سادتي سادتي وسادتي برضه
وبعد اصلاح حساس الطرق الايمن واختفاء علامة الشيك انجن
حصل مشكله غريبه في السياره
الصباح شغلت السياره وبعد شوي اتحركت في نص الطريق تعدت الحراره النص
فتحت الكبوت والسياره شغاله لاقيت الميه في الرديتير بارده واللي العلوي كذلك مثل ما يكون البلف مسدود
وضغط اللي عالي جدا
فتحت الرديتور تنسيم بسيط خرج زي هوا وطلع المياه من الرقبه
واول ما خرج جزء من المياه بدات دورت التبريد في العمل وسخنت الميه في اللي وانخفضت الحراره الي المعدل الطبيعي
حصلت الحركه هاي مرتين عبي فترات متبعاده يمكن شهر
ما السبب؟!!
