السؤال الدائم :من الأفضل لكزس LS أم مرسيدس S أم BMW الفئة السابعة ??!!!

كلها يومين ان شاء الله وسيتم الكشف عن المرسيدس S الجديدة بالكامل

واتوقع انها تطيح بالمنافسين الحاليين

هذي مقارنه بين بي ام ومرسيدس

ولاحظوا من الدقيقه 1:35 وطالع كيف البي ام مع اللفات يميل
لكن مرسيدس ثابت بشكل يحسسك انك تاخذ لفه على سرعة 20

http://www.youtube.com/watch?v=BNCAuBemYcQ

لي وجهة نظر قد أخطى وقد أصيب

اعتقد ان لكزس احبت ان لا تكون منافسة للألمان الند للند لأنها تنظر الى ماينزل من تكنلوجيا من الشركة البافارية او مرسيدس وتتريث في استخدام هذه التقنية وتجعل منه ذو اقل عطل واعتمادي .. ولكن بعد متى بعد اكثر من سنين طويلة !

اعتقد ان مايذكرة البعض من متعة القيادة في البي ام .. قد يدرك ماأقوله كالآتي
1- صممت سيارة بي إم بحيث ان السائق تسهل له عملية الرؤية من الأمام والخلف لا اقصد بالكمرة الامامية اقصد بالمقعد والتصميم الخارجي للسيارة وسهولة معرفة ابعاد السيارة من كل الجهات.
2-صوت نغمة البي ام في تشغيل السيارة واصوات التحذيرات بشكل جميل جدا جدا وغير مزعج.
3-اللون البرتقالي او اللون الاحمر في عدادات الطبلون او الازرار الأخرى جميلة وخصوصا في وقت الليل.
4-عميلة التفاف العجلات الخلفية اسهمت في اخذ النعطفات بشكل سلس جدا.
5-ثبات في السيارة ونعومة القيادة والمقعد المريح كافية لمتعة قيادة !.
6-هدوء المقصورة تماما عن الخارج في القيادة بفضل العوازل الأرضية الموضوعة للسيارة والزجاج الامامي والخلفي المدبل والعازل للصوت والحرارة.
7-سهولة التحكم في السيارة ومسكة الدركسون لها طابع خاص.

الموضوع اشبة بركوب طائرة خاصة او فندق ملكي متنقل

بالنسبة لمرسيدس هي شركة عريقة لديها كل التقنيات الجبارة ولكن ينقصها التصميم الداخلي ففي وجهة نظري تجد ان فيه فجوة في داخل السيارة في عدم الجاذبية في الداش بورد للسيارة ولذلك تجد اغلب ملاك السيارة من الناس الكبار في العمر لأنه يحب البساطة .

وعلى ذلك ماذا فعلت شركة لكزس الأن حيث ان ماتميزت به هو هدوء المكينة فقط أين الاهتمام في متعة القيادة وابعاد السيارة

انا لي وجهة نظر مختلفه
المشكله عندنا في الخليج وخاصه في السعوديه انه اذا الشعب مسك حاجه خلاص ما يغيرها ابدا
يعني مثلا انا لو يخيروني بين الكيا الكوريس او اللكزس ال es راح اخذ الكوريس ليش ؟
لان الكوريس تعطيك الطابع الالماني + سعر السياره فل اوبشن تقريبا ما يتعدا 220 الف لكن احصل على مواصفات ما احصلها في السيارات الالمانيه
الكوري قدر يثبت نفسه في السوق وانا اتكلم على السووق السعودي واقرب مثال السوناتا والازيرا زي التراب _ اكرمكم الله _ في الشارع
اللي ابغى اوصله هو ان الشركه الالمانيه الي قدرت تنافس البي ام والمرسيدس هي الاودي
الاودي ال A8 استطاعه خلال 3 اجيال انها تنافس البي ام والمرسيدس وتفوقت عليهم _ من وجهة نظري _ ليش ؟
الاودي تقدملك سياره فخمه + طابع رياضي + سباقه في عالم التكنلوجيا واقرب مثل ان الاودي عام 2011 قدمت افضل اختراعين في السنه هم mmi touch و تقنيه الليد الامامي بالكامل اللي اكثر السيارات في الوقت الحاضر يقلدونها واقربهم المرسيدس والبي ام
مشكله الاودي عندنا ان الوكيل ما عطاها حقها في التسويق والخدمات ما بعد البيع
على عكس الناغي اللي قدر يسوق الجاكور اللي كانت قليل تلقاها
الاودي تتميز بتكنلوجيا والله يا عالم ما تتصورونها انا جلست على ال a7 في الوكاله ساعه ونص على ال MMI التقنيه هذي تتميز بالسهوله في الاستخدام على عكس مرسيدس وبي ام _ عن تجربه _
لاحد يفهم من كلامي ان اكره مرسيدس وبي ام ومتعصب بالعكس انا جربت الثلاث شركات وشف الفرق بعيني وجربت 3 سيارات من بي ام _ الجران كوبيه و ال x6 والفئه 7 comfort seat _ وجربت مرسيدس ال _ cls _ و جربت الاودي a7 و a8 _
اللي يميز الاودي ان تطلب السياره بالمواصفات اللي تبغاها بسعر رخيص مقارنه بالمرسيدس والبي ام
يعني الجران كوبيه الاستاندر سعرها في الوكاله 365 الف والاودي ال a7 استاندر 270 الف
لما اضفت المواصفات اللي ابغاها على الاودي طلعت السياره ب 350 يعني تقريبا فل اوبشن لما اضفت بعض مواصفات الاودي على البي ام الجران طلعت السياره ب 435 الف !!
فهذا صراحه شي تتميز فيه اودي عن غيرها
انا صراحه اتمنى انه يتغير وكيل اودي وراح تشوفون الفرق !
واسف على الاطاله

مشكوور يا غالي ع الطرح

بالفعل لكل شركة نكهتها الخاصة

شخصيا أميل للياباني بشكل عام و لكزس بشكل خاص

لكن أحب أعلق على نقطة المواصفات ،، لو تقرأها بتعمن لكل سيارة ستجد تطابق بما يقارب 90 % بين أغلب السيارات الفاخرة ليسوا الثلاثة فقط

و تبقى 10% تميز لكل واحدة على الأخرى

مثلا لكزس LS الجديدة احتوت 3 ابتكارات لحد الآن لا تحملها أي سيارة أخرى ،، منها ( نظام التكييف ، و AHB )

و المرسيدس و الفئة 7 أيضا يحملون ابتكارات خاصة لكل وحدة فيهم

تبقى احساس القيادة و الأمور هذه يحددها كل شخص حسب ما يميل له

تحياتي للجميع ..

اعتقد ان مرسيدس وبي ام بنفس المستوى بالتكنولوجيا ...

[SIZE=4]إلا أن بي ام باعتقادي برزت أكثر لأن ماتقدمه في الغالب شيء ترفيهي ينتبه له الناس !!
بعكس مرسيدس ... ما تقدمه في التكنولوجيا يكون بالغالب في أنظمة السلامة ثم الترفيه ![/SIZE]

شخصيًا أفضل المرسيدس بسبب آخر نقطه ذكرتها في كلامك وهي انها[COLOR=Blue] [/COLOR]"تمتاز بكونها وسط بين الإثنين ...فتحرص على توليد توليفة متجانسة من الجودة و التكنولوجيا" .. [COLOR=DarkRed]وأضيف معها القيادة الممتعة (قد لاتصل لمتعة البي ام حسب كلام عشاق بي ام ، ولكنها بالفعل ممتعة ولا يمل منها) ![/COLOR]

:xyxthumbs::xyxthumbs::xyxthumbs:

أما لكزس فهي سيارة ممتازة ولكنها بالنسبة لي لاتملك جاذبية السيارات الأوروبية !!

مبدا لكزس الي تكلم عنه صاحب الموضوع هو اللي اثر على لكزس في المنافسه

هذا قلل من تكنلوجيا و مواصفات اللكزس و حرمها من التوربو

لكن هذا النوع من السيارات غير موجود, يعني لكزس لعبتها صح, سيارات فخمه و مريحه و اعتماديه في نفس الوقت ( تغطي شريحه لا تغطيها مرسيدس وبي ام و اودي )

تدعيم لكلامي بخصوص ان الاخرين يقارنون سياراتهم بالألمان الثلاث (أودي , بي ام,مرسيدس)

هذا خبر اليوم طازج (بغض النضر عن فحواه ) يقول ان السيارة الكهربائية الامريكية تيسلا تفوقت على السيارات الالمانية الثلاث في المبيعات

هذا الرابط
http://www.elaph.com/Web/Economics/2013/5/811710.html?entry=transport

أوافقك في مجمل ماقلته و لكن لو تبحث قليلا في المواقع العالمية سترى ان الالمانيات الثلاث (مرسيدس, بي أم , أودي )تقارن دائما مع بعض.
ربما عندنا في الخليج الاودي غير مرغوبة و معروفة فيستعاض عنها باللكزس( في الامارات من عشر سنوات الموضوع تغير, الاودي حالها حال المرسيدس و البي ام و خاصة في امارة أبوظبي و دبي)

بشكل عام , عند دخول صانع آخر تقارن مع البي ام و المرسيدس مع صناع آخرين.

مشكلة ممتلكي اللكزس و انفينيتي و غيرهم , هي نفس مشكلة الهايونداي

من امتلك لكزس صعب يشتري هايونداي و حتى لو مواصفاتها على الورق أفضل

كذلك من يمتلك سيارة ألمانية مثل مرسيدس بمواصفات فخمة خاصة صعب يشتري أودي فما بالك باللكزس .

الموضوع وجاهه و شخصية و برستيج ,


أمس أخذت سيارتي اللكزس الفورويل 570 موديل 2012 الى الوكيل للفحص الدوري , و دار بيني و بين مستشار الخدمة (فلبيني) عن سيارتي و أخبرته كيف هي عملية و فخمة و مريحة , فسألني عن أنواع السيارات التي أملكها و التي أفضلها , فقلت له كل له حسنات و سيئات.
فسألني عن رأي في الالماني فأجبته بأنه صعب أبدل أودي a8 أو مرسيدس s class أو بي ام الفئة السابعة باللكزس LS

فقال انه يعرف السبب , و هو

البرستيج و الاسم

اللكزس سيارات عملية ووكيل معطيها حقها , والاهم من هذا كله وقت البيع سعرها ماينزل كثير (سيارة الشريطية) ..

وهذا الي محبب الناس لها وهي انسب سياره للتجار الصغار والموظفين اصحاب الدخل الممتاز ..

مرسيدس بنز او بي ام دبليو واخواتهم , الاحساس هنا مختلف والثقه بالنفس تختلف ونت ماسك طارة مرسيدس او بي ام شعور بصراحه ماقدر اوصفه , وسيارات دبلوماسيه واسم رنان , وخلك من المقارنات بالمجلات ومواقع اليوتيوب عندك مثلا , رفعو للجي اس وانها افضل من الفئه الخامسة زعيمة هالفئه , وبالاخير ماعندك احد والتجربة خير برهان ..

^
+1000000 :xyxthumbs:

هذا اللي كنت أبغى اوصل له من زمان

شكراً لك على المشاركة المتوازنة ولكنها مالت للمرسيدس قليلاً في النهاية :)
لكن تبقى جميلة وتحتوي على نقاط مفيدة

إذا قدر الله لي وخيرت بين هذه السيارات سيكون إختياري لسيارة لكزس في المقدمة
ليس عيباً في الألماني ولكن تفضيل شخصي بالإضافة إلى إختبارات الإعتمادية VDS

أما إذا كان الخيار بين الألمانيتين فسيقع إختياري على BMW كونها سيارة
غنية بالتقنيات المفيدة ووجدت فيها المتعة الأكبر في القيادة بالإضافة إلى
تصاميمها الأكثر شبابية من منظوري.

أما في مرسيدس فلا تستهويني إلا الأساطير Mclaren SLR, SLS AMG, SL65 Black Series

:)

تاريخي مع البي ام واسع واللكزس فقط ب 430 موديل 05

اللكزس قيادة وشكل جميلين جداً

ولكن البي ام افضل بالشكل بنظري و القيادة ولا يهون عليها اللكزس لكن الافضل عندي البي ام

وحاليا بالشكلين الجديدين

افضل ال اس 460 ستاندرد على الفئة السابعة ستاندرد

لان الستاندرد بالبي ام مايستاهل الاقتناء بكل صراحة

وشكرا على موضوعك