كيلو بالساعة
فائدتها الحقيقية هي فزة السيارة من 0 حتى 80 أو 120 وأعتقد ما فيه نظام في العالم يمنع الفزة أو يحاسب عليها
لما تدعس وتفز معك السيارة وتسمع طرب المكينة ويختفي الناس من حولك بلمسة على البنزين رح تعرف إنك تمتلك وحش
مو مهم انك تستخدم القوة عشان الناس تعرف إنك قوي (جنان) المهم إنك تحس بالقوة والثقة عشان تستخدمها عند الحاجة
وعلى فكرة أنا عندي رينج سبورت 2011 توه مكمل 6000 بس وعليه 510 حصان ومواصفات فل.. وحش ماشاء الله.. لكن بعد الصورة اللي فوق بدأ ابليس يلعب براسي وأفكر في بورش تيربو إس
ايش رايكم يا شباب
اولاً اسأل الله ان يبارك لك في سيارتك الجميله ويحفظك من شرها
ورداً على ماتراه ميزة " أن يختفي الناس من حولك بلمسة على البنزين" هذا ما نراه مصيبه فقد اختفى الكثير من اقاربنا واحبابنا ووارت اجسادهم الثرى بسبب هذه اللمسة ..
اسأل الله ان يلطف بنا وان لايرينا واحبابنا اي مكروه
