الحقوووو علي رجه في السياره وصوت حنه في ديكور السياره

بخير و الحمد لله



:rolleyes1:

غالبا السيارة الدفع الخلفي يكون هذا الشي من عمود الشفت ومن الصليب تحديدا تلاقيه متصلب ويحتاج تبديل وقد يكون الشفت نفسه يحتاج وزن او تبديل والله اعلم

بنسبة ال السيارة الدفع الامامي ممكن تصير رجه على اساس الرمان بلي او الاكسل تالف

فيما يخص مشكلة الرجة: افتح الكبوت و شغل الميكف , إذا اتضحت الرعشة أمامك حينها فاعرف أنها من الكراسي و الأحس تغيرها كلها علشان تريح راسك.
إذا ما فيه رعشة فإن ما يجري هو قصور في عملية الحرق , يعني إما بواجي و إما أسلاك بواجي و إما كويلات. ما قلت كم ماشية السيارة؟ لأنه لازم تلتزم بصيانة دورية كل 50 ألف كم تغير بواجي و فلتر هواء و صفاية بنزين و هذا لابد منه في جميع الأحوال حتى لو بقيت المشكلة. إذا بقيت المشكلة فيظل الحديث عن الكويلات و أسلاك البواجي. فحص الكمبيوتر يساعدك إن شاء الله في كشف هذه القطع.

المشكلة الثانية: أنا فهمت أنك تعبي بنزين 10 ريال و على طول يفلل! هذا عزيزي من بلف الراجع كما يسمى بجانب التانكي و يكون مسدد. وظيفته طرد الهواء من التانكي دون الوقود لإعطاء حيز لتعبئة الوقود.

أنتبه لمشكلة البنزين لأنها صارت لقريبي وطلع ان القازكيت مكسور ويدخل البنزين على المكينة
فأنصحك أول شي تشوف زيت المكينة وتتأكد