الجمعة 26 يونيو 2026
عاجل

تاهو جديد و عدة استفسارات

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
6 رد 3,108 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
Q
Quantum @user_290588 · 23-07-2013
السلام عليكم انا شريت تاهو وعندي استفسارات بسيطه
الحرارة دايم و هي على النص هل هذا طبيعي ؟
و حرارة القير 81 درجة طبيعي ولا فيه مشكله ؟
البنزين الوكالة تقول عبي 91 فما ادري وش الافضل
ايهم افضل للمكينة واللي يعيشها اطول 95 ولا 91 ؟
Q
Quantum @user_290588 صاحب الموضوع · 26-07-2013
سؤال ثاني الله يعافيكم
تحملوني شوي
السيارة الحين ماشيه تقريبا مئتين كيلو
اقدر اشغل الدبل الحين مهب عشان تطعيس
لكن الدرب اللي ابي اروح له صعب من دون دبل
الدبل عادي اشغله ولا لازم يتمرن الموتر قبل ؟
ل
لحن المشاعر @user_126547 · 24-07-2013
امورك طبيعيه لاتخاف

لو تطق حراره القير 115 مافيه خوف على القير

الا اذا تكررت يوميا .. راح تضر القير .. ويطق بيوم من الايام



'
'Al3as
-[iQ;2863826']كل كلامك طبيعي اخوي لا تخاف

انا عندي LTZ امريكي سوبربان .. بس اني مخالف الامور هذي .. لما كنت اعبية 91 خرب علي طرنبة البنزين ورحت غيرتها بـ 900 ريال وعقبها ما اعبي الا 95 وزي الحلاوة
ميزة الـ 95 انه يخفف عزم السيارة .. يعني تحس البخاخات تعطي دفعة مع الدعسة افضل
في النهاية الفرق 10 ريال الى 12 ريال بين اللونين

حرارة القير انا عندي بايام الصيف توصل 80 الى 85
وفي طلعات البر مع النفود وبعد الشد عليه توصل الى 95 وايضا طبيعي ما تخوف
اهم شي حرارة القير ما تتعدى 100 .. في هالحالة فيه مصيبة موب مشكلة

حاليا افكر اركب مبرد قير لأني احتاج امشي على السيارة ما بين 180 الى 200 بعض الاحيان وممكن اوصل الى 220 طبلونها كامل .. فلازم يكون عندي مبرد قير اظافي خصوصا ان سيارتي امريكي مبرد قيرها صغير



هاليومين بجيب شحنه من امريكا

من ضمنها مبردات قير .. اذا تبي كلمني

ومن تجربه لـ اكثر من 4 مبردات ومن ضمنها المعروف اللي عندنا يركبونه عندنا

ماحصلت افضل من اللي مركبه حاليا

من ركبته الحراره بالتطعيس والكرف ماتاصل 90 :wink:

والمشي العادي بالشتاء خصوصا بين 49-55 والصيف تزود الى 60 او 65

مريح القير جدا :smile:
Q
Quantum @user_290588 صاحب الموضوع · 24-07-2013
الله يعافيكم يا شباب
ما قصرتوا
ا
انا وسيارتي @user_181125 · 23-07-2013
وعليكم السلام

مبروك السيارة وربي يعطيك خيرها ويكفيك شرها

ماقصروا الشباب أجابوا على تساؤلاتك .

بالتوفيق ،
A
Al3as]-[iQ @user_27479 · 23-07-2013
كل كلامك طبيعي اخوي لا تخاف

انا عندي LTZ امريكي سوبربان .. بس اني مخالف الامور هذي .. لما كنت اعبية 91 خرب علي طرنبة البنزين ورحت غيرتها بـ 900 ريال وعقبها ما اعبي الا 95 وزي الحلاوة
ميزة الـ 95 انه يخفف عزم السيارة .. يعني تحس البخاخات تعطي دفعة مع الدعسة افضل
في النهاية الفرق 10 ريال الى 12 ريال بين اللونين

حرارة القير انا عندي بايام الصيف توصل 80 الى 85
وفي طلعات البر مع النفود وبعد الشد عليه توصل الى 95 وايضا طبيعي ما تخوف
اهم شي حرارة القير ما تتعدى 100 .. في هالحالة فيه مصيبة موب مشكلة

حاليا افكر اركب مبرد قير لأني احتاج امشي على السيارة ما بين 180 الى 200 بعض الاحيان وممكن اوصل الى 220 طبلونها كامل .. فلازم يكون عندي مبرد قير اظافي خصوصا ان سيارتي امريكي مبرد قيرها صغير
ا
النعسآن @user_291650 · 23-07-2013
ياطويل العمر .. الامريكي طبيعي يوصل النص .. مو زي الياباني ..

وحرارة القير اشوفها طبيعية نوعا ما .. الوالد عنده تاهو وحرارة القير 78 احيانا تزيد او تنقص..

مادام الوكالة قالت لك 91 فالأصح انك تعبي 91 ,,
وبالنسبة لعمر المكينة ما اعتقد ان نوع البنزين راح تفرق كثير ..
سجّل دخول للرد...