محتار بين سيارتين 2014

شيك على الماليبو سته سلندر موتر عليه الكلام

بالنسبه للخيارين ارجح الالتيما ومن ناحيه قوه لا يعلى عليها فيه واحد معاه 2014 التيما يقاوم كوابرس ثمانيه وينتفهم لين 250 وقاوم معدل ونتفهم وشوف عيني واللي مو مصدق ينزل ل شارع جامعه نوره ويشوف بعينه الالتيماات ملكت الشارع كل ماقامو واحد طرحوهه نشاط غير طبيعي والقير مايشتكون منه

الله يجزاكم خير بالنسبة للسيارات الثانية مااشوف سيارة في المواصفات مثل هل سيارتين يعني الاوريون تدرون تويوتا ما معهم سالفه ما قدامي الا التورس بس سعرها جامد شوي الفل خلاص بتوكل على وشكلي برسى على الالتيما خلني اسأل اكثر .ماقصرتوا:xyxwave:

والله انا أأيد اخوي H-KYD لا تحصر نفسك بين الالتيما والازيرا لان فيه افضل منهم بكثير

الموضوع هو انك تتقصي المعلومات وتحللها في راسك خلال اختلاطك بالناس خلال فترة تواجدك بينهم .....انت راح تكتشف ان اغلب عشاق الجيل الاخير من الكوري هم اقرب لعقلية اصحاب الكامري سابقا....اقوى سيارة في العالم.....ماتدخل ورش.....تمسك سعرها.....الخ ......اعرف واحد عايش على هالمبدا لدرجة انة يقول الكامري ماتدخل ورشة بتاتا......تعرف معنى بتاتا........!........وبمجرد ماشري النترا قال انها احسن من تويوتا كلها مجتمعة......وطبع الحين بيبيعها لانها صارت مب زينة......وهل يعقل ان تاخذ بشور مثل هالاشخاص......!

انا شخصيا القي صعوبة في اختيار سيارة لان تجربتي مع وكيل السوبارو من 2006 خلتني اتردد كثير في اختيار السيارات ممتازة لاكن وكيل سيى.....لاكن وبكل امانة اشوف ان الاكورد وضعها الحالي يعتبر الافضل بين الياباني وكيل حصري لاكن مستقر.....قطع غيار قد تكون غالية في نظر البعض لاكن متوفرة.....ناهيك عن اعتمادية محركات الاكورد والعالم يشهد.......وتجي بعدها الافلون لاكن اشوف في نفور غريب منها وما ادري ليش....الزوم كويس لاكن وكيلها علية استفام ....لانة ماخذ الامور ببرود ......ومن زمان


فاحرص اخي الفاضل علي راحة بالك بسيارة جودة ومتماسكة ومواصفاتها تلبي مطالبك وماتكون مجرد مغريات تخفي خلفها هشاشة او وكيل تعبان او مشاكل من هنا وهنا تعطلك وتعطل اشغالك وتحطك في مواقف انت في غنا عنها
والله يكتبلك الي فية الخير


الياباني اصبح في وضع غريب جدا ووكلاها وثقافة الناس خلت الدنيا تنقلب فوق تحت.......

السلام عليكم
لا هذي ولا زيك
الازيرا كومة بلاستيك عمرها قصير واداء محركها اقل مما تتوقع والشارع يشهد ...فلا تغرك المضاهر
الجيل الاخير من الالتيمة فقد الكثير من صفات الالتيمة واشوفة عادي وغير ملفت لاكن ممتاز باقتصاديتة ووسعة والاداء مناسب

فالافضل ابحث عن بديل اذا انت لازلت تبحت ومستعد تغير
ولاتنسي الوكيل ثم الوكيل

والله يكتبلك الي فية الخير

مشكلة السوناتا والازيرا ان الوكيل يجبرك تشتري بانوراما واجوائنا ما تسمح
طيب يا اخي انا ما ابغى سقف بانوراما .. يقول لك خذ ستاندر بدون بانوراما وبدون مواصفات،
جيب فل بدون بانوراما وخل الزبون يختار اللي يبغى

الموديلات القديمة كان بيسخن فيها مع السرعات العالية

تتكلم عن 220 او قوة مطارحات

الجيل الجديد من ال CVT أفضل ومبرد القير في الألتيما صار قريب من الصدام الامامي

حتى الان ماسمعت احد اشتكى منها
واعرف واحد في اليوتيوب راعي مطارحات معاه التيما 6 سلندر الجديدة
ماشاء الله عزم السيارة بطل وماأشتكى من حرارة القير

الازيرا محركها 3.0
اكثر اقتصادية من ناحية البنزين
لكن كقوة لا

الوكلاء
العيسى حتى الان لم ينتشر انتشار كبير مثل تايوتا وهيونداي بكل مكان
قطع الغيار على كلام الشباب غير منتشرة
بس الآن بتحميك وزارة التجارة ان شاء الله ومامنه خوف

اذا انت راعي مطارحات وسرعة خذ الألتيما
اذا انت تبي الفخامة الداخلية والخارجية خذ الازيرا

مشكلة الأزيرا البانوراما "طقطقة" على حسب الأجواء الحارة والباردة
وحلها سهل , شد براغي عند الوكالة على الضمان

مشكورين وماقصىرتو
بس قريت في منتديات اجنبيه عن قير cvt والكل يذم فيه و يقلون انه يسخن وما يعطيك قدرة السيارة كاملة.
و ياريت اذا احد عنده التيما يشرح لنا و من غير تحيد

عفوا ايش فيه العيسى وكيل نيسان

شكلك مشبه بينه وبين الحمراني

قمت بتحربة قيادة للسيارتين الألتيما افضل في كل شيئ

قوة وديكور داخلي فخم ومتناسق وثبات رهيب ، ولكـن

المشكلة هي أن وكيل هونداي افضل من وكيل نيســان .

جربت الالتيما 6 سلندر

الازيرا محركها 3.0 لتر

بدون تيربو ولا يحزنون

محرك اتوقع ما يولد اكثر من 240 حصان

ويحرك الحديد الضخم هذا تحت ضغط وبطء

انت في غنى عنه خذ الالتيما افضل لك ولا اقول لك طقها مكسيما اكثر رسمية