الثلاثاء 7 يوليو 2026
عاجل

ارجو منكم المساعده احبابي كابرس 2006 وعداد البنزين

نادي السيارات الأمريكية
7 رد 5,684 مشاهدة 6 مشارك الأقدم أولاً
آ
آبو مجودي_07 @user_294510 · 15-08-2013
السسلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..

اخواني لدي كابرس 2006 كلاسيك ..

خرب لدي عداد البنزين .

وآنآ رآيح لقيت التانكي تقريبا مخلص ..

رحت عبيت بـ 10 ريال ..وأرتفع ..

ورحت عند صديق لي ..

المهم وبعدين رجعت شغلت الموتر ..وإن التانكي عالزيرو..

قلت ششكلة غششني راعي المحطة ..:c0214:

المهم وزدت عبيت بـ 10 ثآنية ..

والتانكي مازاد ..

ممكن أعرف وش الخلل ..ووش العطل..

خآيف آوديها لكهربائي ويعدملي الموتر ..

وش تتوقعون الخلل ..

أتمنى من اهل الخبرة المساعده
a
alldrive @user_284181 · 18-08-2013
آ
آبو مجودي_07
اليوم اشتغلت ..بنفسها

وش قصتها ..؟

وششآكر لكم أخواني

اجل صارت شغلة كهرباء الكابرس شغلات الكهرباء فيه اغلبها على نظام كمبيوتر ومرات يخبط ويرجع يضبط بعد اعادة تشغيل السياره
والحمدلله ان المشكله انحلت
a
alldrive @user_284181 · 18-08-2013
غالبا تكون من العوامه والمشكله ان العوامه في اغلب الامريكي تكون مشبوكه مع الطرمبه وتضطر انك تغير الطرمبه مع العوامه

عموما اذا صار مشكله في امبير البنزين عند التعبئة فل وارتفع الامبير لفوق وبعدها بفتره يصير يخبط مره تحت ومره فوق فغالبا يكون من العوامه
اما اذا فجأه نزل مره تحت والسياره فل او فيها بنزين فهذا غالبا يكون مشكله كهرباء وفيوزات
G
Green Car @user_79481 · 18-08-2013
لا تعبي البنزين و السيارة شغالة.........
م
متيم الأهلي @user_294219 · 17-08-2013
احتمال المشكلة من الطرمبة
خذ أالسيارة لأي ورشة يفحصها وانت واقف

وحدة من سياراتي فيها نفس المشكلة من الطرمبة تحتاج تغيير
آ
آبو مجودي_07 @user_294510 صاحب الموضوع · 17-08-2013
اليوم اشتغلت ..بنفسها

وش قصتها ..؟

وششآكر لكم أخواني
إ
إرستقراطي @user_294408 · 16-08-2013
^^^
كلامك صحيح اغلب الظن ان المشكله من فيوز و اذا ماكانت فيوز فأكيد انها العوامه اللي بطرمبة البنزين ..!
a
allsystem @user_294262 · 16-08-2013
يمكن افيوزات
او عطل في
العوامه في طرمبة البنزيم

لاكن الاغلب هي افيوزات
رح لاكثر من ورشه خله يشيكلك على الفيوزات
سجّل دخول للرد...