سوباروا إلى أين

وكيل سوبارو اليمني نفسه وكيل ايسوزو
اسوأ وكيل موجود مع مرتبة القرف

بس سوبارو نفسها مانسمع لها حس في الخليج مع اختلاف الوكلاء ولا حتى في العراق والاردن وبلدان الشام

اقول تبا لوكيل السوبارو

انا كمالك ليجاسي 2006 هي من افضل السيارات اليابانية اللي سقتها واشوف افضل جيل 06 الى 09 اما الشكل الجديد فهو خيبة امل وامل انه يتغير الى الاحسن مع الجيل القادم


واقول زي اخوي H-KYD


وفي الختام اقول تبا لوكيل السوبارو

إلى الهاويه

انا متفائل كثير في السوبارو
سوبارو تطور حاليا ثلاث بحركات بسعة
1.6
2.0
2.5
مزودة بتيربو وتستهلك الوقود باسلوب اقتصادي واعتقد مجرد سماع صوت التوربو قد يرجع بعض الحس الرياضي
ولو استغلت فكرة التوربو وطورتها بتكون فرصتها الاخيرة للتطور
وطبعا حسب التوقعات بنشوف هذه المحركات في 2015
شركة فوجي عانت الامرين بعد الحرب العالمية الثانية واتمنى تتوسع وتتطور حتى تصل للقمة

السوبارو من الشركات الرائعه في صناعتها وجودتها وللعلم الشركة كانت في بدايتها كانت تُصنّع قطع غيار للطائرات الصغيرة وايضا دخلت صناعة الطائرات وكانت من الشركات المُساندة لليابان في الحرب العالمية.. ولكن للاسف هذه الشركة حظها سيئ جدا لا اعرف ما السبب ولكن شركة فوجى العملاقة لا تُفكر للامام بل كانت دائما تبتكر وتصنع وبعدها تبيع تلك الابتكارات للولايات المتحده وغيرها من الدول لذالك الشركة كانت افكارها مُستنفذة ولا تدخرها لنفسها ولصناعتها وبعدها تم تفكيك الشركة الى أجزاء بـ حُجّة المواجهة الصناعه اليابانية بـ الصناعات الاخرى!
وفعلا تم تفكيك الشركة وأصبحت مُهمّشة في اليابان لحين اصبحت الشركة شبه مُفلسة " اعتقد ان الامر سياسى اكثر منه صناعى" لان سوبارو دائما تبيع ابتكارتها للولايات المتحدة فأعتقد ان الامر به نية كسر لهذه الشركة.. وفعلا جنرال موتر دخلت شريك مع سوبارو للاستفاده من افكار هذه الشركة الرائعه ولكن الشركة بدأت تنهار وتنكمش في مبيعاتها ولم ترى استحسان وتطور رغم ان لديها مصنع كامل في الولايات المتحده وأستراليا.. ولكن تخلت جنرال موتر وانهارت السوبارو انهيار كامل لحين تم انقاذ الموقف من شركة التويوتا والدخول بـ 16% ولكن!
شركة تويوتا من الشركات الذى لا ترحم لان سوبارو الان لا تستطيع انجاز ابتكار او افكار جديده من غير رضا تويوتا يعنى وقعت في شباك الشروط الصارمة لـ شركة تويوتا وماخفي كان أعظم من تلك الشركات الكبيرة في اليابان وهو تويوتا.

فلا تتوقع ان نرى الان توسع! لان تفكير سوبارو القديم هي الولايات المتحدة فقط, مبيعات = الولايات المتحدة فقط لا غير , الشركة لا تستطيع ان تبيع اكثر من مليون سيارة سنوياً.. فلا تتوقع ان تتوسع نهائيا لحين استبدال هذه السياسة الهابطة.

الان وبعد تلاقى او اندماج الصناعه مابين تويوتا وسوبارو ممكن ان نرى تطور سوبارو خلال الاعوام القادمة! للاسف الشديد الذى اراه الان المُستفيد هو تويوتا عند انتاج GT محرك بوكسر وايضا جيب هايلاندر بـ تقنية سوبارو ومُطوري مهندسي سوبارو وايضا سوف تستفيد تويوتا كثيرا من مُبدعي سوبارو.. ونتمنى ان نرى جديد وتطور من سوبارو الرائعه جدا وتغيير شامل لسياستها المُستعمرة من تويوتا :)
سامحونا ان كان هناك أي اخطاء , شكرا لكم.

ياريت واحد من موظفين اليمني حق وكيل سوبارو ياخد فره عى المنتديات ويشوف سمعتهم كيف سمعه مطحلبه

او ياريت نفسو اليمني يوم يكون واقف في الاشاره ويكون جمبو واقف سيارة سوبارو ويسئل سايقها كيف وكلاتناعشان يعرف انو سمعتهم وخدمتهم ناشفه

السوبارو اول ماشفتها احسبها من السيارات الصينيه

قبح مابعده قبح ومافي تصميمها اي فخامه

سيارات قبيحه وقطع غاليه ووكيل سيئ

طيب ....انا عندي سوال .....عندي وكالتين ....وحدة تقدم ثلاث طرازات كل واحد مواصفاتة تعتبر شبة كامله والخيارات محدودة بين فل واستاندر والجودة والسعر عالية...........والثانية عندة عشر طرازات كل واحد فية مالايقل عن ثلاث خيارات من الفل باضافات اختيارية الى اقل مواصفات ممكنة والجودة جيدة .....اي وكيل بتروح........
ابغي جيب كبير....سوبارو ماعندهم.........ابغي سيدان ....سوبارو ماعندهم غير سيارة وحدة.......ابغي سيارة متوسطة....امبريزا فقط.....طيب ابغي صغيرة مافي.....ابغي بيك اب .....برضو مافية.......لو نظرنا للفورستر قبيح ومواصفاتة الترفيهيا تكاد تكون معدومة ومقابلها في تويوتا عندي الراف 4 والفورتنشر وحتى البرادو......الليجاسي مقابلها الكامري والاريون ........
مستحيل انك تقنع شخص بامبريزا 2013 ماعمرة شاف زيها في شوارعنا بانها افضل من الكورولا او الانترا او السفيك ....ليش ماني شايفها في الشوارع اذا هي افضل....وليش سعرها يبدا من 78 للاستاندر وينط لل90 .....!
غير التصميم البارد الي مايوحي باي شي لا فخامة ولا سبورت ولى يحزنون ........حتي الbrz محد طالعها مع ان تصميمها مجنون ...ليش......الموضوع صار مثل الجينات الي تنولد معنا .....سوبارو غالية ومشاكلها واجد ومالها قطع وقبيحة......!

وتبغاني اشتري :c0038:

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

سوبارو وميتسوبيشي في طريقهم إلى الإنقراص للأسف :(
لا تصميم .. لا دعاية .. لا خدمة ما بعد البيع .. لا أسعار منطقية لقطع الغيار ..

سوبارو مبيعاتها وانتشارها في بعض الدول اكثر من تويوتا عندنا ..

سعدت بمتابعت ردودكم بس بودي أنبه على شغله بعض لأخوان هداهم الله يتكلم من منطلق عاطفي ، ياليت نخلي العاطفه على جنب ونتكلم بمنطقية ..

اووووووووووف 6000؟؟ ايش دا؟؟ الهوندا اغلى صيانة 3000 ومع التخفيض 2500 للهوندا اوديسي؟؟

الله يعينكم على الوكيل مدري ليش سوبارو عاجبها حال وكيلها؟ وغير كيدا سعر السوبارو بي ار زد بـ 130 الف واقل نوع ومافي منها الا لون اازرق

6000؟؟ والله اروح اتزوج فيها تلات فلبنيات:smilie16:

هذا الكلام اللي صار معاي والله

الحمدلله اني دخلتها صيانة 200 الف وقت عروض الصيانة من الوكيل

طلعت علي بعد التخقيض 5300 وقبل التخفيض على كلام الموظف 6300

بس ذكرتني بشغلة ,, غيروا الجلد والربلات فوق الصيانة

هل انت من ملاك السوبارو سابقا .....؟

مستحيل هالكلام لانلها كلها سير المكينة وبكراتة والسيور الثانية المكيف والدينمو وطبعا زيوت السيارة كامله ........:c0214:

سيارات تعيش لكن أسعار الصيانة وقطع الغيار مبالغ فيها

تخيل صيانة ٢٠٠ ألف تكلف ٦٣٠٠ ريال


أما من ناحية الجودة فهي الأفضل

سوبارو من 2008 وهم من جرف لدحديره هذا بالنسبه للامبريزا
اما الليجاسي الين 2009 وضعها تمام وبعدها صارت مثل اختها الامبريزا من جرف لدحديره
مشكلة سوبارو ان ماعندهم فعليا غير سيارتين فقط الامبريزا والليجاسي (الفورستر نفس الامبريزا - والآوت باك نفس الليجاسي) فهم قاعدين ينافسون العالم كله ب4سيارات ...اما الـ brz فلولا تويوتا ماكان شفناها والحمد لله ان سوبارو اهتمت بالمكينه وتركت تصميم الـ brz لتويوتا ولا كان جابو فيها العيد مثل خواتها ...
كمستخدم لسوبارو ليجاسي 2000 وامبريزا 2010 ومجرب ليجاسي 2011 لفتره جيده اشوف التالي ..
ليجاسي 2000 : السياره فيها نفس رياضي ...رساوتها رهيبه..جودة الخامات الداخليه ممتازه ومتماسكه ..العزل ممتاز مقارنة بالموديلات الجديده ...السياره بشكل عام مصممه بجوده عاليه وما اشتكيت منها لحد الان ولله الحمد ...
الامبريزا 2010 : تصميم السياره جميل وبسيط لاكن فقدت الكثير من الشكل الرياضي المشهوره به الامبريزا في جميع الاجيال - رساوة السياره ممتازه جدا وافضل من الليجاسي 2000 - المواد الداخليه في السياره من البلاستيك الخفيف الرخيص لدرجة انك تقدر تهز الكونسول بيدك ...العزل ضعيف جدا ..السياره قير اوتو والقير 4 نمر فقط وتجاوب القير ضعيف ...صرفية الوقود اكثر من الليجاسي مع ان محرك الليجاسي اكبر !!...فحمات الفرامل تستهلك بشكل رهيب يادوب تمشي 40 الف كيلو ...
الليجاسي 2011 : تصميم السياره فقد البساطه والنفس الرياضي اللي كان في الموديل السابق ...المواد الداخليه ايضا من البلاستيك ولكنها اجود من الامبريزا ...العزل ضعيف جدا ...صرفية الوقود جيده
المشكلة في الوكيل بغض النظر عن التصاميم ...لايوجد قطع غيار متوفر دائما ...بعض قطع الغيار مبالغ في اسعارها(سعر شمعة الليجاسي 5000 ريال ...وفحمات فرامل الامبريزا 450!!!!) فاشل جدا جدا من جميع النواحي ...الاسعار خارجه عن حدود العقل .
بختصار ما انصح احد يشتري سوبارو ابدا ...